jetzt versuche ich mal, das kleine Video hier reinzustellen, das wir beim letzten Stammtisch Süd vom Aufbocken aufgenommen hatten. Mal sehen obs klappt. Hier das Video: http://www.bmw-bilderpool.de/albums/Sta ... bocken.avi
Ich glaube, das mit dem elektrischen Ständer (hey- ich meine doch den vom Mopped! ) ist doch keine schlechte Idee.
Heute ist es mir wieder passiert. Kurz abgestellt auf dem Seitenständer, wirklich nur gaaaaanz leicht abschüssige Straße. Und dann lag sie da. Shit!
Aber sie verzeiht es ja, das mildert den Ärger. Kein Kratzer war zu sehen.
Bill Holler
Es waren 70.000 wundervolle Kilometer, die wir miteinander verbringen konnten. Nur ungern trenne ich mich von meiner Dicken. Aber es musste sein, Auto musste her und beides ging nicht.
Hallo Bill!
Denk Dir nichts, nicht nur Dir ist es passiert! So gehöre ich auch zu den Giganten, die keinen Gang einlegen!
Ja nur kurz auf den Seitenständer vor der Garage und schon lag Sie und ich sah es noch im Augenwinkel das sich was bewegte!
Ich hätte alle "Heilligen" verfluchen können!
Schwarze Schutzleisten verschrammt!
wirklich kein Kratzer? Schau Dir mal die Kante der silbernen Unterverkleidung an, die wird in der Regel neben den Schutzleisten in Mitleidenschaft gezogen, allerdings auch bei allzu forscher Fahrweise .
Thomas_Ziegler hat geschrieben:wirklich kein Kratzer? Schau Dir mal die Kante der silbernen Unterverkleidung an...
Naja - ich gebe zu, gestern Nacht war es schon dunkel, vielleicht war das der Grund, warum kein Kratzer zu sehen war.
Jetzt ist es schon wieder düster, daher schaue ich morgen mal nach.
Das mit der forschen Fahreweise muss schon heftig sein, wenn man das Gehäuse aufsetzen will...
Bill Holler
Es waren 70.000 wundervolle Kilometer, die wir miteinander verbringen konnten. Nur ungern trenne ich mich von meiner Dicken. Aber es musste sein, Auto musste her und beides ging nicht.
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter - jetzt auch mit GS unterwegs
E-SK 69*Canyon Red EZ 03/00*Mitglied im 150TKM Club*Baehr*Baehr Capo*Garmin 276Cx*iPhone + Grom USB3*
Rudolf41 hat geschrieben:wie hab ich das gemacht!
*lach* danke für die Hilfe!!!
Gern geschehen..
Gruß Ralph
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter - jetzt auch mit GS unterwegs
E-SK 69*Canyon Red EZ 03/00*Mitglied im 150TKM Club*Baehr*Baehr Capo*Garmin 276Cx*iPhone + Grom USB3*
ich habe bis 2004 eine alte LT gefahren und hatte beim Aufbocken auf den Hauptständer nie Probleme.
Leider habe ich mir im April 2004 eine neue LT zugelegt und mußte auf meiner ersten Reise feststellen das man den Hauptständer nur bei nicht betätigten Bremsen aufstellen konnte.
Wer kann eine vollbeladene LT auf Steigungen und bei Gefälle ohne Betätigen der Bremsen halten bis der Ständer die Maschine aufgerichtet hat?
An dem Haupständer müsste die Lasche zum Herruntertreten des Hauptständer erhalten bleiben. Leider fehlt auch der Aufstellgriff, den man auch beim Umfallen der Maschine gut gebrauchen konnte.
Leider ist mir meine Maschine ohne Fremdeinwirken auch vom Seitenständer gefallen.
Trotz intensiver Telefonaten ist man bei BMW nicht bereit, eine Änderung anzudenken.
Fehler LT-Fahrer ist der gleichen Ansicht wie ich?
Hallo dime,
das mit dem Seitenständer ist schon ausführlich diskutiert, lass einfach mal suchen. Ebenso das Aufstellen nach einem Umfaller (den Griff brauchts dazu nicht)
Mit dem Hauptständer geb ich nur mal zu bedenken:
Wenn Dir die Kraft nicht reicht, die Maschine gegen ein Gefälle festzuhalten, wie willst Du dann die Kraft aufbringen, sie über den Widerstand des Hauptständers wieder auf die Räder zu bringen?
Die Lösung dürfte daher so wohl ganz OK sein.
Die Alternative wäre ein elektro-hydraulisches Abbocken, was aber weitaus weitreichendere Sicherheitsfragen aufwirft und das Problem des Abstellens in der Neigung nicht verbessert.
dime hat geschrieben:Wer kann eine vollbeladene LT auf Steigungen und bei Gefälle ohne Betätigen der Bremsen halten bis der Ständer die Maschine aufgerichtet hat?
Sei froh, dass es nicht möglich ist, denn Du würdest sie bergauf ohne fremde Hilfe nicht mehr vom Ständer bekommen.
Und bei Gefälle würde ich gerne sehen, wie Du mit dem alten System das Ding hochgekriegt hast , wenn du es ohne Bremse nicht halten kannst.
Hallo Biker, bin seit 60 Minuten im Forum. Ist meine erste Antwort. Verwende vorab einmal nichts von all den Flashi-Dingen. Mein Beitrag zum neuen Hauptständer: Hoffe die haben jetzt von Anfang an den Unterfahrschutz drauf. Hatte auf meiner BJ 99 keinen. Beim Überfahren einer Rolltorschiene in Leibach den Hauptständer aus dem Getriebegehäuse gerissen. Stand im Getriebeöl und konnte das Ding nicht mehr abstellen. Haupt- und Seitenständer lagen daneben. Urlaub aus und nach 10 Wochen schweren Diskussionen mit den Freundlichen: Material BMW - Arbeit in Eigenregie mit einem Freund.
Nee, jetzt im Ernst: Der Unterfahrschutz ist quasi die Aufnahme für die Hydraulik für den Hauptständer, also immer dabei.
Über irgendwelche Bodeneinbauten/Schwellen würd ich trotzdem langsam fahren ...
Hab mal beinahe einen Flieger gemacht, weil der Unterfahrschutz im Quergefälle auf die Bordsteinkante aufgesetzt hat. Das gibt einen schönen Hebel bergabwärts
Hallo zusammen (hauptächlich besitzer des Modells mit Elektro-hydraulischer Hauptständer )
Meine frage dazu lautet : Ist es möglich die LT auf ohne aufzubocken ? Oder muss ich den Elektro-hydraulischer Hauptständer benutzen,sprich den knopf drücken ? Runter geht sie ja auch ohne (hab`s im Video genau gesehen)
Aber bei dem foto von Dieter`s neuer sieht man ja einen hebel am Hauptständer des Motorrads . Obwohl bei einem anderen foto habe ich gemeint einen grösseren zu sehen und das war kein modell mit Elektro-hydraulischer Hauptständer .
) ist doch keine schlechte Idee.
Schau Dir mal die Kante der silbernen Unterverkleidung an, die wird in der Regel neben den Schutzleisten in Mitleidenschaft gezogen, allerdings auch bei allzu forscher Fahrweise 
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