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Habe gerade die BMW Reparatur-CD konsultiert.
Zur Bremsflüssigkeit heisst es da nur "DOT 4" (kein LV).
Beim "normalen" Bremsflüssigkeitswechsel wird kein Bezug zum Druckmodulator gemacht. Der muss also nicht extra durch MotoScan (oder vergleichbares Gerät) aktiviert/gespült/entlüftet werden.
Das ...

Ja, das macht Sinn.
Besten Dank!
Faust

Geschätze Gemeinde
Beim Kontrollieren des Ventilspiels (R 1200 RS LC, 50000 km) mache ich diese Beobachtung: Es macht einen Unterschied, ob die Fühlerlehre zwischen Schlepphebel und Shim oder zwischen Schlepphebel und Nocken eingeführt wird. (Vorgeschrieben ist die Messung zwischen Schlepphebel und ...

Hängt natürlich davon ab, wie viel man fährt. Aber bei der geringen Menge, die da drin ist (180 ml), warte ich keine 2 Jahre, bis ich das Oel wechsle.
Gruss,
Faust1

Unbedingt notwendig?
Weiss denn niemand, ob dieses Werkzeug zwingend gebraucht wird, wenn man nur die Shims wechseln muss? Selbst wenn man die Nockenwellen in den Zahnrädern leicht "verdrehen" muss, so dass beim Zünd-OT der Kolben die Nockenwellen exakt in der vorgeschriebenen Position zueinander ...

Ist dieses Werkzeug denn tatsächlich nötig zum Einstellen des Ventilspiels (d.h. zum Bestimmen der Grösse der Shims)?
Ist denn nicht so, dass es nur gebraucht wird, wenn nach einem Austausch der Zahnräder des Ventilantriebs (also der Zahnräder auf den Nockenwellen sowie deren Antriebszahnrad ...

Liebe Zubehörspezialisten
Ich finde das Mäusekino meiner R 1200 RS(LC) ja schon nicht (völlig) schlecht, aber ich vermisse einen Drehzahlmesser mit analoger Anzeige und würde gerne einen nachrüsten. Kann vielleicht jemand einen DZM aus dem Zubehörhandel empfehlen und auch noch mit Infos aufwarten ...