Vielleicht blöde Frage: Ventilkappen

[ScYcS]

Moin,

vielleicht ist dies für den ein- oder anderen eine echt blöde Frage, aber kann man, wenn man einen Reifendrucksensor hat, beliebige Ventilkappen auf das Moped schrauben, oder gibt es da spezielle Ventilkappen? Meine Frage rührt daher, dass ich mir gern farbige Kappen auf die Maschine machen wollte, aber bei Wunderlich https://www.wunderlich.de/shop/de/bmw-r ... 0-003.html steht:

"Nicht für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem geeignet!"

Da frage ich mich natürlich, warum nicht?!

[TecCreator]

"Nicht für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem geeignet!"

Da frage ich mich natürlich, warum nicht?!

Diese Frage findest Du häufiger in diversen (BMW) Foren ... eine eindeutige und einleuchtende Antwort leider nicht. Da wurde über Störungen der Antenne des Sensors spekuliert, sogar unter Zuhilfenahme von Röntgenbildern (!), um die Lage der Antenne zu verdeutlichen, über Gewicht und weiß der Teufel was noch. Eine sachdienliche Antwort fand ich noch keine (war mir auch nicht wichtig, um ehrlich zu sein).

Eine ganze verrückte Idee hätte ich schon: Frag' doch einfach mal den Anbieter, warum er die Verwendung ausschließt

Grüße
Dieter

[senser]

es gibt keine blöde fragen

[Sechskantharry]

Also ich habe mir welche drauf gemacht und keine Probleme.

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[ScYcS]

So ähnlich hatte ich mir das vorgestellt....vielleicht frage ich mal bei Wunderlich an.

[RE7]

Ausprobieren?

[TecCreator]

Ausprobieren?

selbst wenn es funktioniert mit deren Kappen (was wahrscheinlich ist), wüsste man noch immer nicht, warum sie sagen, es sei eine schlechte Idee ...

[Sechskantharry]

Noch eine Anmerkung, denk nur dran, das die Luftdruckmessung erst etwas anzeigt, wenn du das erste mal über 30 Km/h fährst.
Also hast du beim ersten Start keine Anzeige im Stand!
Mir erschließt sich auch noch nicht was die Anzeige oder Messung mit den Ventilkappen zu tun haben soll.
Die Ventiel sind ja oder sollten ja auch ohne Kappen dicht sein und das Messsystem sollte funktionieren.

[blueq]

Zumal die "Antenne" zur Übertragung im Sensorgehäuse sitzt und nicht am oder im Ventil...

[KalleWattCux]

Ich fahre schon von Anfang an Ventilkappen aus Metall (die zu Metallventilen gehören) , damit bei Beschleunigung die Luft nicht entweichen könnte.
Keine Probleme ! Man mus sich wirklich fragen, wie wir früher Motorrad gefahren sind. Aber heute ist ja alles "Jungend" gesichert.
In ein paar Jahren muss man wahrscheinlich die Führerschein Nummer ins Display eingeben, 20 Fragen aus einem Prüfungsbogen ankreuzen, und per Foto nachweisen, daß der Helm mit dem Visier nach vorn aufgesetzt wurde.

[wolfgang]

Seit es die verschlußkappe gibt, hat die Funktion nicht verändert. Das Ventil vor Staub und Schmutz schützen und bei Undichtigkeiten des Ventils eine weitere Absicherung gegen Druckverlust. Deshalb wird den Kappen aus Kunststoff auch mißtraut.
Ich habe überall Metallkappen.

[Werner]

Ich hab auch Metallkappen und es kam mir nicht in den Sinn wegen der Reifendruckkontrolle nachzufragen. Hab die Dinger einfach drauf geschraubt und gut ist.

[RE7]

Deshalb wird den Kappen aus Kunststoff auch mißtraut.

Hat das einen bestimmten Grund? Ich meine, auf meinen Zweirädern habe ich auch Metallkappen. Aber auf den Autos sind die Kunststoffdinger, die mir der Reifendienst draufmacht.
Ich habe mir da echt noch nie einen Kopf gemacht.

Grüße

Martin

[BMW-Hoschi]

Hauptunterschied ist die Gummidichtung in der Metallkappe.
Die sorgt dafür, dass kein Wasser z.B. in das Ventil eindringen kann.
RDK-Systeme haben meines Wissens nach immer Metallkappen.
LG

[Alpenbummler]

Mein Reifenhändler hat die originalen Kunststoffkappen mit einem verächtlichen Blick weggeworfen. Auf Nachfrage hat er sie nochmal angeschaut und festgestellt "Ach die haben ja sogar Dichtungen. Dann wären sie ja gar nicht soo schlecht gewesen". Auf jeden Fall macht der von Anfang an immer Metallkappen mit Dichtung drauf.

[StephanCDI]

Da kann ich mich anschließen. Bei regelmäßiger Kontrolle des Drucks und mit zunehmendem Alter brechen die Kunststoffkappen gerne am Gewindeende. Manchmal reißen sie nur einseitig ein und sind dann auch kein zuverlässiger Schutz mehr vor Dreck und staub. Blech drauf und gut.

VG Stephan

[Pumpe]

Hallo Zusammen
Bei einer halbwegs aktuellen Maschine mit RDC?
Wie oft prüft man da noch den Luftdruck?
Gruss

[chefffe]

Klare Sache, niemals ... bis RDC Werte alarmiert werden ...
Wieso sollte man denn die recht genauen Werte die man sich jederzeit anzeigen lassen kann nochmal überprüfen?

[Werner]

Hallo Zusammen
Bei einer halbwegs aktuellen Maschine mit RDC?
Wie oft prüft man da noch den Luftdruck?
Gruss

Seit ich das RDC habe kontroliere ich nur noch alle ca. 10 Fahrten und/oder vor einer Urlaubsfahrt.

[Pumpe]

Eben. Von daher werden die Kappen ja auch kaum belastet. Käme mir nicht in den Sinn diese auszutauschen.
Gruss

[KalleWattCux]

...... ich kontrollieren die Anzeige.

[Alpenbummler]

Ich kontrolliere den Luftdruck bei jeder Fahrt mehrfach - über die RDC-Anzeige.

Beim Reifenwechsel kontrolliere ich den Druck einmal mit dem Manometer und vergleiche den Wert bei der nächsten Fahrt mit der RDC-Anzeige. Das hat bis jetzt immer super gestimmt. Wofür hätte ich denn sonst das RDC angeschafft?

[ScYcS]

Hier die "offizielle" Begründung der Firma Wunderlich:

"Vielen Dank für Ihre Anfrage.

Dies ist ein Hinweis vom Hersteller des Reifendruck-Kontrollsystems.

Danke für Ihr Verständnis."

[TecCreator]

Super, jetzt wissen wir ja Bescheid ...

[rd07]

Hi, was kosten die Metallkappen, muss mir welche besorgen. Und bei der BMW-Apotheke muss ich erst nachfragen wegen Preis. Da hilft eine Preisidee.
Danke

Habe mittlerweile bei Amazon nachgesehen. Kosten kein Vermögen, daher unwesentlich. Aber trotzdem hätte ich gerne eine Info WELCHE Ventilkappen ihr empfehlen könnt oder ob es egal ist, welches Produkt ich kaufe.