Martin R. hat geschrieben:Hallo Leute,
... Weiterhin könnt Ihr eure Blinker als Positionslchter schalten, was die Sichtbarkeit der K wesentlich erhöht. Diese
Funktion kann über Schalter an der K außer Betrieb genommen werden. ...
Moin,
Backbord, Steuerbord und das Toplicht auf'm Helm und dann mit der K auf große Fahrt????
Gruß und immer 'ne Handbreit Wasser unter'm Reifen???
Und einen Rettungsring anstelle einer Warnweste!!
Ahoi stinkige Landratten!!
Joachim
Je mehr ich weiß, desto mehr weiß ich, wie wenig ich eigentlich weiß!
Lebe jeden Tag, als wenn es Dein letzter wäre!
Wer nicht genießen kann, wird irgendwann selbst ungenießbar!! http://www.divetek.de
schau einmal unter nachfolgendem Link! https://www.kisantech.com/index.php?cat_id=4
und dann unter SM-5.
Das Relais wurde von dem Vorbesitzer meiner K eingebaut,
eine deutschsprachige Montageanleitung von WÜDO liegt,
daher war ich davon ausgegangen, das direkt bei WÜDO
bestellt wurde.
hab´s gefunden. Ist praktisch ähnlich umgesetzt, nur das die Abschaltzeit ab 10 sec. programmiert werden kann. Ich programmiere die Anschaltzeit bzw. Anzahl Blinkimpulse. Für 110,- US$ aber ausgesprochen teuer das Teil!
Es grüßt Lutz aus dem Vogtland! *************************************** K1600GT - Bj. 06/2018 - ... VIN Z504996;
K1300GT - Bj. 05/2010 - von 04/2012 bis 06/2018;
K1200RS - Bj. 04/2002 - von 10/2004 bis 03/2012
So nun habe ich es geschaft das Relais in meine K einzubauen.
Weiss jamand ob man die Blinkimpulse umprogramieren kann, mein Relais lässt es nur zwei mal blinken, das ist mir ein bis zwei mal zu wenig. Würde das Relais gerne auf drei bis vier Blinkimpulse umprogramieren.
klar geht das! Ist doch eigentlich recht gut beschrieben. Nimm Dir die Anleitung nochmals zur Hand. Du kannst das so oft wie Du willst neu-/umprogrammieren. Ist so eine Art teach-in Programmierung, also in Echtzeit....
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Da lag leider keine Anleitung mit bei, ich hatte von dir nur eine Anleitung zum Programieren der Zeit bekommen.
Wenn Du noch eine Anleitung für mich per Mail hättes, oder hier eine kurze Anleitung zum einstellen des Impulses wäre mir sehr geholfen.
Nochmals zum Verständnis: Es wird die Zeit programmiert, die der Blinkvorgang dauern soll, nicht die Anzahl von Blinkimpulsen! Man macht dies am besten direkt an der Blinkanlage selbst und beendet den Programmiervorgang ganz einfach nach der gewünschten Anzahl von Blinkimpulsen. Nach dieser Zeit wird dann vom Modul automatisch der Rückstellimpuls gesetzt. Das Zeitintervall ist die Stellgröße, nicht eine Anzahl von Impulsen!
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bin seit dieser Saison nun auch zufriedener BMW-Fahrer, na ja, fast zufrieden. Auch ich kann mich nicht so recht an die Blinkerschalter gewöhnen. Das Ausschalten rechts empfinde ich als mehr als unpraktisch. Das 3x Komfortblinken würde das Bike perfekt machen.
Ich fahre eine R1200GS Modell 2009. Damit dürfte mein Bike mit dem CAN-Bus gesegnet sein. Wurde das nun schon mal getestet, ob das hier auch noch funktioniert? Oder gibt es da vielleicht eine andere Lösung?
Es gibt dazu leider noch keine Lösung... ein Forumsmitglied wollte mir mal einen CAN-Bus-Schaltplan zukommen lassen, um hierzu eine Lösung zu erarbeiten. Leider kam´s dazu (noch?) nicht. Im Moment könnte ich nur zu einer GS ohne CAN-Bus raten
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da meine K gerade nackisch ist, wäre es eine gute Gelegenheit die Blinkerkomfortlösung einzubauen. Gibts es noch eine Möglichkeit an die Platine heranzukommen?
Grüße aus der HH,
Frank
K 1200RS / BJ 2002 / frostblau-marrakesch rot "Amicus certus in re incerta cernitur."
Cicero
Luk, funzt suuuper.
