www.bmw-bike-forum.info

Ich habe eine 2011 - ESA war defekt beim Kauf, habe eine Wilbers einbauen lassen und bin sehr zufrieden, stabiler und sensibler wie vorher.

so, nach einer 3 Tages Tour in den französischen Alpen inkl. Gepäck und auch schon mit Sozia bin ich mit dem Wilbers zufrieden. Per Handrad Gewicht anpassen - alles gut. Danke für euere Tipps. Dir R1200R ist ein tolles Motorrad und ich bereue den Wechsel von der GS nicht

esa ist defekt - hab jetzt ein Wilbers bestellt für hinten.

wolfgang hat geschrieben: 28. April 2025, 12:30 Dan geh in die Kirche und werde Oberhirte.

2 K12RS. 1 x Wilbers und 1 x Technoflex. Technoflex = schwebender Teppich.
1 x K13S mit Öhlins, sehr gut.

wird wohl, wenn denn, Wilbers sein - für den Jg und das Modell (r1200r 2011) nix anderes gefunden...

nargero hat geschrieben: 27. April 2025, 08:09 Meinst Du "auslesen" oder "raus programmieren"?
Das ist ein ziemlicher Unterschied...

Erstmal nur Kalibrieren, wenns dann nicht geht, werd ich mir wohl überlegen ein Zubehör Federbein einbauen zu lassen... Falls jemand diesbezüglich erfahrungen teilen mag?

weiss jemand mit was für Kosten / Zeit zu Rechnen ist die Software auslesen zu lassen?

Danke für euren Input - ich werd mal die Software auslesen lassen - wenns passt umso besser. Ich hab es an der GS geschätzt per Knopfdruck den Ladezustand bzw. Strassenzustand anzupassen. Für mein Fahrkönnen hat die Qualität gereicht.

ok, danke für den Input - öhlins einbau ging problemlos? Ein Werkstatt hier hat gemeint, dass Can bus schwierigkeiten machen würde... Und wie meinst du "..., kannst beides von mir haben." Verkaufst du dein öhlins / WESA?

Hallo Forum - ich bin seit ein paar Wochen besitzer einer BMW R1200R 2011. Das ESA geht für Comfort / Norm / Sport, aber nicht für die weitere Einstellung. Nun ist die Frage was ich mache - Wer hat Erfahrung mit MESA System von MUPO bzw. anderen alternativen. Ist es problemlos das ESA abzuschalten ...