BMW Navi nachrüsten

Mathias64 · #26 Beitrag von **Mathias64** » 8. Januar 2005, 12:37

Hallo Dieter

Habe vom meinem BMW Händler eine Navi CD 2005 bekommen.

Funktioniert alles .Baue jetzt erstmal meine Verkleidung wieder zusammen .

MFG Mathias

#27 Beitrag von **Dieter Siever** » 8. Januar 2005, 15:05

Klasse Mathias,

das ging doch alles besser als erwartet. Ich hatte mit erheblich mehr Fragen gerechnet. Besonders die Arbeiten an dem Radioanschussstecker sind nicht ohne.

Dann fröhliches Zusammenbauen.

Dieter

Mathias64 · #28 Beitrag von **Mathias64** » 8. Januar 2005, 17:20

Hallo Dieter

Ich hab mein Bruder mit eingespannt

,der fummelt mehr an seiner Lt rum als bei seiner Frau .
Seine Lt war mal gerade 4 Monate alt ,da hat er gleich seine Getriebe abstufung (500Umdrehungen weniger im 5 Gang )geändert ,oder Blaue LED im Cockpit .
Ich muss jetzt nur noch am Topcase den Empfänger einbauen .

Was ich nochmal Fragen wollte :Beim Rechner im Koffer sind 2 LEDs brennen die immer auch wenn ich das Motorrad abschliesse .

Wenn mein Motorrad länger steht springt sie dann überhaupt noch an.

MFG Mathias

#29 Beitrag von **Dieter Siever** » 8. Januar 2005, 21:05

Hallo Matihas,

ja es ist normal, dass die LED weiter leuchten.

Wenn mein Motorrad länger steht springt sie dann überhaupt noch an.

Jaein, für paar Tage sicher. Nach einigen Wochen ist die Baterie leer. Es ist nicht nur das Navi sondern auch CD Wechsler, Radio, Uhr und DWA ziehen kleine Restströme in der Summe ca. 20-30 mA. Längers Standzeiten sind nur mit Ladegerät oder abgeklemmter Baterie sinnvoll.

Dieter

Mathias64 · #30 Beitrag von **Mathias64** » 8. Januar 2005, 21:26

Hallo Dieter

Dann werde ich das Navi Gerät uber eine der 12 vorhandende Sicherungen laufen lassen wo ich weiss das wenn ich den Zündschlüssel auf aus stelle, bzw abziehe das Navi stromlos ist.
Am besten auf Sicherung 8 Radio

Es spricht doch nichts dagegen oder .

MFG Mathias

Thomas_Ziegler · #31 Beitrag von **Thomas_Ziegler** » 8. Januar 2005, 22:05

Hallo Mathias,

ausser dass, wenn du pinkeln gehst und die Zündung ausschaltest, du dein Ziel erneut eingeben musst

, wenn du dem Navi den Saft abdrehst, aber das müsste ja wohl in der Anleitung beschrieben sein, ob hier ein Speicher aktiv wird. Dieter wirds wohl wissen

.

Gruß

Thomas

#32 Beitrag von **Dieter Siever** » 9. Januar 2005, 01:21

Hi Mathias,

Mathias64 hat geschrieben: Dann werde ich das Navi Gerät uber eine der 12 vorhandende Sicherungen laufen lassen wo ich weiss das wenn ich den Zündschlüssel auf aus stelle, bzw abziehe das Navi stromlos ist.
Am besten auf Sicherung 8 Radio

Es spricht doch nichts dagegen oder .

Die Sicherung 8 würde gehen ist aber nicht fürs Radio sondern für die Bedieneinheit des radios. Das Radio bleibt bei eingeschalteter Maschine bestromt und hat keine Sicherung. Nur am Radio selbst ist eine Sicherung.

Es macht aber keinen Sinn das Navi abzuschalten. Ob nun noch etwas mehr Leistung bei ausgeschalteter Maschine verbraten wird ist auch egal. Thomas hat Recht. Das Zeil müsstest Du jedesmal neu eingeben.

Dieter

Mathias64 · #33 Beitrag von **Mathias64** » 9. Januar 2005, 15:21

Hallo

Ich hab mal bei mir gemessen wenn ich den Zündschlüssel draussen hab,und da zieht bei immer noch das Navi 350 mAh Strom das ist mir eigentlich zuviel.

Das Steuergerät RCX was neben dem Navirechner sitzt was für eine Aufgabe hat das ,ist es dafür zuständig das wenn ich den Zündschlüssel auf Ausdrehe, das Navi auf Standby geht.

MFG Mathias

#34 Beitrag von **Dieter Siever** » 9. Januar 2005, 18:33

Hallo Mathias,

das Steuergerät RCX ist für die Umschaltung der Lautsprecher, Umschaltung der Bedienelemente Radio/Navi und der Ein- Ausblendung der Signale zuständig.
350 mA ist zu viel. Hast Du etwas gewartet? Der Reststrom geht inerhalb von mehreren Minuten stufenweise zurück und sollte dann bei 20-30 mA liegen.

Dieter[/quote]

Mathias64 · #35 Beitrag von **Mathias64** » 9. Januar 2005, 19:00

Hallo Dieter

Ich hatte ca 15 minuten gewartet bis ich gemessen habe .Und ich meine das mein Navi nicht runter fährt wenn ich den Zündschlüssel rumdrehe .

Es macht auch immer leichte Geräusche ca alle 20 Sekunden als ob der Navilesekopf hin und her fährt .

Ich werde nächste Woche noch mal meine Verkleidung abnehmen .

MFG Mathias

#36 Beitrag von **Dieter Siever** » 9. Januar 2005, 20:47

Hi Mathias,

da bin ich auch am Ende meines bescheidenen Wissens. Das Zusatzkabel sagt mir nix. Warum bei Dir der Reststrom so hoch ist kann ich auch nicht von hier aus sagen. Das scheint aber nicht normal zu sein.

Dieter

Mathias64 · #37 Beitrag von **Mathias64** » 10. Januar 2005, 12:22

Hallo Dieter

Es liegt am Steuergerät RCX

Mal sehen ob ich das irgend jemanden geben kann zum Testen .

MFG Mathias

#38 Beitrag von **Dieter Siever** » 11. Januar 2005, 00:36

Hallo Mathias,

Mal sehen ob ich das irgend jemanden geben kann zum Testen .

das Teil ist nicht ohne. Ich hatte das Teil mal auseinander weil ich neugierig war. Da ist eine Menge integrierte Elektronik drin.

Dieter

Mathias64 · #39 Beitrag von **Mathias64** » 11. Januar 2005, 12:46

Hallo Dieter

Ich glaub da kann man auch nicht viel selber machen .Werde mal beim Freundlichen vorbei fahren und fragen ob er nicht mal ein neues hat zum testen .Meine Bekannten haben alle kein Navi an Board sonst hätte ich da mal getestet.

MFG Mathias

PS Wie lange bleibe ich eigentlich ein Novize

Günne · #40 Beitrag von **Günne** » 21. Januar 2005, 19:29

Zum Stromverbrauch

Ich wollte ja mal von meinem alten ersten Rechner auf den zweiten wechseln. Damals hatte mir BMW mitgeteilt, dass das Nachlaufrelais raus soll, welches dem Navi noch etwas Strom gibt, nachdem der Zündschlüssel gedreht wurde. Das könnte doch verantwortlich sein. Vielleicht fehlt es ja auch ganz. Fragt mich aber nicht wo das Teil verbaut ist.

Mathias64 · #41 Beitrag von **Mathias64** » 21. Januar 2005, 19:50

Hallo Günne

Weisst du wo das Teil verbaut ist

Ich vermute das es die RCX Steuergerätbox ist .Werde mich nächste Woche mal richtig schlau machen beim Freundlichen .

MFG Mathias