ständige Entladung der Batterie

Alles, was mit der Technik (Motor, Fahrwerk, Bremsen, Verkleidung etc.) zu tun hat
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Pepsen27
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Re: ständige Entladung der Batterie

#26 Beitrag von Pepsen27 »

Ah, OK.

Sage uns dann noch das Ergebnis der Stromverlustmessung.
Gruss Pepsen27
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Gottfried
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Re: ständige Entladung der Batterie

#27 Beitrag von Gottfried »

Meik Strobl hat geschrieben:Hi
Wenn die Batterie abgeklemmt ist bleibt die Spannung. Kein Verlust auch nach mehr als einer Woche.
Über den Winter nur mit abgeklemmten Minuspol (Batterie in der LT verbleibend, Standplatz Garage), hält die Batterie ca.2 Monate ohne nennenswerten Leistungsverlust.
Während der Saison im Betriebszustand ist alle 2-3 Wochen eine Aufladung notwendig gewesen. Die Batterie hat bis zuletzt 7 Jahre lang ihren Dienst anstandslos versehen und ist/war immer noch voll funktionstüchtig.
Beste Grüße!
frankenralf
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Re: ständige Entladung der Batterie

#28 Beitrag von frankenralf »

Hallo zusammen,

ich hatte das Phänomen nachdem ich den CD Wechsler rausgeschmissen und gegen einen I pod über icelink getauscht hatte. Standzeit der Batterie unter 1 Woche.

Hab dann grundsätzlich in der Garage das Ladegerät über die Bordsteckdose angeschlossen. Erste Batterie war dann nach 5 Jahren fällig. Eine weitere nach einem längeren Werkstattaufenthalt beim :D . Wartezeit auf einen Endantrieb 8 Wochen. Er hat mir halt nicht geglaubt dass meine Dicke eine Infusion braucht. :oops: :oops:

Seit GTL ist das kein Thema mehr. Scheint eine grundsätzliche LT Krankheit zu sein.

Grüßle

Ralf
Bou dou dei Mopped rolln loun
http://www.ac82.de/k1200lt/l.gifhttp://www.ac82.de/k1200lt/lt_kurz.gif
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Gottfried
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Re: ständige Entladung der Batterie

#29 Beitrag von Gottfried »

frankenralf hat geschrieben:Scheint eine grundsätzliche LT Krankheit zu sein.
Ich meine ganz besonders die Modelle bis zur MÜ (Modellüberarbeitung) sind für Batterieentleerung empfänglich.
Beste Grüße!
teileklaus
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Re: ständige Entladung der Batterie

#30 Beitrag von teileklaus »

nachdem die Batterie abgeklemmt ist, sollte halt mal eine Strommessung durchgeführt werden:
also Pol wieder anklemmen,
dann einen Pol des Messgerätes auf den Batteriepol klemmen.
den anderen auf den Kabelabgang und so angeschlossen dann
den Kabelanschluss von der Batterie runternehmen so dass der Strom nun durch das Messgerät in des Fahrzeugseitige Kabel geht.
Dann auf A gestelltes Messgerät ablesen.
Sollten mehr wie 50 mA fließen ist ein zusätzlicher verbraucher aktiv oder wenn eine ZFE verbaut ist legt sich die nicht schlafen nach ner Zeit wie bei den R12 ern mit Navi an der Bordsteckdose oder so..
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CDDIETER
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Re: ständige Entladung der Batterie

#31 Beitrag von CDDIETER »

Hallo,
Die LT hat einige "Lutscher", was hier schon in vielen Beiträgen diskutiert worden ist.
Je nach Zustand der Batterie ist die nach 2 bis 4 Wochen platt.
Man kann die Batterie in der Standzeit abklemmen, dann hält die natürlich länger, aber die Elektronik muß dann jedesmal neu angelernt werden - macht also nur bei längerer Überwinterung Sinn.
Das regelmäßige Beiladen des Akkus mit einem kleinen Ladestrom 0,4 bis ca. 0,8 A hält das Teil am Leben ohne es "thermisch kaputt" zu laden.
Das ist nun mal eine Schwachstelle der LT. Ich hab mich damit abgefunden und so hat meine letzte Batterie 15 Jahre gehalten.
Gruß aus den "Holländischen Bergen"

CdDieter
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