Kotflügel hinten
- Karl_MKK
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Re: Kotflügel hinten
... schlechte Nachrichten in Sachen Spritzschutz vom Hinterrad der Wasserboxer 1200'er R bzw. RS
Ende 2015 wollte sich Ilmberger dem Problem des mangelhaften Spritzschutz am Heck der R 1200 R und R 1200 RS / LC annehmen.
Leider ist es bei der ersten Idee geblieben.
Im Laufe der vergangenen Woche wurde mir mitgeteilt, dass es hier für kein Produkt von Ilmberger geben wird.
Wenn ich mir ansehe, welch - zumindest in meinen Augen - unsinniges Zubehör abgeboten wird
... Handprotektoren (das geht ja vielleicht noch), zusätzliche Seitenverkleidungen und "Schmutzfänger" für die Schuhe bis hin zur "Darth Vader - Maske" von Ilmberger für den Motorblock ...
dann kann ich nicht nachvollziehen, dass sich kein Zubehörhersteller darum bemüht, sich dem vom Hinterrad hochgeschleuderten Schmutz anzunehmen.
Wenn ich lese und selbst erlebe, dass Topcase oder Gepäckrolle wirksam den Dreck zurückhalten und man mich oder den Mitfahrer dann nicht nach jeder Fahrt bei nasser Straße erst in Motorradkleidung abspritzen muss, dann sollte es doch auch eine Möglichkeit geben, dieses Manko zu beheben.
Zu viel Dreck passt zwischen Nummernschild und Sitzbank durch, die Halterung des Nummernschildes hält nichts ab.
Weit unter das Nummerschildniveau muss ein Kotflügel nicht reichen.
Der Spritzschutz der GS ist nicht die Lösung, das passt optisch nicht zur R und der RS.
Mal sehen, wer sich als erster an eine gute Lösung rantraut.
EMG1969 hatte ja schon eine gute Idee viewtopic.php?f=350&t=64558&start=75#p633934
Ende 2015 wollte sich Ilmberger dem Problem des mangelhaften Spritzschutz am Heck der R 1200 R und R 1200 RS / LC annehmen.
Leider ist es bei der ersten Idee geblieben.
Im Laufe der vergangenen Woche wurde mir mitgeteilt, dass es hier für kein Produkt von Ilmberger geben wird.
Wenn ich mir ansehe, welch - zumindest in meinen Augen - unsinniges Zubehör abgeboten wird
... Handprotektoren (das geht ja vielleicht noch), zusätzliche Seitenverkleidungen und "Schmutzfänger" für die Schuhe bis hin zur "Darth Vader - Maske" von Ilmberger für den Motorblock ...
dann kann ich nicht nachvollziehen, dass sich kein Zubehörhersteller darum bemüht, sich dem vom Hinterrad hochgeschleuderten Schmutz anzunehmen.
Wenn ich lese und selbst erlebe, dass Topcase oder Gepäckrolle wirksam den Dreck zurückhalten und man mich oder den Mitfahrer dann nicht nach jeder Fahrt bei nasser Straße erst in Motorradkleidung abspritzen muss, dann sollte es doch auch eine Möglichkeit geben, dieses Manko zu beheben.
Zu viel Dreck passt zwischen Nummernschild und Sitzbank durch, die Halterung des Nummernschildes hält nichts ab.
Weit unter das Nummerschildniveau muss ein Kotflügel nicht reichen.
Der Spritzschutz der GS ist nicht die Lösung, das passt optisch nicht zur R und der RS.
Mal sehen, wer sich als erster an eine gute Lösung rantraut.
EMG1969 hatte ja schon eine gute Idee viewtopic.php?f=350&t=64558&start=75#p633934
viele Grüße
vom Karl
vom Karl
Re: Kotflügel hinten
Hallo Karl,
natürlich könnte man die Zubehörausrüster dafür verantwortlich machen, jedoch stinkt bekanntermaßen der Fisch vom Kopf her. Ich erwarte ja nicht, dass sportliche Maschinen damit ausgerüstet sein sollten, dass jedoch Alltagsmotorräder ab Werk über alle Hersteller hinweg hier nichts praxisorientiertes anbieten, ist für mich eine Sauerei. Jede noch so kleine Regenfahrt führt zur Totalverschmutzung von Mensch und Maschine.
Aber was opfert man nicht alles wegen des Zeitgeistes, Design geht vor Funktion, Spritzschutz ist ein Thema, Gepäckunterbringung ein anderes und die elendige Klappensteuerung von Auspuffanlagen wird unserem Hobby durch vermehrte Streckensperrungen wohl bald den Garaus machen.
Damit sägt die Motorradindustrie an dem Ast, auf dem wir alle sitzen.
Viele Grüße,
Ralf
- Karl_MKK
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Re: Kotflügel hinten
Hallo Ralf,
ich will da keinen verantwortlich machen, schon gar nicht die Zubehör-Hersteller.
Aber bedauern möchte ich das doch sehr.
Wenn ich in diesem Frühjahr eine Messe besuchen kann, mach ich mal ein paar Bilder von dem "tollen" Zubehör, von dem ich geschrieben habe.
Schlimm genug, dass BMW das nicht selbst gelöst hat und neben den RT Modellen vermutlich kaum was im Programm hat, was wirklich Prädikat "Alltagstauglich" verdient.
Aber eine RT kommt für mich nicht in Frage.
Wie flexibel und perfekt war in diesem Punkt noch die K 1200 RS - da konnte man den Kotflügel bei Bedarf ein Stück herausziehen, also verlängern.
ich will da keinen verantwortlich machen, schon gar nicht die Zubehör-Hersteller.
Aber bedauern möchte ich das doch sehr.
Wenn ich in diesem Frühjahr eine Messe besuchen kann, mach ich mal ein paar Bilder von dem "tollen" Zubehör, von dem ich geschrieben habe.
Schlimm genug, dass BMW das nicht selbst gelöst hat und neben den RT Modellen vermutlich kaum was im Programm hat, was wirklich Prädikat "Alltagstauglich" verdient.
Aber eine RT kommt für mich nicht in Frage.
Wie flexibel und perfekt war in diesem Punkt noch die K 1200 RS - da konnte man den Kotflügel bei Bedarf ein Stück herausziehen, also verlängern.
viele Grüße
vom Karl
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- Alex.
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Re: Kotflügel hinten
Gruß Alex
(aka varoque)
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Re: Kotflügel hinten
Ich denke, dass ist der einzig Vernünftige; allerdings gibt es Probleme:varoque hat geschrieben: ↑15. Februar 2018, 15:09 Was stimmt mit dem hier nicht?
http://www.ilmberger-carbon.de/Carbon/C ... -2015.aspx
"Ilmberger hat eine Neuauflage des Kotflügels aufgrund der technischen Änderungen an der neusten R1200R veranlasst. Das neue Modell ermöglicht anders als die Vorjahresmodelle ein Fahren bei weit aus geringerer Motordrehzahl. Hierdurch ist es beim "alten Bauteil" zu unangenehmen Schwingungen und Vibrationen gekommen, welche geräusche und auch Beschädigungen hervorgehoben haben. Daher schickt Ilmberger aktuell keine "alte" Ware herraus sondern möchte die Qualität gewährleisten und wartet, bis das Neue Teil fertig Entwickelt und Produziert wurde. Daher wird sich die Lieferung unsererseits noch etwas verzögern. Sie werden allerdings die neuste und Überarbeitete Ware erhalten!"
Diese Info stammt von einem Händler, über den ich bestellt habe. Also: abwarten ...
An anderer Stelle hieß es ab Mitte März.
Bitte beachten Sie die Rückseite dieses Schreibens!
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Re: Kotflügel hinten
Bis zum 17. März haben die ja noch Zeit
- AndreS
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Re: Kotflügel hinten
So ein Blödsin. An die nützbare Drehzahlen der R hat sich nichts geändert. Also war die alte Kotflügel, auch für das Vorjahresmodel nicht steif genug construiert: ein Waggelflügel.
- schwalbentreiber
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Re: Kotflügel hinten
Hallo zusammen,
habe im Februar 2016 mit der Maschine (R12WR) gleich über Hornig das Ilmbergerteil gekauft. Mir gefällt es unheimlich. Das ist aber auch schon alles. Spritzschutz gleich Null, egal ob alleine oder zu zweit, bei Schlaglochdurchfahrten knallt es mörderisch, das Auspuffgeräusch wird verstärkt, trotz Gummianschlag reibt er am Kardantunnel - aber schön ist er!!! Also bleibt er dran. Kilometerstand 15.000. Kann ja sein, dass andere andere Erfahrungen gemacht haben.
Wünsche Euch immer ne Handbreite Luft unterm Zylinder
Gerd
habe im Februar 2016 mit der Maschine (R12WR) gleich über Hornig das Ilmbergerteil gekauft. Mir gefällt es unheimlich. Das ist aber auch schon alles. Spritzschutz gleich Null, egal ob alleine oder zu zweit, bei Schlaglochdurchfahrten knallt es mörderisch, das Auspuffgeräusch wird verstärkt, trotz Gummianschlag reibt er am Kardantunnel - aber schön ist er!!! Also bleibt er dran. Kilometerstand 15.000. Kann ja sein, dass andere andere Erfahrungen gemacht haben.
Wünsche Euch immer ne Handbreite Luft unterm Zylinder
Gerd
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Re: Kotflügel hinten
Hallo,
ich habe an meine neue R1200R das Teil von Ilmberger montiert (bin aber noch keinen Meter damit gefahren) und habe auf Grund der Berichte im Forum Ilmberger angeschrieben, ob Probleme bekannt sind und warum der Kotflügel überarbeitet wird. Die Antwort kam gleich am nächsten Tag:
"...Bei normalen Fahrsituationen und wenn Sie NICHT bereits bei 20km/h in den sechsten Gang schalten, haben Sie keine Probleme zu erwarten. Auch haben uns die laufend neu erscheinenden verschiedenen Reifenfreigaben und Querschnitte dazu veranlasst, hier zu handeln...dieser Typ Hinterradabdeckung läuft an vielen tausend Motorrädern völlig problemlos...".
Soweit die Firma Ilmberger. Ich werde berichten, sobald das Wetter ein vernünftiges Fahren zulässt.
Grüße,
Kelly
ich habe an meine neue R1200R das Teil von Ilmberger montiert (bin aber noch keinen Meter damit gefahren) und habe auf Grund der Berichte im Forum Ilmberger angeschrieben, ob Probleme bekannt sind und warum der Kotflügel überarbeitet wird. Die Antwort kam gleich am nächsten Tag:
"...Bei normalen Fahrsituationen und wenn Sie NICHT bereits bei 20km/h in den sechsten Gang schalten, haben Sie keine Probleme zu erwarten. Auch haben uns die laufend neu erscheinenden verschiedenen Reifenfreigaben und Querschnitte dazu veranlasst, hier zu handeln...dieser Typ Hinterradabdeckung läuft an vielen tausend Motorrädern völlig problemlos...".
Soweit die Firma Ilmberger. Ich werde berichten, sobald das Wetter ein vernünftiges Fahren zulässt.
Grüße,
Kelly
- hixtert
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Re: Kotflügel hinten
Das ist auch meine Erfahrung. In gesunden Drehzahbereichen ist das Ding total unauffällig.(Ilmberger) hat geschrieben:"...Bei normalen Fahrsituationen und wenn Sie NICHT bereits bei 20km/h in den sechsten Gang schalten, haben Sie keine Probleme zu erwarten. ...
Grüße
Reinhard
Anglizismen sind für mich ein No-Go
Reinhard
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- Karl_MKK
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Re: Kotflügel hinten
Das Teil ist soweit ganz hübsch und gut, das wurde ja bereits geschrieben.varoque hat geschrieben: ↑15. Februar 2018, 15:09 Was stimmt mit dem hier nicht?
http://www.ilmberger-carbon.de/Carbon/C ... -2015.aspx
Dieser Kotflügel schützt das Federbein und vielleicht kommt etwas weniger Schmutz unter der Sitzbank bzw der dort verbauten Kunststoff-Teile an.
Das war's aber dann auch schon.
Sobald Du auf einer nassen Straße unterwegs bist, saut die Maschine dich und die hintere Sitzbank richtig doll ein.
Warum das so ist? Ganz einfach, Wasser und Dreck werden vom Reifen tangential weggeschleudert.
https://images.tutorvista.com/cms/image ... -image.png
Da kommt einiges an Dreck oberhalb des Nummerschildes, an der Halterung des Rücklichtes und links und rechts an den hinteren Haltegriffen vorbei.
Mindestens das müsste geschlossen werden. Ein hübscher kurzer Kotflügel, der das überbrückt und ggf bis kurz unter den Rückstrahler hinunter reicht und alles wäre gut.
viele Grüße
vom Karl
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- hixtert
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Re: Kotflügel hinten
Substanzschutz also. Reicht doch!
Das genau war für mich er Grund, mir den zuzulegen. An der K27 hatte ich auch einen.
Wenn ich vollen Hinterradschutz haben will, fahre ich die R90S. Allerdings nicht bei Regen
http://www.realoem.com/bmw/images/thumb_4aa.png
Grüße
Reinhard
Anglizismen sind für mich ein No-Go
Reinhard
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- ChristianS
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Re: Kotflügel hinten
Das würde ziemlich Kacke aussehen. Glaub nicht, dass ein Zubehörhersteller sowas anbieten wird.Mindestens das müsste geschlossen werden. Ein hübscher kurzer Kotflügel, der das überbrückt und ggf bis kurz unter den Rückstrahler hinunter reicht und alles wäre gut.
Schonmal einen kurzen Kennzeichenhalter probiert? Mit dem wandert das Kennzeichen näher zum Heck und würde möglicherweise als "Schutzblech" fungieren.
Christian grüßt den Rest der Welt
- Alex.
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Re: Kotflügel hinten
Für die "alte" R1200R gibt es so etwas.
Siehe #13 im anhängenden Bild.
Sieht in Natura bestimmt kagge aus, dann lieber nass und dreckig werden.
Motorradfahren ist keine Hallensportart.
Siehe #13 im anhängenden Bild.
Sieht in Natura bestimmt kagge aus, dann lieber nass und dreckig werden.
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Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Gruß Alex
(aka varoque)
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Re: Kotflügel hinten
Für das neue Modell gibt es den Spritzschutz auch.
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Gruß Alex
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- k100
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Re: Kotflügel hinten
Und wo gibt es den Spritzschutz?
Gruß
Hans Otto
Honda CB350disc, Kawa Z650, Kawa GPZ900R, Susi GSX750, Honda VFR800, Triumph 1050ST, K1300s, K1300s 30Jahre, R1200RS, R1250RS
Hans Otto
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Re: Kotflügel hinten
Grüße
Reinhard
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Reinhard
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Re: Kotflügel hinten
Das sieht doch alles ganz vernünftig aus, leider konnte der franzözische Kollege das Teil noch nicht bei Regen testen, beruft sich aber auf zufriedene Anwender eines US-Forums. Ich denke die schlappen 40,- EUR werde ich mal investieren.
Viele Grüße,
Ralf
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Re: Kotflügel hinten
Da lass ich mich lieber einsauen!
Gruß
Henry
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Henry
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Re: Kotflügel hinten
Ich nehm alles zurück und behaupte das GegenteilChristianS hat geschrieben: ↑21. Februar 2018, 19:37 Das würde ziemlich Kacke aussehen. Glaub nicht, dass ein Zubehörhersteller sowas anbieten wird.
Christian grüßt den Rest der Welt
- Karl_MKK
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Re: Kotflügel hinten
Prima, vielen Dank für den Link.
Das ist doch relativ unauffällig im montierten Zustand.
Klar, ist Geschmacksache.
Ich werde das Teil testen und später berichten.
Das ist doch relativ unauffällig im montierten Zustand.
Klar, ist Geschmacksache.
Ich werde das Teil testen und später berichten.
viele Grüße
vom Karl
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Re: Kotflügel hinten
Hallo Karl,
Ich freue mich schon auf Deinen "An-/ Umbaubericht". Die Explosionszeichnung zeigt extrem viele Teile. Ich hoffe, dass der Umbau nicht zu aufwändig ist. Auch ein Foto aus niedriger Pespektive (Nummernschildhöhe) wäre interessant.
Herzliche Grüsse
Wolfgang
Ich freue mich schon auf Deinen "An-/ Umbaubericht". Die Explosionszeichnung zeigt extrem viele Teile. Ich hoffe, dass der Umbau nicht zu aufwändig ist. Auch ein Foto aus niedriger Pespektive (Nummernschildhöhe) wäre interessant.
Herzliche Grüsse
Wolfgang
- nordkorn
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Re: Kotflügel hinten
Aussagekräftige Fotos nach einer Regenfahrt wären noch besser
Gruß
Karl / nordkorn
Gruß
Karl / nordkorn