Hallo Forums-Gemeinde,
zu dem Thema integral ABS gibt es ja bereits ordentlich Lesestoff - allerdings primär zu den Fehlern, dem Ausbau oder hinweise zu Firmen die die Reparatur durchführen.
Nachdem es mich nun offensichtlich auch erwischt hat - die R1150 ist aus dem Winterschlaf mit Fehler ABS 441E - Hinterer Bremskreis - erwacht. Offensichtlich kommt das ABS nicht mal mehr durch den Selbstest, und und beim betätigen der Fussbremse ist kein Motor im ABS Block zu hören - für den vorderen Bremskreis schon. Also hab ich mich etwas belesen, vermutlich ist der Motor für den hinteren Bremskreis verdreckt oder komplett defekt.
Ich bin jetzt allerdings noch zu geizig, +1000€ für das Zerlegen und Reinigen des Moduls zu zahlen.....also
In diesem Video hier: https://www.youtube.com/watch?v=Y3_ysMMzCAU wird das Zerlegen und die Funktionsweise der Motoren sehr gut beschrieben.
Auf der RH Seite, kann man bei der Reparatur ebenfalls neue Motoren als "Option" dazu ordern: https://rhelectronics.de/reparatur/gera ... /type-am1/
Bild Pumpenmotor: https://rhelectronics.de/img/products/r ... mium_2.jpg
Das ein KAG Motor verbaut ist kann man auf Verschieden Bildern im Netz sehen - die Frage ist allerdings welcher Motor genau??
Aktuell vermute ich das entweder ein KAG M42x20/I oder ein M42x30/I zum Einsatz kommt.
https://www.kag-hannover.com/produkte/m ... toren/m42/
https://www.antrimon.com/antriebstechni ... en-serie-m
Die Frage deshalb an euch - hat jemand schon mal selbst den ABS Block auseinander genommen und die Motoren getauscht? Und / Oder gereinigt?
Bzw. weiß jemand welcher Motor verbaut ist??
Ggf. würde ich die Reparatur im Herbst mal angehen....zur Not kann ich immernoch ein Secondlife Kit ohne ABS verbauen oder umrüsten oder es überholen lassen.
Danke im Voraus
t-eddie
