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Nein, die wird nicht umgebaut; ich wußte vorher noch nicht genau, was ich wollte, aber jede Änderung hier wäre sehr unsachgemäß. Sie hat natürlich das Oldtimer-Kenzeichen und auch das entsprechende Gutachten.

Hallo zusammen,

meine kleine Recherche ergab folgendes:

BMW Kempmann Berlin: Super 95 E5 geht tadellos und auf Dauer (eigene Erfahrung)
BMW Motorradzentrum Frankfurt: Super + reicht.

Franzen SE: in jedem Falle mit Bleizusatz.

BMW Mobile Tradition: keine Antwort.

Daraus entnehme ich: dauernder ...

Servus Männer,

vielen Dank für die fundierten Infos.
Ich entnehme daraus, daß ich mich mit dem Thema eingehend befassen muß.
Bei BMW sollte es doch eine Stelle geben, die dazu verläßliche Angaben machen kann. Wenn Einer von Euch so eine Stelle kennt, wäre ich froh um den Rat; selber mache ich mich ...

Zum bike die erste Frage: kann wer sicher sagen, ob der Motor schon mit bleifreiem Benzin gefahren werden kann`? (Also "Normal", natürlich nicht E10)
Wäre Super besser?

Es ist jetzt eine R100S Bj. 4/77 geworden; Bilder folgen, weil sie noch nicht da ist.

Klasse!!

Manches kann ich gut, vieles schlecht oder nicht. Ich hab mal den Keller gefließt und man sieht das heute noch . . . bei meinen Fahrzeugen soll man es nicht merken.
Ich setze mich mal mit Motorrad Schäufele in Verbindung und danke für den Tip

Vielen Dank @DirtySanchez und@Taurus1; damit kann ich was anfangen. Woidwerk habe ich noch nicht gefunden, Sport-Evolution schon; scheint ein guter Laden zu sein. Ich habe Zeit.

Ein besseres Wort fällt mir leider nicht ein (Thema) Mir würde eine ältere Maschine auf Basis R90S oder R100S mit einigen Modifikationen gefallen: leeres Rahmendreieck, Gewichtserleichterung, el. Zündung, evtl. leichtes Motortuning, vielleicht Vollverkleidung wie die alte Knoscher (Gewicht ist mir ...