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Rebeiweg hat geschrieben: 25. Juni 2020, 17:34 Habe die Reparatur hinbekommen und eine bebilderte Anleitung geschrieben.
Um diese Anleitung detailierter und für mich einfacher editierbar zu machen, habe ich sie auf meiner Homepage erstellt.

Aber habe wahrscheinlich den Link vergessen:
Zur Anleitung

Habe den anderen Thread scheinbar im falschen Forum gepostet.
Jetzt also nochmal hier:

Symptom:
Viele etwas ältere BMW-Motorräder ereilt nach Monaten oder Jahren eine fehlerhafte Tankanzeige.
Auslöser ist meist ein störanfälliges Bauteil: Der Foliengeber (Foliensensor).

Im Internet findet man zig ...

Symptom :
Viele etwas ältere BMW-Motorräder ereilt nach Monaten oder Jahren eine fehlerhafte Tankanzeige.
Auslöser ist meist ein störanfälliges Bauteil: Der Foliengeber (Foliensensor).

Im Internet findet man zig Anleitungen zum sogenannten "Flashen" des Foliensensors für BMW-Motorräder der R-Reihe ...

Habe die Reparatur hinbekommen und eine bebilderte Anleitung geschrieben.
Um diese Anleitung detailierter und für mich einfacher editierbar zu machen, habe ich sie auf meiner Homepage erstellt.

In der Anleitung habe ich auch die gemessenen Wiederstandswerte dokumentiert!

Danke allen helfenden ...

Um an den Stecker ran zu kommen, musst du auch noch die rechte Tankverkleidung entfernen. ...

Nachtrag: Bei der K1200S und R gibt es leider keinen Zwischenstecker. Deshalb muss der Tank raus, damit du an den Steckverbinder des Foliengebers ran kommst.
Vielen Dank für die detailierte Erklärung ...

Ich habe jetzt die linke Tankverkleidung + Windschild bei meiner K1200R abgenommen.
Da ist kein Foliengeberkontakt zu finden.

https://www.badminton-tips.de/userfiles/extern/Foliengeber-Tank-Warnlampe_800px_002.JPG
https://www.badminton-tips.de/userfiles/extern/Foliengeber-Tank-Warnlampe_800px ...

Ich habe jetzt die linke Tankverkleidung + Windschild abgenommen.
Da ist kein Foliengeberkontakt zu finden.

https://www.badminton-tips.de/userfiles/extern/Foliengeber-Tank-Warnlampe_800px_002.JPG
https://www.badminton-tips.de/userfiles/extern/Foliengeber-Tank-Warnlampe_800px_003.JPG

Kann mal ...

Hallo
Ich hatte das gleiche Problem. Ist auch wohl sehr bekannt. Haben ganz viele hier das die Tankanzeige nicht funktioniert.
Ich habe folgenden Tip gefunden und der klappt sogar. Die Füllstandsanzeige funktioniert ja über einen Widerstand. Neu ist der ganz schön euer.
Man soll sich ein ...

Der Widerstand ist wohl abhängig von der Füllmenge im Tank, wird so also nix werden. In folgendem Youtubestream (ab 4:08 min.) überlistet jemand testweise die falsche Leeranzeige + Warnleuchte durch Wiederstände. Das ist evtl. interessant für alle, die keine Tankanzeigewarnung mehr haben möchten ...

Habe seit gestern das selbe Problem (Fuel!-warnlampe + 0 Balken) bei volllem Tank.

https://www.badminton-tips.de/userfiles/extern/Foliengeber-Tank-Warnlampe_800px.jpg

Ich habe allerdings eine K 1200R aus BJ. 2006.
Ist doch wahrscheinlich das selbe Prinzip mit Foliengeber, oder?

Ist der ...

Mal ehrlich unter 2000 U/min wäre bei meiner verkauften 650 Dakar Leerlaufdrehzahl, das kann so nicht gedacht sein, auch nicht bei der K1200. Es muss doch möglich sein, auch mit diesem Mopped relativ leise auf einer beruhigten Strasse fahren zu können, ohne den Motor über 2000 U/min drehen zu ...

Hallo zusammen,

Bin vor 5 Tagen eine 2005er K1200R (44000 km) vom Händler Probe gefahren.
Kam ich auf Anhieb gut mit zurecht. Als sie nach ca. 20 km etwas aufgewärmt war und ich von der Landstraße in die Stadt kam, viel mir sofort bei niedriger Drehzahl kleiner-gleich 2000 U/min ein recht starkes ...

Mir kommt da gerade ein ketzerischer Gedanke in den Kopf:
Wenn schon die LEDs für Reserve und Öldruck vertauscht sind, könnte es ebenso gut sein, daß der Kilometerstand mit einem anderen als dem originalen Tacho angezeigt wird. Das ist nicht ketzerisch, sondern recht weit hergeholt.

1) Die LEDs im ...

Sind da vielleicht die Tankwarnleuchte und die Öldruckwarnleuchte vertauscht?
Bei stehendem Motor sollte doch eigentlich die Öldruckwarnleuchte rot leuchten? Tut sie aber nicht. Exakt meine Vermutung.
Habe vorhin Cockpit zerlegt und LEDs gedauscht.
Die rote Öldruck verhält sich jetzt genau so, wie ...

Habe jetzt gerade mal mein Cockpit fotografiert:
http://www.badminton-tips.de/userfiles/images/Motorrad/R1150R%20Rockster%20Cockpit%20DSC_0169_x_688px.JPG
Die Reserveleuchte ist bei mir bei Zündung an "Rot". Ich gehe von Hinweis auf Tankproblem aus.

Zur Info:
ABS blinkt und ist auf dem Foto ...

Meine Armatur entspricht der von Larsi verlinkten.

Die Leuchten für Öldruck und Reserve sind wie beschrieben im Drehzahlmesser.
Die Reserveleuchte ist wie von mir erwähnt rot, genau so rot wie z.B. ABS.

Ich schätze, dass die rote Reserveleuchte bei Zündung auf einen Fehler des Reservemessystems ...

Hallo zusammen,

habe mir vor kurzem eine R1150 Rockster (2003) geholt.
Vorgestern ging sie auf der Landstrasse aus bei 280 km. Tank war lehr !
Sie zeigte aber vorher kein orangenes Reservelämpchen.
Die Leuchte ansich scheint heile zu sein, weil bei Zündung an (ohne Motor an), leuchtet rote ...