www.bmw-bike-forum.info

Das Instrument wurde entsprechend dem angeregten Aufbau getestet und als defekt befunden. Habe über ebay ein gebrauchtes gekauft und angeschlossen - das funzt. Herausforderung gelöst. Vielen Dank für Eure Unterstützung!
Gruß
Faxen

Vielen Dank erstmal an den Kuckuck - ich werde das abarbeiten.

Das Problem ist, dass die Anzeige einen vollen Tank anzeigt, welcher nachweislich nicht voll ist. Die beiden Kabel (gelb-violett und braun) vom Geber zum Instrument haben Durchgang, also kein Masseproblem. Das dritte Kabel (grün-schwarz) weiß ich nicht wo das herkommt. Wenn dazu jemand hilfreiche ...

Tach zusammen,
ich habe Probleme mit der Tankanzeige, vermutlich ist die Uhr das Problem. Hab mal den Widerstand des Gebers (K1200RS Bj. 1997) bei voll und leer gemessen. Komme auf 75 Ohm bei leer und 5 Ohm bei voll. Habe diese Daten nirgends gefunden, deswegen wende ich milchiger an Euch. Kann mir ...

Nun, das Problem ist gelöst und ich habe ganz viel dabei gelernt! Soweit der positive Teil!
Peinlich ist mir, dass ich beim letzten Zusammenbau der Instrumententafel (wg. der LCD Anzeige) Tankanzeige mit Temperaturanzeige vertauscht hatte. Klar, dass die Temperatur mit der Verdrahtung der ...

Sorry, bin hier nicht so sehr mit den Gepflogenheiten vertraut. Ich fahr in der Tat Mopped, die K1200RS eben und eine S1000XR. Erstere soll eigentlich weg, aber das will natürlich mit der defekten Anzeige keiner haben.

Danke für diese Hinweise, werde die abarbeiten und dann melden.
@ Wolfgang: ein Faxel ist der Axel (mein Vorname) mit einem F davor - ich nutze das gerne als Spitzname oder Pseudonym.

Die Anzeige geht auf Vollausschlag wenn ich die Zündung einschalte - bei kaltem Motor. Hab die Instrumententafel schon auseinander und eine andere Anzeige probiert, da liegt das Problem nicht. Soweit mir bekannt ist, ist der Sensor unten an der Wasserpumpe ein NTC. Abziehen des Kabelschuhs am Sensor ...