Hallo Jürgen,
vielen Dank für Deine Analyse und die Tipps. Nach nochmaliger Prüfung mit MotoScan kann ich Dir bestätigen, dass "Ausgang 1 ESA" doch funktioniert und zwar so wie Du es beschrieben hast, d.h. wenn von der strammsten Einstellung "2 Personen mit Gepäck" wieder auf die leichteste "1 ...
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- 17. Oktober 2020, 08:16
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
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- 10. Oktober 2020, 07:12
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Jürgen,
ich habe nun Punkt 8. entsprechend Deiner Empfehlung geprüft, mit dem Ergebnis, dass während des Vorgangs der Veränderung der Federvorspannung hinten der "2. Ausgang ESA" sich auf "an" schaltet und auch die Höhenverstellung mittels "Popometer" spürbar ist. Bei "1. Ausgang ESA" tut ...
ich habe nun Punkt 8. entsprechend Deiner Empfehlung geprüft, mit dem Ergebnis, dass während des Vorgangs der Veränderung der Federvorspannung hinten der "2. Ausgang ESA" sich auf "an" schaltet und auch die Höhenverstellung mittels "Popometer" spürbar ist. Bei "1. Ausgang ESA" tut ...
- 6. Oktober 2020, 18:47
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Jürgen,
vielen Dank für den Hinweis; vor allem Punkt 8. Die Punkte 1.-7. hatte ich bereits erfolglos durchlaufen.
Den verbleibenden Punkt 8. werde ich am Wochenende versuchen. Was mich nur wundert ist, dass kein Fehler gemeldet wird, den man über MotoScan auslesen könnte.
Ich werde über den ...
vielen Dank für den Hinweis; vor allem Punkt 8. Die Punkte 1.-7. hatte ich bereits erfolglos durchlaufen.
Den verbleibenden Punkt 8. werde ich am Wochenende versuchen. Was mich nur wundert ist, dass kein Fehler gemeldet wird, den man über MotoScan auslesen könnte.
Ich werde über den ...
- 3. Oktober 2020, 08:43
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Marcus und Jürgen,
nach längerer Suche konnte ich nun ein gebrauchtes ESA-Federbein finden und habe es gestern eingebaut. Die Kalibrierung mittels MotoScan funktionierte einwandfrei. Jetzt habe ich jedoch ein anderes Problem. Die Dämpfung in den Einstellungen Comfort/Normal/Sport lässt keinen ...
nach längerer Suche konnte ich nun ein gebrauchtes ESA-Federbein finden und habe es gestern eingebaut. Die Kalibrierung mittels MotoScan funktionierte einwandfrei. Jetzt habe ich jedoch ein anderes Problem. Die Dämpfung in den Einstellungen Comfort/Normal/Sport lässt keinen ...
- 24. Juni 2020, 06:10
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Jürgen und Marcus,
es wird leider kein Update der Situation geben. Das bei eBay erworbene ESA-Federbein war leider falsch ausgezeichnet. Wie sie danach heraus gestellt hat ist es eines für die K53, d.h. für die wassergekühlte und nicht für die K27 ab Baujahr 2011, wie es beschrieben war.
Bei ...
es wird leider kein Update der Situation geben. Das bei eBay erworbene ESA-Federbein war leider falsch ausgezeichnet. Wie sie danach heraus gestellt hat ist es eines für die K53, d.h. für die wassergekühlte und nicht für die K27 ab Baujahr 2011, wie es beschrieben war.
Bei ...
- 12. Juni 2020, 16:06
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Marcus und Jürgen,
von Euch beiden habe ich die letzte Woche viel gelernt in Bezug auf Motoscan und ESA! Wenn ich Eure Analysen richtig interpretiere, scheint es wohl so zu sein, dass das hintere ESA-Federbein defekt ist. Ich habe inzwischen bei ebay ein gebrauchtes ersteigert, das nächste ...
von Euch beiden habe ich die letzte Woche viel gelernt in Bezug auf Motoscan und ESA! Wenn ich Eure Analysen richtig interpretiere, scheint es wohl so zu sein, dass das hintere ESA-Federbein defekt ist. Ich habe inzwischen bei ebay ein gebrauchtes ersteigert, das nächste ...
- 9. Juni 2020, 11:31
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Marcus,
danke für die Erläuterungen. Was meinst Du mit "das Steuergerät auslesen"? Die ZFE meldet keine Fehlercodes. Meinst Du die "Identifikation" oder "Programmierung Info"?
Wie schon beschrieben, bei den Modi Comfort/Normal/Sport ändert sich zwar im Display die Einstellung jedoch ändert ...
danke für die Erläuterungen. Was meinst Du mit "das Steuergerät auslesen"? Die ZFE meldet keine Fehlercodes. Meinst Du die "Identifikation" oder "Programmierung Info"?
Wie schon beschrieben, bei den Modi Comfort/Normal/Sport ändert sich zwar im Display die Einstellung jedoch ändert ...
- 9. Juni 2020, 05:47
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Marcus,
wiederholt vielen Dank für Dein Engagement, mir helfen zu wollen!
Unter der Sitzbank sieht's bei mir aus wie aus dem Show Room - nichts verbogen, abgebrochen oder korridiert. Trotzdem habe ich alle 3 Stecker abgezogen und mit Kontaktspray eingesprüht.
Folgendes habe ich unternommen ...
wiederholt vielen Dank für Dein Engagement, mir helfen zu wollen!
Unter der Sitzbank sieht's bei mir aus wie aus dem Show Room - nichts verbogen, abgebrochen oder korridiert. Trotzdem habe ich alle 3 Stecker abgezogen und mit Kontaktspray eingesprüht.
Folgendes habe ich unternommen ...
- 8. Juni 2020, 17:41
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Danke Marcus für den erneuten Hinweis. Leider hat die ganze Prozedur zu keinen neuen Erkenntnissen geführt. D.h. die ESA-Taste funktioniert; sie schaltet ein/aus sowohl bei den Modi Comfort/Normal/Sport als auch bei längerem Drücken. Die Modi der Dämpfung werden auch im Display der ...
- 8. Juni 2020, 14:18
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Marcus,
vielen Dank für Deine umfassende Beschreibung und Deine Bereitschaft, mir zu helfen!
Die ersten 4 Bilder kann ich mit den Einstellungen bei mir bestätigen. Nur im letzten Bild gibt es bei mir keinen "Add Parameter" für die "ESA Taste (falls konfiguriert)".
In beigefügten Screenshots ...
vielen Dank für Deine umfassende Beschreibung und Deine Bereitschaft, mir zu helfen!
Die ersten 4 Bilder kann ich mit den Einstellungen bei mir bestätigen. Nur im letzten Bild gibt es bei mir keinen "Add Parameter" für die "ESA Taste (falls konfiguriert)".
In beigefügten Screenshots ...
- 7. Juni 2020, 14:03
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
... was mich eher irritiert sind die Einträge unter "Kodieren", da bei meiner ESA 2 verbaut ist:
- ESA_REAR_FBHU_PRESENT: Aktiviert
- ESA mit HALL Sensor: Aktiviert
- ESA_FRONT_FBVO_PRESENT: Deaktiviert
- ESA_CROSSCOUNTRY_MODE: Deaktiviert
- ESA Zugstufe vorne vorhanden: Aktiviert
- ESA Zugstufe ...
- ESA_REAR_FBHU_PRESENT: Aktiviert
- ESA mit HALL Sensor: Aktiviert
- ESA_FRONT_FBVO_PRESENT: Deaktiviert
- ESA_CROSSCOUNTRY_MODE: Deaktiviert
- ESA Zugstufe vorne vorhanden: Aktiviert
- ESA Zugstufe ...
- 7. Juni 2020, 12:38
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Marcus,
danke für die Antwort. Ich nutze die MotoScan Ultimate in Kombination mit OBDLink LX. Wie kann ich denn die Tasten prüfen? Dazu habe ich nichts gefunden.
Viele Grüße
Markus
danke für die Antwort. Ich nutze die MotoScan Ultimate in Kombination mit OBDLink LX. Wie kann ich denn die Tasten prüfen? Dazu habe ich nichts gefunden.
Viele Grüße
Markus
- 7. Juni 2020, 10:17
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Re: R1200R Classic 2011 ESA Frage
Hallo Marcus711,
ich habe das selbe Problem wie Du bei meiner R1200R Classic. Allerdings hat das Löschen des Fehlers bei mir nichts gebracht, die ESA-Kalibrierung lässt sich nicht durchführen. Frage an Dich: Muss zur Kalibrierung der Motor laufen?
Danke und Gruß markusj911
ich habe das selbe Problem wie Du bei meiner R1200R Classic. Allerdings hat das Löschen des Fehlers bei mir nichts gebracht, die ESA-Kalibrierung lässt sich nicht durchführen. Frage an Dich: Muss zur Kalibrierung der Motor laufen?
Danke und Gruß markusj911
- 7. Juni 2020, 09:54
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
- Thema: ESA Problem
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Re: ESA Problem
Danke für die schnelle Antwort. Aber warum wird das dann nach dem Löschen nicht neu als Fehler erkannt?
- 7. Juni 2020, 09:41
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
- Thema: ESA Problem
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ESA Problem
Ich habe folgendes Problem bei meiner R1200R Classic Baujahr 2011:
Bei längerem Drücken der ESA-Taste konnte ich die Optionen 1 Helm, Gepäck und 2 Helme wählen. Das Problem war jedoch, dass beim Übergang von einer Option zur nächsten weder ein Blinken zu sehen war das den eigentlichen ...
Bei längerem Drücken der ESA-Taste konnte ich die Optionen 1 Helm, Gepäck und 2 Helme wählen. Das Problem war jedoch, dass beim Übergang von einer Option zur nächsten weder ein Blinken zu sehen war das den eigentlichen ...
- 1. Mai 2019, 14:37
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
- Thema: Öl im Endantrieb
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Re: Öl im Endantrieb
Ich habe heute den Ölwechsel im Kardan selbst erledigt. Bei meiner R1200R Bj. 2011 gibt es eine Ablassschraube unten und eine Einfüllschraube hinter der Bremsscheibe.
Der letzte Ölwechsel wurde von meinem Vorbesitzer vor rund 4.000 km beim BMW-Service gemacht; das war allerdings schon vor 3,5 Jahren ...
Der letzte Ölwechsel wurde von meinem Vorbesitzer vor rund 4.000 km beim BMW-Service gemacht; das war allerdings schon vor 3,5 Jahren ...
- 21. Oktober 2018, 17:04
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
- Thema: BMW Ladegerät 71607688864
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Re: BMW Ladegerät 71607688864
Hallo Holger, anbei das gewünschte Foto vom Ladegerät. Grüße Markus
- 21. Oktober 2018, 10:51
- Forum: Technik R1200xx luftgekühlt
- Thema: BMW Ladegerät 71607688864
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BMW Ladegerät 71607688864
Hallo Jungs,
ich habe eine R 1200 R K27 Baujahr 2011 und ein orginal BMW Batterieladegerät 71607688864. Ich habe das Motorrad gestern in den Winterschlaf gelegt und wollte zur Erhaltung der Batterie das Ladegerät anschließen. Leider schaltet das Ladegerät immer auf "Error". Wenn ich bei ...
ich habe eine R 1200 R K27 Baujahr 2011 und ein orginal BMW Batterieladegerät 71607688864. Ich habe das Motorrad gestern in den Winterschlaf gelegt und wollte zur Erhaltung der Batterie das Ladegerät anschließen. Leider schaltet das Ladegerät immer auf "Error". Wenn ich bei ...