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ob das jetzt ein konstruktiver Beitrag von mir war, ich bin mir nicht sicher... :shock:


Doch, das war es. Aber vor allem, bei alle die Kommentare merke ich, ich bin nicht alleine.
Vor dem Urlaub werde ich keine Zeit mehr haben. Das tägliche Brot muss verdient werden.
Der Motor selbst schnurt ...

Es ist wahrscheinlich nicht so tragisch wie ich es empfinde.
Das Ding läuft ja. Und nachdem alles ausgetauscht wurde, kann nicht anders tun als zu funktionieren :?: :roll:
Mir tut nicht Weh die Maschine zerlegt zu haben. Mir tut aber Weh, nicht selbst in der Lage zu sein, es zu reparieren ...

Hallo td1 (alias Heinz oder anders drum?) :-)
Danke für den Hinweis.
Ich habe mir den GS911 gekauft.
Alles richtig eingestellt.
Beim einbauen der Ansaugbrücke hat sich die Einstellung der Poti wieder verstellt. Der Leerlaufsteller druckt leicht dagegen.
Das Spielchen habe ich 4 mal gemacht.
Es ist ...

motoro hat geschrieben: 9. Juni 2017, 15:11 Und die Moral von der Geschicht: Vertraut keinem Loch, egal wie gleichmäßig u. original es aussieht

Das kann ich auf Knien zustimmen.

So... vorläufig aufgegeben.
Alles ist in Ordnung. Das Diagnose Gerät zeigt keinen Fehler. Alle Parameter stimmen, aber ... raucht :-( :-( :-(
Ich bin dieses Jahr keine einzige Tour gefahren :-(
Das ist ein absolutes NoGo, vor allem weil in 4 Wochen unsere geplante Reise nach Griechenland startet ...

Eine Klappleiter ist sehr stabil und hat einen breiten stand. 300 Kg sind kein problem und umkippen können die auch nicht. Die wurden andernfalls keine Zulassung bekommen. Mit "Sicherheit" habe ich auch mehr oder weniger zu tun. Aber jeder soll das machen wie er es für richtig hält.

Hallo Ralf.
Zum aus und einbauen des Motors von meine Kawa GTR1000 habe ich mir eine Alu Klappleiter gekauft. Schon lange her.
In der Mitte oben einen Kettenzug angehängt. An der Maschine ein paar Schlaufen eingespannt um den Rahmen nicht zu beschädigen.
Fertig war mein Hebezeug.
Demnächst steht ...

Hallo Heinz
Ich habe ein Poti bei TILL noch erwischt. Die räumen den Lager auf und werden ein paar Wochen zu sein. So steht es jedenfalls im Portal.
EUR 45,00 instand-gesetzt gegen EUR 135,00 neu
Das Ding kommt morgen an. Ich überlege, ob mich nicht krank melden sollte, und draußen vor der Tür auf ...

Die GS-911 WIFI

Meine Freunde, Problem gefunden.
Ich musste feststellen dass das Diagnosegerät GS-911 für den Selbstversorger unabdingbar ist.
Der Klappenpoti funktioniert nicht. Wenn ich das Gerät von Anfang an gekauft hätte, hätte ich das Motorrad schon vor 2 Monaten fertig gehabt und wesentlich günstiger... Wenn ...

Naja.. nach 6 Stunden Versuch herauszufinden wie diese Klappenpoti funktionieren soll, habe ich beschlossen das GS911 WIFI zu kaufen. Nun habe ich auch damit die K12 geheiratet... ;-) Ich habe genug Geld ausgegeben, soll nicht um sonst gewesen sein.
Jedenfalls, das Diagnosegerät braucht man für ...

Wurde das Bremslicht gegen LED ausgetauscht?
Der Steuerkasten misst der Strom an der Lampe. Ist es zu niedrig, meldet ein Fehler.
Für das Licht selbst braucht mann kein Widerstand. Für den Steuerkasten schon, wie bei den Blinker.

Hallo Elias.
Beruflich bin ich leider sehr angespannt. In der Regel befindet mich ein paar tausend kilometer von zu Hause entfernt :-( Wenn ich nach Hause komme teste ich die Ideen die ich in der zwischen Zeit gesammelt habe. In diesen moment schreibe ich aus dem Auto aus, allerdings nur 200 Km ...

Aktivkohlefilter... mmm... Enttäuschung.
Nur USA Maschinen und hat mit dem Motor nicht zu tun.
Gut... ich bin etwas schlauer geworden aber auf den Stand von gestern wieder...

Ich glaube das Problem gefunden zu haben.
Im gleichen Strang mit den Steckern der Injektoren gibt es noch ein Stecker gleiche Bauweise.
Diese Stecker hängt lose ohne irgendwo gesteckt zu sein.
Das ist nicht außergewöhnlich. Es gibt in alle Fahrzeuge irgendwelche Stecker die nicht verwendet werden ...

Gutuuuuuuten Morgen.
Ich hoffe, ihr genießt schon die laufende Saison... ich noch nicht :-(

Ich habe alles kontrolliert. Alle Sensoren arbeiten in Normbereich (mit etwas Glück, weis ich noch wo alles hingehört).
Die Motronik ist jetzt neu.
Zu aller letzt, bleib mir nur noch den ...

Stand der Dinge.
Maschine Komplet auseinander. Ich bekomme den Kasten vom Luftfilter nicht ab. Ist nur durch die Stützen zum Motor fest, komme an der Schrauben der Schellen nicht dran.
Langsam läuft mir die Zeit weg, in Juli geht es nach Griechenland. Die ersatz Maschine ist eine Bandit, Keine ...

@td1
Vielen dank. Das beschissene Wetter hat mich um Wochen zurückgeschmissen. Morgen geht es weiter.
Auspuff ist ausgetauscht so wie Lambdasonde.
Die Temperatursensoren habe ich gemessen.
Wie gesagt, morgen kommt der Tank runter und die Motronic wird ausgetauscht. Danach geht es an den Klappen ...

Bei mir funktioniert es. Das habe ich gemessen und die werte passen.
Ich wurde keine der Sensoren gebraucht kaufen.
Das abbauen des alten Sensors hatte aber die Gewinde malträtiert. Der war wie verschweißt. Ich musste die Gewinde nachschneiden. Der Gewindebohrer 18mm hat EUR 9,90 gekostet. Einweg ...

Ich habe die Sonde bei E-Bay gekauft. Neu, Erstlieferanten der KFZ Industrie. EUR 58. Ist das zu teuer?

Rolando

Ich habe mich gefragt, ob der Auspuff der LT an der RS passt.
Der LT Auspuff geht gerade nach hinten , nicht in Winkel nach oben. So kann der Koffer näher an den Rahmen eingebaut werden, oder wie ich wollte, zwei GIVI Alukoffer mit oben Deckel. Gleiches Volumen.
Noch weiß ich aber nicht ob es ...

Das der Fall selten ist stimmt nicht. Es ist nicht so selten.
Manche haben den Koffer auf der Auspuff Seite mit Wärmeisoliermaterial gesxhutz

Hallo

Hier kannst du das Reparatur Buch downloaden.

bmw.k100rs.free.fr/files/repair_manuals/BMW_K1200RS_GER.pdf

t3kay du hast recht. Das habe ich nie so wahrgenommen. Man nimmt es kaum wahr. Es ist so als ob die Taster ein ganz klein bisschen hängen bleibt und dann nachgibt. Bei mir ist die linke Taster beim Unfall kaputt gegangen und hängt seitdem in der Luft. Ich werde es noch diese Woche reparieren, dan ...

Eine Rasterung solltest du nicht haben. Es sind Taster, nicht Schalter. Die Selbsthaltung der Funktion geht über die Elektronik. Deswegen braucht man die dritte Taster. Dumm gelöst aber so ist es. BMW mal anders als der Rest der Welt.