Kurven fahren schön erklärt

[Onedesign]

Sollen wir uns daran ein Beispiel nehmen, Lumi?

[Werner]

Toll ....... da werden auch einem gleich mal die Turnschuhe ausgezogen http://www.cheesebuerger.de/images/smil ... h/d030.gif

Bis auf das erste Video hatten alle den gleichen Fehler gemacht.

[Lumi]

Ich kann das gar nicht nachvollziehen warum die einfach fallen. Wahrscheinlich sind die Reibwerte der Straße nix wie am Hahntenn Joch oder die Abfahrt von Piller nach Imst.
Video5
Video6
Video7

[Lumi]

Ein hab ich noch
Video8

[hixtert]

Mit etwas Übung sehen Slides so aus: http://www.youtube.com/watch?v=DARsTJkqBXs
Richtig spektakulär ist die Szene bei 3:45, Reschbeggt!

[juppi]

Hi Reinhard,

der Grat zwischen Haft- und Gleitreibung (sliding, drifting) ist sehr eng und manche kennen den Unterschied zwischen Haft- und Gleitreibung gar nicht. Das Spiel mit der Gleitreibung also das driften will gelernt sein. Es ist eine andere Dimension und für uns Normalos kaum erschwinglich.

Auch ist es ein Unterschied, ob ich von einer Situation überrascht werde oder ob ich sie provoziere.

Da ich Lumi persönlich als korrekten eher vorsichtigen Menschen kenne, finde ich seinen Beitrag sehr gut. Er sollte zum Nachdenken anregen, denke ich.

Vorbeugen ist besser als bohren!

Die Biker auf den Videos sind oder waren sicherlich alle von sich als große Helden überzeugt. Es hat ihnen aber, wie wir sehen, nichts gebracht, weil sie sich im entscheidenden Moment, warum auch immer, nicht richtig verhalten haben.

Situative Überschätzung basierend auf Unkenntnis, würde ich sagen!
Das Spiel mit den Kräften benötigt im Grenzbereich schon mehr als Hahn auf oder zu.

Da kann man die Winterzeit gerade dazu benutzen, in sich zu gehen und sich mental mit verschiedenen Sachen auseinander zu setzen.

Da ich persönlich auch ein Typ bin, bei dem (beim Motorrad fahren), die Flasche eher halb voll als halb leer ist, benutze ich die Winterzeit und solche Gelegenheiten immer wieder dazu, mich ein wenig zu besinnen und herunter zu holen, damit die Bäume nicht in den Himmel wachsen.

Nur James Bond hat zwei Leben!

[Dietmar Hencke]

Hi Reinhard,

der Grat zwischen Haft- und Gleitreibung (sliding, drifting) ist sehr eng und manche kennen den Unterschied zwischen Haft- und Gleitreibung gar nicht. Das Spiel mit der Gleitreibung also das driften will gelernt sein. Es ist eine andere Dimension und für uns Normalos kaum erschwinglich.

Außerdem stellt die Gleitreibung auf einer zig-Mal gefahrenen - also bekannten - Rennstrecke, und der auf einem Ölfleck - als Überraschungsei - wohl einen kleinen Unterschied dar.

[hixtert]

Hi Reinhard,
...

Sorry, hatte vergessen, weiter oben den Smily zu setzen. Dass in meinem Video Vollprofis unterwegs sind, kann man aber nicht übersehen.

An die jüngeren Leser: Das bitte NICHT NACHMACHEN.

[erh68]

Hi Lumi

Tatsächlich beeindruckende Stürze. Die scheinen gar nicht so schnell unterwegs und trotzdem. Beim einten sieht man gut, wie das Hinterrad beim Gageben wegrutscht. Falsche Reifen bei zuviel PS? Kann mir nicht vorstellen, dass so eine Episode bei meiner 1100GS je der Fall sein könnte, ausser bei Dreck und ganz fremdartigen Strassenbelägen, z.B. in Kroatien gäb's so was.

Grüsse

[Werner]

Bringen tut des Sliden gar nix außer Fun http://www.cheesebuerger.de/images/midi ... h/a049.gif
habs mit der Megamoto in Baden-Baden beim Testride ein paar mal gemacht http://www.cheesebuerger.de/images/midi/frech/a114.gif

Kost aber gewaltig Gummi und auf normalen Strassen nicht empfehlenswert. Weil dort der Abflug damit schon vorprogramiert ist.