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Teuer ist wieviel?

Glückauf Frank


https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k54&typ=0a05&og=03&hg=46&bt=46_1683 :?

zzgl. Schrauben, von denen Du nur die beiden hinteren neu brauchst, wenn ich mich recht entsinne.
Die "Pilze" gehen auch extra, aber sind ja vorhanden ...

Ich fahre zwar keine LT sondern eine RS, aber mal so gefragt: Brauchst Du denn unbedingt den Hauptstaender?
Meiner ist direkt nach dem Kauf "abgefallen". Das machen m.W.n. die meisten die die dicken Kuehe in den Kurven etwas fliegen lassen wollen...

Ich hatte letzendlich auch die sichere Seite gewaehlt und mir die (teuren) kurzen Soziusgriffe gegoennt.
Die sehen sportlicher aus als der Hubschrauberlandeplatz, man kann sie gut zum rangieren nutzen und die Bolzen fuer Kofferbefestigung kann man auch einschrauben, wenn man sie braucht... Und ...

Wenn auch RS LC "erlaubt" ist, haette ich auch Interesse, wenn der Termin passt.

Allerdings als ich lesen Musste "Koeterberg ... Kaffee und andere Koestlichkeiten :o " musste ich erstmal lachen :lol:

Koeterberg ist fuer mich das Synonym fuer schlechtestmoegliche Gastronomie. Bis auf DosenCola, wo ...

Einem Topcase-Fahrer wuerde ich fast alles abkaufen, da gehe ich von max. schonender Behandlung aus :lol:
Und wenns auch nur eine Vorbereitung ist... :o

Im Ernst, bei 50tsd haette ich pers. bei meinem schoenen LC Boxer wenig Bedenken, bei einem 14000 U/min Supersportler schon eher.
Wenn sie ...

Ich stelle auch immer per Hand zurueck.
Aber manchmal vergisst man es auch, sehe ich ja oft genug bei anderen.
Das kann schon mal zu heiklen Situationen fuehren, deshalb finde ich die Funktion sehr sinnvoll.

Nur, bei meiner F800S stand auch was von Rueckstellung nach 300m, meine ich...
Aber in der ...

:) und jetzt einmal Überlegen: je härter das Federbein desto steiler die Kuh.
Und mehr als 10° Neigung darf ein Bike, abgestellt auf dem Seitenständer nicht haben da kleinere Leute das Gewicht von 240 KG nicht mehr Lupfen können.
2. Die Lenkersperre kann ja auch nur dann einrasten wenn der Lenker ...

Reifen sind: Vertrauen - Sicherheit - Fahrspass

Also direkt runter damit und nur das beste drauf was der Markt hergibt.
In Deinem Fall vermutlich gute Tourensportreifen

Stimmt, zum Vergleich muss natuerlich das -Vorher- Diagramm her.

Zumindest bei den F800 Motoren geht ja die Serienstreuung erfreulicherweise sehr nach oben.
Meine F800S (angegeben mit 86 PS) hatte im Normalzustand schon gemessene 89 PS am Hinterrad, also ca. 95 PS an der Welle...

Hallo Maren,
reicht denn die tiefste Sitzbank nicht aus?
Die hat immerhin nur 760mm Hoehe und dazu gibts ja noch die bekannten Daytona Lady Stiefel.
Ich bin selbst ein ziehmlich Kurzer, komme aber mit der -tiefen- Bank, also 790mm gerade noch so klar.

Tieferlegung sollte immer nur "letzter Ausweg ...

hawkuser hat geschrieben: 10. Februar 2018, 10:27ich glaube die Auspuffalternative hatten wir noch nicht

Nicht schlecht...
Wie war der vorher, verchromt? Ist das Lack?

Und vor allem, wie sieht der Kruemmer nach ein- bis zwei schnellen Runden aus?