Hab heute mit Metzeler direkt telefoniert !
Antwort: ME888 für vorne kommt frühestens September / Oktober auf den Markt.
Info: man könne ja immer noch Mischbereifung fahren, hinten ME888, vorne ME880
Was soll der Schmarrn. Was bringt das wenn mir die Fuhre bei Regen hinten hält aber vorne ...
Die Suche ergab 4 Treffer
- 29. April 2015, 19:37
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- Thema: ME880 Produktion Ende
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- 27. April 2015, 20:16
- Forum: Reifen K1200LT
- Thema: ME880 Produktion Ende
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Re: ME880 Produktion Ende
Diese Diskussion ist hier eigentlich total unnötig !
1. es gibt KEIN Gutachten für diesen NEUEN Reifen ME 888 !
2. das ehemalige Gutachten ist vom Hersteller zurück genommen & damit NICHT zu verwenden, eindeutig von Michelin bestätigt !
Wer jetzt noch mit dem Reifen fährt - für mich ...
1. es gibt KEIN Gutachten für diesen NEUEN Reifen ME 888 !
2. das ehemalige Gutachten ist vom Hersteller zurück genommen & damit NICHT zu verwenden, eindeutig von Michelin bestätigt !
Wer jetzt noch mit dem Reifen fährt - für mich ...
- 25. April 2015, 16:21
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- Thema: ME880 Produktion Ende
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Re: ME880 Produktion Ende
Einer unserer Mitglieder aus dem MTCG hat mir die Freigabe zukommen lassen.
Danach sind die Kombinationen vorne ME 88ß und hinten ME 888 zulässig.
Ich habe die ausgedruckt und bei den Papieren.
In deinem Falle würde ich den ME 888 aufziehen lassen und probieren. Sollte er schleifen muss dein :D ...
Danach sind die Kombinationen vorne ME 88ß und hinten ME 888 zulässig.
Ich habe die ausgedruckt und bei den Papieren.
In deinem Falle würde ich den ME 888 aufziehen lassen und probieren. Sollte er schleifen muss dein :D ...
- 24. April 2015, 19:58
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Re: ME880 Produktion Ende
Heute bin ich die ersten 200 km mit dem ME 888 durch das Sauerland gefahren.
Kein Schleifen an der Schwinge, läuft alles frei.
Der Reifen hat einen guten Grip, läuft neutral durch lange schnelle Kurven, kein Schaukel oder versetzen ist ruck zuck eingefahren bis auf die letzten Nippel und gibt ...
Kein Schleifen an der Schwinge, läuft alles frei.
Der Reifen hat einen guten Grip, läuft neutral durch lange schnelle Kurven, kein Schaukel oder versetzen ist ruck zuck eingefahren bis auf die letzten Nippel und gibt ...