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- 22. Mai 2010, 21:41
- Forum: Technik K1200/1300 S/R/GT usw.
- Thema: TÜV K1200S
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Re: TÜV K1200S
Die Einstufung der Abgasgrenzen richtet sich nach EU Gesetzten und Vorgaben. Je jünger ein Fahrzeug ist umso strenger die Euro Einstufung Euro1, Euro2 und Euro3. Welche Abgaswerte zählen ergeben sich aus der Schlüsselnummer im Feld 2.1 und 14.1. Neufahrzeuge, müssen die neusten Abgasvorschriften ...
- 22. Mai 2010, 21:20
- Forum: Reifen K1200/1300 S/R/GT usw.
- Thema: Reifen mit Stickstofffüllung
- Antworten: 19
- Zugriffe: 6164
Re: Reifen mit Stickstofffüllung
Hallo Leute
Eine nahezu 100% Stickstofffühlung im Motorradreifen kann ein problematisches Fahrverhalten erzeugen. Die Dämpfung des Reifens verändert sich und das „Warmfahren“ der Reifen funktioniert nicht mehr gewohnt. Wenn man Luft mit Stickstoff in den physikalisch Eigenschaften vergleicht, dann ...
Eine nahezu 100% Stickstofffühlung im Motorradreifen kann ein problematisches Fahrverhalten erzeugen. Die Dämpfung des Reifens verändert sich und das „Warmfahren“ der Reifen funktioniert nicht mehr gewohnt. Wenn man Luft mit Stickstoff in den physikalisch Eigenschaften vergleicht, dann ...
- 22. Mai 2010, 19:19
- Forum: Technik K1200/1300 S/R/GT usw.
- Thema: TÜV K1200S
- Antworten: 9
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Re: TÜV K1200S
Hallo Leute
Die AUK ist eigentlich schon aufwendig in der Durchführung (siehe: http://www.krafthand.de/fileadmin/dateien/PDFs/Arbeitsanweisung_AUK.pdf).
Der Prüfer wird die Prüfvorgaben nicht eingehalten haben und nach deiner Fahrt zum TÜV war alles so wie es seien soll gemäß Prüfanweisung.
Die ...
Die AUK ist eigentlich schon aufwendig in der Durchführung (siehe: http://www.krafthand.de/fileadmin/dateien/PDFs/Arbeitsanweisung_AUK.pdf).
Der Prüfer wird die Prüfvorgaben nicht eingehalten haben und nach deiner Fahrt zum TÜV war alles so wie es seien soll gemäß Prüfanweisung.
Die ...