Tempomat nachrüsten

[BMW-Hoschi]

Danke für den sehr konstruktiven Beitrag.
Ein absichtliches Dauerblinken wäre machbar in dem man zwei über eine Sekund dauernde Impulse draufgibt.
Zwei mal links Blinken, mit einer Sekunde Betätigung jeweils, sagt dem Prozessor es ist gewollt.

Vielen Dank für die Idee

LG, Hoschi

[G-B]

Jep, das passt.
Da ich ja gesagt habe, beide lösen den Tempomat aus und da ich das zweite Relais auf der Karte habe, das das für den Blinker-Reset ist, dann ist es möglich dem ARDUINO zu sagen, mach mal kurz Relais 2 an was dann den Blinker resettet.
Relais 2 ist für die Blinkerresetfunktion vorgesehen.
Also alles noch im grünen Bereich.
Relais 1 ist für die elektromagnetischen Kopplung
Relais 2 für den Blinkerreset

Blinkerreset nach 10 Sekunden während der Fahrt, Stillstand zählt nicht weiter
Blinkerreset wird nach Aktivierung des Tempomat kurz angesteuert, dann blinkt nichts mehr

LG

Ja aber wenn du dann den Tempomat aktivierst, mit den beiden Blinkertasten, blinken eben auch immer beide Seiten kurz.
Finde ich nicht gut.
Geht das wirklich nicht, dass auf den Blinker restet Taster zu legen? (entweder durch Zeitintervall oder zwei mal kurz hintereinander)

[BMW-Hoschi]

Nein, Sicherheit geht vor.
Eine bewusste Aktion ist beide gleichzeitig zu drücken.
Den Reset Taster könntest du unter Umständen mit der Hupe verwechseln.
Wäre blöd wenn du jemanden hupen möchtest und haust den Tempomat dadurch rein weil du aus Versehen den Reset Knopf drückst.

Ich hab schon öfter mal gehupt weil ich den Blinker resetten wollte.
Das kurze aufleuchten der Blinker nehme ich in Kauf.
Wenn der Blinker mit der Dunkelphase anfängt leuchtet gar nichts auf.

Heute sind die Bauteile gekommen.
Jetzt geht es los......

[R850scrambleR]

Die Hupbetätigung ist LINKS.

Und wenn das Motorrad vor mir mal kurz beide Blinker aufleuchten läßt, grundlos!, hätte ich damit ein Problem! Soviel zum Thema "Sicherheit geht vor".

Es wird viele gute Gründe geben, warum BMW bei seinen Motorrädern mit serienmäßigem Tempomat diesem separate Schalter verpaßt hat. Das ist bei allen mir bekannten Automarken ebenso.

Wenn Tempomat, dann mit eigenen Schaltarmaturen! Notfalls kann man z.B. den Scheibenverstellschalter der RT nehmen. Das ist einfach nachrüstbar und bietet 2 Taster in einer Tastwippe. Diesen Schalter habe ich übrigens zum Umschalten meines verbauten Motogadget Tiny verwendet. Originallook mit Sonderfunktion...

Schöne Grüße,
R850scrambleR

[Alpenbummler]

Das kurze aufleuchten der Blinker nehme ich in Kauf.
Wenn der Blinker mit der Dunkelphase anfängt leuchtet gar nichts auf.

Fangen Blinker nicht grundsätzlich mit der Hellphase an?

Wenn mein Vordermann alle paar Meter den Warnblinker anmachen würde wäre er ganz schnell mein Nachfahrer .

[BMW-Hoschi]

Vermutlich merkt das von den Autofahrern nur 10% weil die Anderen auf dem Handy rumdaddeln.
Ich verwende das dann nur auf den 140 Kilometern Autobahn zur Arbeit.
Rauf auf den Highway, muss ja eh blinken, Tempomat setzen und gut ist.
Und wenn ich für jeden Dabbschäddel mit Mopped unterm Hintern der 5 Kilometer mit Blinker eingeschaltet auf der Gasse unterwegs ist 5 Euro bekäme bräuchte ich nicht mehr arbeiten gehen
Da bin ich recht entspannt.
Falls mir eine Idee kommt, wie ich das ohne den Blinker hinbekomme, nehm ich die.
Aber die sind eh vorhanden und ich muss sie wegen der Blinkersteuerung zum Controller führen.
Wäre eine Überlegung wert, dass der Controller das Blinkerrelais betätigt.
Muss mir die I/O-Ports mal genau anschauen.
Eine zweite Relaiskarte hätte ich auch noch.
Damit die Lieb Seel dann sei Ruh hat könnte ich die Taster zum Controller schicken, der entscheidet ist Blinken angesagt oder Tempomat setzen.
Das krieg ich mit paar Programmzeilen hin.
Dann ist beide Taster Tempomat und ein Taster Blinker.

Also immer noch im Bereich des machbaren.
Also, weiter her mit Kritik, ich nehm die zum Anlass besser zu werden.
Ich kriege keinen diggen Hals deswegen sondern such nach Lösungen

LG, Hoschi

[Alpenbummler]

Coole Haltung .

[R850scrambleR]

Es ist ja nicht so, dass es an Alternativmöglichkeiten mangeln würde, die ein unmotiviertes Aktivieren der Warnblinkfunktion im Ansatz unterbinden:
- Blinker-Ausschalter (länger drücken)
- Scheibenschalter der RT (Doppelwipptaster, siehe Bilder)
- jeder andere Zusatzschalter in Griffweite
- und nicht zuletzt die originale Tempomat-Armatur (siehe Bilder)
Man kann auch z.B. den ABS-Ausschalter dazu verwenden, denn diese Funktion ist aus meiner Sicht bei der R eh überflüssig.

Ich bin gespannt auf die finale Lösung!
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[Bubi]

nimm den Blinkeraus Taster als Tempomattaster und schalte zwischen den einzelnen Blinkertastern je ein Stromstoßrelais mit Schließer und Öffner dazwischen. So das du mit den Blinkertaster das Blinken Ein und Ausschalten kannst, so wie bei Harley Davidson. Ich habe mir auch die Tage zwei dieser 12V DC Stromstoßschalter gekauft und wollte es die Tage einbauen. Es ist lästig jedesmal beim Blinken den Blinkeraustaster zu suchen.

[GS-Schorsch]

Gibt’s denn schon einen Prototyp, oder wurde das Projekt beerdigt?