www.bmw-bike-forum.info

Hallo,

Erstens. Von wegen 50 € Bin auf SF3 Macht glatte 700€ im Jahr. Jetzt sind es 218€.
Zweitens. Das war eine Bedingung meiner Sozia das ich mir die Dicke kaufen durfte.
Aber Auch mit 98 PS haben wir Spaß genug.

Ich werde wohl in Zukunft die Finger von der Technik lassen.
Lass besser einen ...

Den Schuh werde ich mir wohl anziehen. :oops:
Auch möglich das bei der Montage des Luftfilterkastens etas anderes schief gelaufen ist. Die Ansaugstutzen sitzen absolut gerade. Das war mein erste Überprüfung.
Bin jetzt Schlauer.
Zum Ruckeln bei 3000Rpm.
Ich bin Heute 220 Km gefahren und das Ruckeln ...

Hallo CDDIETER,
Mal Kurz die Geschichte.
Ich habe sie im November 2013 gekauft mit 131 PS. Die Probefahrt verlief zufriedenstellend. Aus Vericherungsgründen habe ich sie mit Luftfilterkasten und Kodierstecker gedrosselt. Nach dem Einbau hatte ich nahezu die gleichen Probleme. Auf der Fahrt zum TÜV ...

Hallo,
Sie läuft. Habe das neu anlernen zwei mal wiederholt und immer der selbe Effekt.
Dann der Tip von CDDIETER. Mal ne Halbe Stunde fahren. Hab mich also auf den Zickenbock gesetzt und Mit 40KM/h im 6en Gang durch den Selfkant nahe der NL Grenze. Eigentlich wollte ich schon aufgeben, aber dann ...

Hallo Helmi 123,
Ich habe deinen Tip mal befolgt. Ein paar Stunden abgeklemmt und dann deine Prozedur.
nach dem Starten läuft sie 10 sek bis Vollgas und dann wieder ende.
Im Wiki steht auch etwas. Nur zwei mal Gas bei eingeschalteter Zündung bis zum Ende der Rückholfeder.
Der gleiche Effekt.
Bleibt ...

Hallo,

Ich habe den Rat von Soester befolgt und über Nacht abgeklemmt. Das angegebene Programm.
Sie lief im Leerlauf 10 sek bei normaler Gasannahme. dann das alte Spiel. 2000 rpm und ende.
Ich denke das ich sie wohl in die Werkstatt bringen muss. Mal sehen was die Sagen. Feedbak kommt.
Danke für ...

Ja war ohne Zündung. Wurde im Forum Extra betont.
OK deinen Tip werde ich mal ausprobieren.
Danke

Hab ich. Sie ist ja nach den ersten Problemen von Anfang März bis gestern problemlos gelaufen, bis auf die hohe Leerlaufdrehzahl.
Erst nach dem Neu "Anlernen" geht gar nichts mehr.

Hallo zusammen,
zuerst möchte ich mich ein mal vorstellen .
Ich heiße Michael und bin Bj 55. ich habe mir eine K1200RS Bj 1997 zugelegt nach 18 Jahren Abstinenz. Bin vorher K100 RS 16V gefahren.
Aus Versicherungsgründen habe ich sie auf 98 PS zurückgerüstet mittels Luftfilterkasten. Nach dem Einbau ...