Richtiges Batterieladegerät

[Christian-UN]

Hallo zusammen,

Ich bin seit Mittwoch ebenfalls stolzer Besitzer einer R1200R LC.
Da diese mittlerweile so vollgestopft ist mit Elektronik stelle ich mir die Frage kann ich mein Ladegerät für die Winterzeit weiterverwenden.
Ich habe ein Ctek xms 5.0 was ca. 4 Jahre alt ist. Bei meinem alten Moppet der K1200rs lief damit alles rund.
Oder wäre es ratsam ein neues zu kaufen? Wenn ja was würdet ihr empfehlen orig. BMW oder besser was wieder aus dem Zubehör.

[octane]

Hallo Chris,

Ohne zu wissen ob die Batterie im Motorrad oder ausserhalb geladen werden soll kann man dazu nichts sagen.
Die ausgebaute Batterie kannst du sicher weiterhin mit dem CTEK laden.

[Christian-UN]

Stimmt
die Batterie sollte weiterhin über die Bordsteckdose also im Motorrad geladen werden.

[octane]

Dann brauchst du ein Canbus fähiges Ladegerät. Wenn das Ctek das kann sollte das gehen. Falls nicht musst du wohl ein anderes kaufen. Gibt auch Fremdgeräte die Canbus fähig sind. Wenn die K1200RS schon den Canbus hatte, sollte das CTEK ja auch an der neuen funktionieren.

[Raffi1409]

Laut Hersteller CTEK geht das Laden ohne das Schäden an der Elektronik entstehen.
Was nicht geht ist das Laden über die Bordsteckdose, diese schaltet ab.

CTEK empfiehlt hier ein Ladekabel direkt an der Batterie an zu schließen.
Das kannst du mit den Klemmen direkt auf die Pole machen oder du nimmst das Steckbare Anschlusskabel.
Dieses kannst du auch raus führen ,an eine Stelle wo du gut ran kommst.

[teileklaus]

CTEK empfiehlt hier ein Ladekabel direkt an der Batterie an zu schließen.
Das kannst du mit den Klemmen direkt auf die Pole machen oder du nimmst das Steckbare Anschlusskabel.
Dieses kannst du auch raus führen ,an eine Stelle wo du gut ran kommst.

Genau so würde ich das machen, oder ne separate Dose setzen nur zum Laden.

[Rainer-EN]

Hallo zusammen,

auch ich bin seit Mittwoch ebenfalls stolzer Besitzer einer R1200R LC.

@Zunächst einen besonderen Gruß an Christian-UN... Dein neues Moped und Dich habe ich an genanntem Mittwoch
kennengelernt, da auch ich am gleichen Tage eine von insgesamt 3 R1200R LC bei der BMW-NL Dortmund abholen durfte!

So "trifft" man sich also wieder...

Zur Sache:
Besitze selber ein solches CTEK-Ladegerät, welches umschaltbar ist und auch ein Laden der Batterie über die Bordsteckdose zulässt.
Habe dieses Ladegerät bislang beim Vorgängermoped, einer F800R, auch über die Bordsteckdose, problemlos verwendet.

OffTopic:
Bin begeistert von der R1200R LC und besonders vom Schaltassistenten...

[Christian-UN]

Hallo Rainer,

ja das ist ja super dich hier wieder zu sehen. Bist du eigentlich bei den BMW Days in Dortmund? Vielleicht sieht man sich da ja noch mal wieder.

@alle vielen Dank für die Infos

[hardholgi]

Hallo Chris.
Ich verwende sowohl an den "alten" Boxern als auch an der RT LC das Optimate Dual 4, funzt einwandfrei mit CAN-Bus.

Holger

[Christian-UN]

Hallo Chris.
Ich verwende sowohl an den "alten" Boxern als auch an der RT LC das Optimate Dual 4, funzt einwandfrei mit CAN-Bus.

Holger

Danke Holger, habe dieses gerade bei Wunderlich gefunden. Dieses wird es wohl werden.

[RMax]

Laut Hersteller CTEK geht das Laden ohne das Schäden an der Elektronik entstehen.
Was nicht geht ist das Laden über die Bordsteckdose, diese schaltet ab.

CTEK empfiehlt hier ein Ladekabel direkt an der Batterie an zu schließen.
Das kannst du mit den Klemmen direkt auf die Pole machen oder du nimmst das Steckbare Anschlusskabel.
Dieses kannst du auch raus führen ,an eine Stelle wo du gut ran kommst.

Hallo zusammen,
an anderer Stelle habe ich gelesen, dass beim direkten Laden der am Motorrad angeklemmten Batterie über die Pole die Gefahr besteht, dass die Bordelektronik Schaden nimmt.
Also konkret war dort die Empfehlung zu lesen, die Batterie nur im abgeklemmten Zustand über die Pole direkt zu laden.
Stimmt das so? Also besteht tatsächlich die Gefahr, dass im oben genannten Fall die Bordelektronik Schaden nimmt?

[hixtert]

... Also besteht tatsächlich die Gefahr, dass im oben genannten Fall die Bordelektronik Schaden nimmt?

Das Gegenteil davon ist schlecht beweisbar. Meine 16-jährige Erfahrung sagt allerdings, dass laden ohne Batterie abklemmen problemlos möglich ist.

Allerdings würde ich das nicht mit nicht elektronisch geregelten Geräten machen.

[Lumi]

Ich trau mich nicht bei meiner Gs Lc.
Ich hab mir halt das Original BMW Ladegerät gekauft.
Wahrscheinlich voll im Sinne des Herstellers.

[qtreiber]

..., dass beim direkten Laden der am Motorrad angeklemmten Batterie über die Pole die Gefahr besteht, dass die Bordelektronik Schaden nimmt.

das mache ich seit 16 Jahren mit allen meinen Boxer-BMWs so [R1100RT, R1150RT, R1200GS (EZ 04/2004) R1200R (EZ 02/2007)]. Klappt immer.

Bei den 11xx-Modellen anfänglich noch mit dem Original-BMW-Ladegerät, die 12er nur mit einem alten Optimate.

[RMax]

Habe mir jetzt einfach das Optimate Dual 4, mit BMW Ladestecker für die BordSteckdose gekauft und gut is!

[ickeausberlin]

bin ich auch grade drauf gestoßen! der preis ist ja ok! scheinbar scheint es ja auch alles das was benötigt wird zu können!?

[Lumi]

Ist das bedingungslos CAN BUS tauglich oder muß man da den Kunstgriff über den Kurzschluss
mit den Klemmen durchführen ?
Das sind die Dinge mit denen ich mich nicht beschäftigen wollte.

[BoxerSigi]

Ist das bedingungslos CAN BUS tauglich oder muß man da den Kunstgriff über den Kurzschluss
mit den Klemmen durchführen ?
Das sind die Dinge mit denen ich mich nicht beschäftigen wollte.

Optimate 4 cb (Can Bus): http://tecmate.com/de/products/optimate4cb/

Auf der Webseite einige Sekunden warten, dann wechselt das Bild und zeigt den Wechsel Standard <-> CanBus Mode (über den Kurzschluss )

LG
BoxerSigi

[BoxerSigi]

LG
BoxerSigi

[Lumi]

Schon zu viel Getue für mich

[ChristianS]

Schon zu viel Getue für mich

Wo liegt das Problem, 10sek lang die Klemmen zusammen zu halten?

Aber stimmt schon. Das originale BMW Ladegerät ist da deutlich bequemer in der Handhabung. Einfach anschließen und gut.

Braucht noch jemand einen originalen BMW Polklemmenadapter?
Hätte einen neuen, unbenutzten übrig, den ich für kleines Geld (zzgl. Versand) abgeben würde.
Auf der einen Seite Minizigarettenanzündersteckdose, auf der anderen Seite die Polklemmen.

[RMax]

LG
BoxerSigi

Muss ich das jedes Mal machen, wenn ichs neu an die Bordsteckdose zum Laden anschließe oder reichts einmal und dann bleibt es in dem Modus?

[BoxerSigi]

Muss ich das jedes Mal machen, wenn ichs neu an die Bordsteckdose zum Laden anschließe oder reichts einmal und dann bleibt es in dem Modus?

Einmal, dann bleibt es in diesem Modus.

LG
BoxerSigi

[RMax]

Dank Dir, BoxerSigi

... na das kann ich vom Aufwand her noch soeben verkraften!!!

[BoxerSigi]

Dank Dir, BoxerSigi

... na das kann ich vom Aufwand her noch soeben verkraften!!!

Das muss ich jetzt aber noch hinzufügen.

Für mich persönlich liegt der Aufwand nicht beim Moduswechsel, aber darin, rauszufinden in welchem Modus sich das Ladegerät gerade befindet
(ich verwende es fürs Laden via CanBus sowie ab und zu fürs direkte Laden anderer Batterien via Klemmen).

Ich muss dann immer die Bedienungsanleitung suchen (oder im Web nachschauen) wie ich den Modus erkennen kann, welche Leds wie Leuchten müssen.
Das wird ich mir jetzt aber mit einem Permanent Marker direkt aufs Gerät schreiben.

Auch wenn im falschen Modus, kaputtgehen kann nichts, weder das Gerät noch die Batterie noch die Fahrzeugelektronik

LG
BoxerSigi