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Die Li-ion Batterien für KFZ sind in der Regel LiFe4po Zellen (Lithium Eisen 4 Phosphat) Diese Zellen sind für ihre Brandsicherheit bekannt. Kannst Du bedenkenlos verwenden. Ganz anders bei Litihiun Polymer Batterien (Lipo) Die sind wirklich brandgefählich. Die finden im Flugmodellbau regen einsatz ...

Ich habe da noch eine Sitzbank (Fahrer) meiner R1200R LC Bj. 2015.
Es ist die zweithöchste Sitzhöhe.
Kurz nachdem ich die R1200R bekommen habe, habe ich diese gegen die nächst höhere getauscht.
Es gibt einen noch höhere, dann ist aber schluss.
Ich hätte diese Sitzbank über (Zweithöchste)
Zustand ...

Ich hatte den in den Himmel gelobten Raoad Attack 3 GT ja gleich zu Jahresbeginn aufgezogen.
Zunächst einen Vorderreifen mit Höhenschlag erwischt.
Ersatzreifen auch mit Höhenschlag. also dritten Ersatzreifen vorn drauf.
Durch meine nun erhöhte Sensibilität kommt hinten nun auch ein neuer drauf, weil ...

Nachtrag:

Ich hatte den in den Himmel gelobten Raoad Attack 3 GT ja gleich zu Jahresbeginn aufgezogen.
Zunächst einen Vorderreifen mit Höhenschlag erwischt.
Ersatzreifen auch mit Höhenschlag. also dritten Ersatzreifen vorn drauf.
Durch meine nun erhöhte Sensibilität kommt hinten nun auch ein neuer ...

So, der nun dritte Vorderreifen ist drauf. Nun ist Ruhe.
Aber irgentwie hatte ich sofort das Gefühl das dies nicht der gleiche Reifen ist, obwohl es das selbe Reifenmodel ist. Er lenkt sehr schön ein. Fast schon nervös und sehr vertrauenserweckend. Was hatte ich da vorher drauf??? Der abrollkomfort ...

So Leute,
Hab letzten Samstag dynamisch wuchten lassen.
Alles steht und stand auf Null.
Hab ich nicht anders erwartet.
Heute hab ich einen neuen bestellt und der reklamierte wird abgeholt.
Wal shen wie es dann läuft. Kann ja durchaus sein das ich mal zwei Montagsreifen erwischt habe.

Wenn der neue ...

Der erste den ich drauf hatte und der sehr schüttelte, hatte tatsächlich Höhenschlag. Ca. 3 - 4 mm. Der zweite läuft wirkich sehr schön rund aber zeigt währen der Fahrt eben auch Unruhe.
Luftdruck ist nach BMW Herstellerangabe 2.5 Bar eingestellt.
Den Reifen auf der Felge zu drehen ist ein schöner ...

Dynamick hat geschrieben: 1. April 2018, 18:58 Merci. Welcher Eingangsbeitrag? Du hast doch vorher noch nichts geschrieben.

kuckst Du hier; http://www.bmw-bike-forum.info/viewtopi ... 23#p657596

Dynamick hat geschrieben: 1. April 2018, 17:05 Soweit ich weis MUSS die GT-Variante nicht gefahren werden. Laut KFZ-Schein dürfen wir auch die normalen fahren.
Aber keine Freigabe, ich weiß. Erlaubt ist es doch trotzdem.

Aimypost: was bist du vorher gefahren?

Siehe Eingangsbeitrag
aber für Dich(Metzler Roadtec Z8 interact)

Also:

meine R1200R Lc hat erst 13200 km also Radlager sind OK.
Ausserdem hätte es sich dann schon beim Metzler bemerkbar gemacht und der lief seidenweich.
Lenkungsdämpfer sollte auch OK sein. Mit dem Metzler war auch nix.
Sowas sollte nicht durch den Lenkungdämpfer kompensiert werden müssen. Das ...

Seit über 15 Jahren wuchte ich die Reifen nach der Montage selbst.
Dies aktuell bei meinen drei Motorrädern:

BMW HP2 Sport
BMW K75
R1200R Lc

Für gewöhnlich stets ohne Probleme.

Die BMW R1200R Lc Bj 2015 hat am 15.02.2018 den neuen Conti road attack 3 GT bekommen.
Während der ersten 120 km Fahrt ...

Hallo Leute,

Ich hatte ja seinerzeit dieses Thema eröffnet.
Toll erstmal das Ihr weitestgehend beim Thema geblieben seid.
Beim lesen fast aller beiträge dachte ich das dieses Thema was für die MOTORRAD oder PS wäre.
Auch 1000 PS at könnte da was draus machen.

Um es nochmal klar zu machen
Ich ...

Gestern hatte ich ein sehr langes Gespräch mit einem BMW Händler.
Er erzählte von Kunden die eine GS kaufen wollten.
Nach deer Probefahrt bittet der Händler den Kunden regelmäßig darum doch noch einmal eine Vergleichsfaht mit der R zu machen.

Einhellige Aussage:
Noch handlicher als die GS.

Die ...

Ich hätte da noch eine 790mm Fahrersitz (Serienausstattung) zu verkaufen.
Die ist keine 1000 km gefahren.

o.barthodzie ät freenet.de

Abgenutzte Schaltklauen.
Schräg stehende Getriebewelle wegen Lageschaden.
Schau Dir mal die Farbe des Motoröls an.
Wenn es metallisch silbrig wird ist Metall im Öl.
Doch eigentlich müsste der Filter das rausfischen.
Würde mich sehr beunruhigen. Sowas bekommst Du ja nicht verkauft.
Und das Getriebe ...

Mach nur.
Doch ich denke das Du meinen Gedanken mal aufgreifen kannst.

Im übrigen ist Carbon mein Hobby.
Das Ding im Film, mit dem ich da fliege, hab ich aus Carbon selbst gebaut.

https://www.youtube.com/watch?v=_DNTwRaUw_w

"Und ehrlich gesagt, mir gefällt nicht mal richtiges Carbon, weil das glänzt wie ne Speckschwarte".

Dann schau mal hier.
Da glänzt nichts.
Denn ob es glänzt hängt von der Negativform oder der Oberflächenbeschichtung ab.
Ducati muss es ja nicht sein.
Die machen nur etwas, was man als "erotisch ...

Also man muss ja nicht alles machen was geht!
Ich finde es sieht aus wie eine alte Dame die verzweifelt versucht mit ihren kitschigen Klunkern ihr Alter zu vertuschen.
Es sieht nach meinem Geschmack nicht wie gewollt und gekonnt sondern gewollt und nicht gekonnt aus.
Handwerklich sicher saubere ...

Ihr denkt eben doch nur an Koffer.

Ich find den Umbau obergeil!!!

Fortsetzung

Auch die Ventildeckel in Vollcarbon! Wie bei der HP2 Sport.
Allein der Heckumbau spart 17 Kg!
Macht das Konto aber um 1990 Euronen leicher. :cry:
Motor modifiziert:
Nun bis 11000 U/min. :shock:
Über 140 PS und ca 145 Nm Dremoment für den Angriff auf den "Pikes Peak".
Die Maschine dort wiegt 197 ...

Also, ich habe sofort nach bekanntwerden der Aktion bestellt.
Bis heute habe ich noch nichts bekommen.
Die Niederlassung ruft mich an sobald ich in die Werkstatt kommen kann.

Ich frage mich ja warum die den Freischaltcode nicht bekommen?
Und ich frage mich ob auch hardware verbaut werden muss ...

Nicht die ganze Zeit, aber nach einem Testlauf den Schalldämpfer etwas auf dem Rohr nach hinten geschoben und leicht verdreht.

Naja, verdrehen wird nichts bringen.
Und vor und zurück schieben hat zwar einen einfluss auf die Resonanzwellen und sicher auch auf den Drehmomentverlauf.
Aber wenn Du ...

Hallo Leute,
Ich bin mal so frech und mische mich in die Diskussion ein.

Eigentlich wollte ich nie einen anderen Endtopf.
Dann habe ich die letzte MO gelesen und da sie iheren Prüfstand neu kalibriert haben , schenke ich den ergebnissen mal Glauben.

Einzig die Akrapovic bring die vollen 125 aus ...

ich transportiere zwar im Transporter aber ich zeihe meine R1200r LC mit esa immer voll in die Ferdern.
Die Dämpferventile schließen nicht vollständig dicht so das sich sowohl vorn als auch hinten die Federwege vollständig zusammenstauchen lassen.