www.bmw-bike-forum.info

Dann hat sich das Problem gelöst.
Bin 1,80m größ.

Hatte das Problem bei meiner vorhergehenden Maschine auch.
War eine Honda VFR800 und hatte auch die Originalscheibe durch eine MRA-Touringscheibe
ausgetascht. Hatte am Helm auch verwirbelungen.


Danke blacknorbert (Heiße übrigens Norbert )

Die Freigabe für den neuen Michelin Pilot Road 2 ist erfolgt.

Interessanter Reifen.
Falls mal jemand den Reifen aufzieht, bitte seine Erfahrungen hier verewigen

Werde wohl den nächsten Satz damit gversuchen.

Grüßle

Möchte gerne mein Windschild (Scheibe) austauschen.

Welche Empfehlung gebt ihr dazu.

Touring, Racing, Spoilerscheibe?

Varioscheibe kommt nicht in Frage, ist ja hässlich.

Grüßle

Nur zur Information:

Wenn ich meinen Reifen bei den vorgeschriebenen 1,6mm Restprofil auf den Müll schmeißen würde, währe mein M1 auch nach 2500km fällig gewesen.

Ich fahre den Reifen blank. Gefährliche Angelegenheit wegen Wetter und Polizei,
aber Risiko gehört mit zum Leben.

Laut Freigabe für die K12S:

120/70 ZR17 M/C (58W) TL ROADTEC Z6 U Front
190/70 ZR17 M7C (73W) TL ROADTEC Z6 U

ABE/EG BE Nr.

e1*2002/24*0217*00


Die K12GT hat die Zusatzkennung K

Habe vorher den Metzeler M1 gefahren und der war nach 3500km ein Fall für die Mülltonne.

Der Metzeler Z6 den ich jetzt nach gut 7000km wechseln werde ist für meine Zwecke perfekt. Da ich nicht auf der Rennstrecke heize und nicht auf der letzten Rille fahre werde ich mich hüten und noch einmal einen ...

Der Reifen passt für die K12s.

Genügend Grip für alle Lebenslagen. Und der Verschleiß ist minimal gegenüber einem Sportreifen.

Fahre den Hinterreifen inzwischen seit 6000km und hat noch genügend Restprofil für weitere 1000-1500km.

Da ich mein Baby nicht auf der Rennstrecke heize genügt dieser ...

Versuch es mal bei eBay.

Ich habe meinen bei Wunderlich gekauft.


Aber in Edelstahl, sieht besser aus als in Titan.

Sound genial, Auspuffpatschen inklusive.

Nach 10.000km wird er laut da brauchst du den DB-eater nicht rausbauen.

Rheincowboy bringt es auf den Punkt.

Wo hast du die Halterung für den ESD her.
Möchte die Soziusrasten auch wegmachen.


Anbau war nicht einfach.
Bei mir hat sich die Schraube (oberhalb der Lambdasonde) die den ESD mit der Auspuffnlage verbindet nicht lösen lassen.
Hatte aber das Glück, das ich ...

Jetzt habe ich ihn endlich dran.

Sound genial.

Schön dumpf, aber sehr laut zumindest bis etwa 4000 U/min.

sofern die Flöte noch drin ist

Ohne Flöte habe ich es noch nicht getestet (kommt aber noch)

Auspuffpatschen inklusive, aber das war vorhersehbar.

Optisch macht er was her keine Frage. Ist ...

Habe meinen auch bei Wunderlich bestellt.
Aber leider wurde er bis heute noch nicht geliefert.

Keine Ahnung wie lange es noch dauert.

Die Saison fängt ja erst in 2 Wochen an.

Werde aber schreiben wie er klingt, wie der Anbau verlaufen ist...

Bestellt habe ich ihn den ESD Powercone von Remus.

In Edelstahl mit Kat.

Dazu noch eine Soziaabdeckung.

Alles bei Wunderlich.

Preis für alles: 645€



So, jetzt heißt es warten

Gefahren wird sowieso erst in einem Monat

Habe heute erfahren, das die Preise des ESD feststehen.

Kann sich jemand informieren bei der Firma Phönix, ab wann der Powercone lieferbar ist,
was er kostet....

Habe im Moment keine Zeit mich selber darum zu kümmern.

Währe nett, wenn mir jemand dabei hilft.

Habe im Anzeigenmarkt von der Zeitschrift "Motorrad"
einen neuen Endtopf entdeckt.

Remus PowerCone

Edelstahl: 295€
Titan: 345€

- Supersound
- Duales System für noch mehr Leistungssteigerung im seriennahen Rennsport
- Konisches Design im Moto-GG Look
- Komplett Edelstahl
- Außenhülle aus Edelstahl ...

Boa eh, sind die hässlich.

Wer sich ein nacked bike kauft, braucht doch keine (so große) Touringscheibe.

Jedem das seine.

Seite 52 in der neuen "Motorrad"

Textausschnitt:
Ein halber Zentimeter mehr Profiltiefe, ein neues Design,und eine geänderte Gummimischung verlängern laut Metzteler die Laufleistung um satte 50 Prozent. Außerdem sollen der Trocken- und Nassgrip nochmals verbessert worden sein.

Die neue "Motorrad ...

Habe heute gesehen, das Metzeler den Sportec M1 durch den Sportec M3 ersetzt.

Soll angeblich 50% haltbarer sein, da er 5mm mehr Profil aufweist.

Wenn jemand etwas über die Freigabe des Reifens erfährt, oder sonstige Neuogkeiten darüber, hier einstellen.

Also ich fahre den Reifen bis er (relativ) blank ist.

Habe den letzten Hinterreifen gewechselt, da waren noch ca 0.5mm Profil mittig vorhanden.
Allerdings hatte es am Tag zuvor leicht geregnet, als ich von der Arbeit nach Hause fuhr.
Aber das auf rohen Eiern.
Hatte aber selbst dort keine ...

M1 der erste Hinten: 3200km (Bedingt durch die Einfahrzeit)
M1 der zweite Hinten:3000km

Vorne habe ich immer noch den ersten M1 drauf. Hält wohl nochmal 3000km.
Keine Ahnung wie ihr das macht, das der Vorderreifen so schnell verschlissen ist.

War bei mir schon immer so. Auch bei meiner ...