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Meine 18er Maschine wird keine Werkstatt zu Gesicht bekommen.

Blinkende Serviceanzeige habe ich per OBD Dongle zurück gesetzt, fertig :-)

Das gesparte Geld kommt in den Tank oder zur Eisdiele.
Nur weil ich mir ein Hobby, sprich Maschine >10t€ leisten kann bedeutet das nicht , dass ich fürn bissel ...

Kenne das Phänomen von meiner auch. Mit Anpassung des Ölstandes am oberen Ende wurde es deutlich weniger.

Seit dem Wechsel auf 10W50 ist es bei halbvollem Schauglas kaum noch reproduzierbar, quasi verschwunden.

Habe das HAG Öl heute bei 3300km an meiner ein Jahr alten Mascine gewechselt, es war schwarz und die Ablassschraube voller Ablagerungen!

Kamen genau 200ml raus, genau die Menge habe ich wieder eingefüllt.

Vorm Winter Wechsel ich einfach nochmal, dass Öl ist nun wirklich nicht teuer (obwohl Liqui ...

Hab an meiner 18er R12R gestern einen Ölwechsel auf Motul 10W50 gemacht. Läuft und schaltet deutlich besser als mit dem originalen 5w40 !

Hallo zusammen,

habe mich für einen Shark DSX-5 in schwarz entschieden. Preislich liegt der Topf bei 300 Euro.
Anbau war leicht, alle Einzelteile von guter Qualität.

Klanglich ein deutlicher Unterschied zum Standard Euro 4 Endtopf. Endlich „bollert“ der Boxer, analog zu meiner vorherigen RNineT ...