meine RRRRRR in rauchgrau

[ChristianS]

Wenns nicht unbedingt BMW sein muß, empfehle ich den LSL A00. Der ist etwas breiter, etwas flacher und nicht so stark gekröpft wie der originale. Man fährt damit wesentlich vorderradorientierter.
Ach ja, eine ABE für die R12R (2006-2010) hat er auch.

[adrohe]

ich hätte gerne einen kernigeren sound

an alle die jetzt wieder hier ausrasten.............nein ich will keine krawalltüte !!!!!

soll nur was kerniger werden


habe den akra sportauspuff,
bin auch schon ohne flöte gefahren, schaut aber bisschen komisch aus, dann mit dem großen loch
das würde die rennleitung dann sofort beanstanden,


nun meine frage,

der db-eater hat ja ein verlängerungsrohr (nach innen)
wenn ich diese abtrennen würde, könnte ich mir vorstellen, das es was vom sound evtl. her bringen könnte

hat das auch einen einfluß zwech durchzug ???

ich hatte nähmlich den eindruck, als ich ohne flöte fuhr, das die leistung was weniger war
sprich, weniger bums von unten raus

hat da jemand erfahung ???


hier noch fotos, von dem db-eater

[ChristianS]

@adrohe:
Hast PN

[DARKMAN]

ich denke einen besseren sound wirst du so nur bedingt bekommen hatte ich an anderer stelle ja schon geschrieben ohne auszurasten!

wenn du wirklich sound willst denke ich musst du was investieren und ich würde dir das die Firma Rennkuh und vor allem die von ihm vertriebene BODIS komplettanlage empfehlen. Klang und verarbeitung ist Top der Preis aber auch.

[adrohe]

so

hab mir nun anderen db-eater besorgt (extra anfertigen lassen)


innendurchmesser statt 38mm ....... nun 43mm

und ohne röhrchen


ist schon um einiges lauter


hier ein paar fotos

[adrohe]

schön

pünklich vor der tour noch eingetroffen

fahre morgen mit meinen kumpels 4 tages-tour durch die pfalz

hoffendlich passt das wetter


hier meine neue sitzbank

[adrohe]

hallo

mann ist das schon seit tagen ein *S----ß* wetter

naja


aber was anderes

ich habe mir das orginale ladegerät von bmw gekauft, für meine r1200r


blicke da aber nicht so richtig durch, zündung ein und zündung aus usw.


also

wer kann mir die genaue vorgehensweise erklären


danke schonmal

[octane]

wer kann mir die genaue vorgehensweise erklären

Wenns gleich funktioniert wie bei der 800er was ich fast annehme steckst du das einfach an der Bordsteckdose ein und vergisst es. Fertig. Kannst du so lange dranlassen wie du möchtest. Zündung bleibt natürlich ausgeschaltet.

[adrohe]

tja

mir hat jemand gesagt, das ich einstecken soll,
zündung an
und dann wieder zündung aus

ich denke, das geht doch von der steckdose aus..........oder ???


wer hat denn so ein teil ??? und wie macht ihr das ???

[ChristianS]

Ich hab auch eins und ich mach das genau so wie der Werni alias Octane.
Hast du keine Bedienungsanleitung dazu bekommen? Da steht nix drin von wegen Zündung an/aus

[adrohe]

wo schließt du denn an

an der steckdose

oder an der batterie ????

[octane]

mir hat jemand gesagt

Dann musst du den jemand fragen.

das ich einstecken soll,
zündung an
und dann wieder zündung aus

Unsinn. Wüsste nicht für was das gut sein sollte.


Den kleinen Anschluss für die Bordsteckdose steckst du eben in die Bordsteckdose und den 230V Eurostecker steckst du an einer 230V Steckdose an. Mehr gibts dazu nicht zu sagen. Deshalb steht im Manual auch nicht wirklich viel. Weil es eben nichts zu sagen gibt dazu. Einfacher gehts ja wohl nicht.

wer hat denn so ein teil ??? und wie macht ihr das ???

Ich und ich habe oben geschrieben wie ich es mache . Werde ich auch an der R 1200 R so machen wenn sie denn im Winter Pause macht.

[juppi]

Hallo Adrohe,

war die Grundlage für die Boxer-Design Bank die Komfortsitzbank oder die Sportsitzbank von BMW?

[adrohe]

Hallo Adrohe,

war die Grundlage für die Boxer-Design Bank die Komfortsitzbank oder die Sportsitzbank von BMW?

das war die hohe komfortitzbank von BMW

[octane]

Das spielt aber wohl keine Rolle da die Grundplatte ja überall gleich sein wird und die Sattler den Aufbau komplett neu machen.

[adrohe]

hab folgendes problem

immer wenn meine Q so 2-3 wochen steht (in der Garage)

springt sie sehr schlecht an
meine nicht, wegen schwacher batterie,
sondern
als wenn sie keinen sprit bekommt

muss da wirklich schon 2 min. lang den starterknopf drücken


habt ihr das auch,
und woran kann das liegen ?

gruß
a.

[Alex.]

muss da wirklich schon 2 min. lang den starterknopf drücken

Auskuppeln und ein bisschen am Gasgriff drehen.

[octane]

Mehr fahren...


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[adrohe]

mehr fahren...

ja, würde ich gerne, hab halt wenig zeit


einfach was gas geben ?
werde es testen,

gruß
a.

[octane]

Wieviele km hat den deine R? Wurde die erste Inspektion schon gemacht?

[qtreiber]

Moin,

hört sich nach einer schlappen Batterie an.

Meiner R habe ich vorsichtshalber nach 4,5 Jahren eine neue Batterie gegönnt. Die Originale, eigentlich schlechte Exide, versah zwar noch ihren Dienst, aber hin und wieder drehte sich der Anlasser etwas schwerer. Neue Yuasa rein und gut ist.


Schon immer und ewig ziehe ich nach längeren Standzeiten beim Anlassen die Kupplung. Macht doch fast jeder automatisch bei einem Pkw (mit Schaltgetriebe) auch so. Hilft enorm!

[octane]

Schlappe Batterie bei einem brandneuen Moped?


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[qtreiber]

Schlappe Batterie bei einem brandneuen Moped?

wäre nicht die erste.


Vor allem sollte zuerst getestet werden, ob die Batteriekabel fest verschraubt sind.

[Peter S]

Hallo

Habe jetzt nach 1,5 Jahren schon die 3 Exide Batterie in meiner 1200R Die erste wurde kurz nach der 1000 km Inspektion wegen Zellenbruch getauscht ( nichts ging mehr) Die 2 Batterie wurde vor 2 Wochen wegen einer Fehlfunktion in der Elektronik von der Lichtmaschine regelrecht gegrillt ( Liegen geblieben auf offener Strecke nichts ging mehr ) Mal schauen wie lange die 3 Batterie jetzt hält?

Bin momentan ziemlich angefressen was die Zuverlässigkeit der 1200R betrifft. Bin ja wenn man es genau nimmt innerhalb von 15 Monaten 2 mal liegen geblieben wegen Elektrik Problemen Das erste mal war zwar in der heimischen Garage, aber fahren konnte ich am den Tag nicht mehr. Und jetzt muss ich schon wieder zum Händler mein 3 Scheinwerfer hat seit gestern wieder Spannungsrisse bekommen. Beim letzten Tausch im Mai hat der Händler mich darauf hingewiesen das sich die Garantie beim Teiletausch während der Garantie nicht verlängert! Hab ihn darauf geantwortet das mir der Umstand bekannt ist. Aber wenn BMW nicht fähig ist einen Scheinwerfer zu bauen der länger als 5000 Km hält! Solange werde ich nichts dafür bezahlen Normalerweise werden die Glühbirnen getauscht nicht die Scheinwerfer! Mal schauen was er so spricht wenn ich am Montag bei ihm aufkreuzte und einen 3 neuen Scheinwerfer verlange

[adrohe]

nee, glaube nicht das es an der batterie liegt

anlasser dreht wie gewohnt voll

hab jetzt 3500km auf der uhr

gruß
a.