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der Abschlußbericht:

Hallo zusammen,
ich möchte euch berichten. Es lag am Poti. Die Ausgangsstellung war S------e. Der kleine Stift der zum öffnen der Drosselklappen gegen die Welle drückt war viel zu weit draußen. Das spricht für das einfache neueinstellen über Zündung, Hahn 2x auf- und wieder ...

... ich hab darüber noch mal nachgedacht.

Als der Leerlauf schon bei 2000 war, und wir uns auf Fehlersuche begeben haben, vermuteten wir Falschluft und sind mit Bremsenreiniger auf die Suche gegangen. Obwohl an den Schellen alles dicht zu sein schien (keine Veränderung der Drehzahl) kam jemand auf ...

Nabend zusammen,

danke nochmal wieder.
Ich denke, ich kann soweit folgen. Die Schellen der Airbox haben wir tatsächlich ziemlich willkührlich angebaut, in reiner Unwissenheit darüber, dass die Position wichtig ist.
Ist ein Ansatz, aber es gibt kein spürbares Spiel am Gasgriff...
Und es erklärt ...

Hallo Thomas,

danke für deine Antwort.
Beides durchgeführt, beides ohne Erfolg. Leider. Drehzahl geht sofort hoch auf knapp 5.000
Dabei kann man ja nicht viel falsch machen, also sollte es etwas anderes sein.

Weitere Ideen?
Kann der Luftmassenmesser, also der kleine eingedrehte Kollege im ...

Hallo zusammen,

kurze Vorstellung: ich bin Bastian aus Kiel, SH, fahre selber einen schnellen Japaner und hab deswegen hier wenig zu suchen. Aber mein Stiefvater fährt seit Ewigkeiten eine 96er K1200RS die er aus Versicherungsgründen gern von 131 auf 98 PS drosseln wollte.
Hab mit der Suche alle ...