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Also 2 Meter Breite bei Krädern zulässig wenn ich nix übersehen habe.

Exakt, genau aus diesem Grund meine Empfehlung: Finger weg von der K 1200 RS. Sie ist ein sportliches Touren-Bike, kein "Optik-ist-mir-Wurscht" - Lastesel.

Auspuff umbauen, Riesen-Koffer dranhängen, nee! Das ist wie an einen Ferrari F-40 ´ne Anhängerkupplung dranbauen, weil Optik is´egal ...

eine Kawasaki GTR ist doch auch attraktiv, große Koffer, 1400 Kubik, Kardan.... und gebraucht ab 5000 Euro mit wenig Kilometern. Und wesentlich jünger als die betagte RS.


Mag durchaus sein, dass 1400GTR und FJR1300 bessere Moppeds sind, v.a. hinsichtlich Drehmoment. Aber ich gehe davon aus ...

Anbei ein Foto meiner RS mit den großen Deckeln.... Sie baut schon sehr breit, Durchfädeln im Stau ist damit nicht mehr drin.


Vielen Dank fürs Foto!

Da sieht man schön, dass der Koffer in die Breite gehen muss, um auf Volumen zu kommen, da die anderen beiden Dimensionen nicht zu sehr dazu ...

Danke für die letzten beiden Infos an helmi123 und geolax.

Aktuell bin ich tatsächlich fast auf ähnliche Weise unterwegs wie mein Vorredner, nämlich mit drei solchen 45-Liter-Koffern, die ich nicht missen möchte.

Ladevolumen ist mir wichtiger als eine ggf. durch die Koffer verunschönerte Optik ...

Old School hat geschrieben: 10. Februar 2020, 22:59 Die K 1200 RS ist ein formschönes und elegantes Motorrad.

Und wie es scheint für Dich eher ungeeignet.

Wie wärs denn mit einer GS ?

Die wird Deinen Ansprüchen vermutlich eher genügen, besonders in puncto "Stauraum".

Wie kommst Du darauf?

Die Systemkoffer der K und R - Baureihen waren im Prinzip baugleich. Die Version für die K 1200 RS hatte am linken Koffer-Corpus eine Aussparung für die hochgezogene 4in1-Auspuffanlage.

Dadurch war der Kofferinhalt kleiner als das Pendant der R- Baureihen. Die Koffer deckel hingegen waren ...

bmw peter hat geschrieben: 10. Februar 2020, 10:07 Also mit Koffern/Gr. Deckel gab es bei mir keine Probleme obwohl da viel mehr als 5 Kg drin waren.

Die gr. Deckel von den R1100/1150 passen auch !

Wie unterscheiden sich die großen Deckel der R1100/R1150 von denen, die tatsächlich für die K1200RS gedacht sind?

Hallo,

Hier ein Bild mit den großen Koffern und einer 89 Liter Gepäckrolle.

https://photos.app.goo.gl/cABU5PDfzQRkYToy6

In den rechten bring ich neben der BMW Innentasche noch einen Sixpäck 0,5 Liter Wasser

Links hatte ich eine normale Tasche und die BMW Innentasche drin.



Super, danke ...

:)

Nur Fußpilz kannn geheilt werden.

Frage, woher sollen wir Wissen welchen Koffer, von welcher Firma Hersteller dir passend zum Helm ist.In den rechten Koffer( Touring) passt ein Schubert Klaphelm der Größe 56.
Am besten ist doch du kaufst einen Alu Koffer wo dein Helm reinpasst, dann nimmst ...

Moin,

für Fußpilz empfehle ich den Dermatologen oder Apotheker. :wink:

Zum Thema:

Da ich die Koffer recht geräumig in Erinnerung hatte, wollte ich es genau wissen und fand tatsächlich einen alten Prospekt, der folgendes optional anbietet:

Kofferdeckel groß für Systemkoffer links 71 60 7 652 ...

helmi123 hat geschrieben: 9. Februar 2020, 13:29 Die Frage ist doch ,willst du überhaupt wechseln, am besten wären Alu Koffer mit Tausend Liter Volumen ,aber ob da ein Helm Passt,nix für unguad ,aber bleib bei deiner alten Mühle

Manche Anmerkungen sind so hilfreich wie Fußpilz.

Hallo, und danke für die schnellen Rückmeldungen!

1) Hat jemand von Euch Fotos und/oder Daten (wie viel Liter?) der beiden Koffertypen im Vergleich? Habe nämlich schon Probefahrten gemacht, und da, wo die Koffer dabei waren, passte mein (dorch recht normaler) Helm nicht rein.

2) Optik ist bei mir ...

Hallo,

ich plane die Anschaffung einer K1200RS. Die meisten haben ja die gleichschließenden Original-Koffer schon dabei. Aus meiner Sicht sind die Dinger ein einziger Witz, da sie derart klein sind, dass nicht mal mein Helm reinpasst (auch in den größeren rechten nicht).


Frage 1:

Welche ...