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Ich klinke mich mal kurz ein bezüglich Akra und wo kaufen:

Es gibt einen EU3 Akra der recht gross und Chrom mässig aussieht, der ist für die R und RS vor EU4, also bis 10/2016 (keine Ahnung ob der genaue Monat stimmt) und wenns bei BMW anders steht haben die das in der Warenwirtschaft nicht ...

Ok, interessant. Da muss ich wohl auch mal die GoPro ausrichten und kontrollieren. Fühlen tu - zumindest ich - ab dem 2. Gang nichts mehr

Noch zurück zum blinken der Tranktionskontrollleuchte:
Hätte ich bei meiner 16er RS nie, jetzt bei der 17er RS bei roher Gewalt sehr wohl, aber -> halt nur beim Abbiegen und 1. Gang Vollgas ;-) gefühlt brauchts so einen 5-10cm Rutscher.
Ab dem 2. dann ist die Traktion halt einfach zu gut, denke ich ...

Ich hatte heute meine RS beim Einfahrservice und hab da auch noch nach ESD Alternativen gefragt. Zusätzlich zu den bekannten (Akra für Euro4 noch kein Liefertermin bekannt) hatten die noch eine Dr Jeckyl + Mr Hyde angeboten. Sehr teuer, aber auch sehr wertig und mit 3 stufigem Zusatzschalter (leise ...

Es gibt jetzt wohl für die Euro 4 Fraktion nen neuen Akra Topf:
http://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/product/road/20110?brandId=44&modelId=715&yearId=4679
Leider immer noch so groß wie der bisherige...

Ich hab jetzt auch schon meine 2017er RS ausgeführt und würde sagen, dass die unerwarteter ...

Die 2017 ist nicht leiser. Der Akratopf war von Anfang an nach EU4 homolgiert.

Gruß

Marco


Servus Marco,
woher hast du die Info mit der EU4 Homologation? Alle Akras die ich finde sind lediglich für die EU3 Mopeds zugelassen...

Ich hätte letztes Jahr doch die RS ausm Mitarbeiter Mietprogramm ...