Montageständer sinnvoll für Winter?

[Princi2404]

Hallo zusammen,

meine R1250R hat nur einen Seitenständer, das vorab.

Ich frage mich aber, ob es Sinn machen würde, für den Winter einen Einarm Montageständer zu kaufen?

Wie macht Ihr das im Winter? Das Bike steht bei mir 6 Monate an Ort und Stelle.

Macht das was auf´m Seitenständer oder wäre so ein Einarmständer für den Hinterreifen sinnvoller, das ist die Fragestellung. Alles andere muss nicht diskutiert werden, da nicht umsetzbar.

Bin gespannt.

[Tourenbiker]

Im Gegensatz zum Hauptständer wird das Vorderrad mit einem Einarmständer fürs Hinterrad nicht entlastet. Um einen Standplatten vorne zu vermeiden müsstest du das VR ebenso entlasten. Am einfachsten mit einem Vorderradständer. Kannst aber auch nur den Luftdruck um 0,3 bar erhöhen oder ne weiche Unterlage z.B. ne Styroporplatte unters VR legen.

[R850scrambleR]

Dass der Hecklift alleine nichts bringt, weißt Du ja jetzt. Auch wenn explizit keine anderen Lösungen erwünscht sind, werfe ich dennoch die Vokabeln "Zentralständer" oder "Lifter" in den Raum. Man kann die Q ja auch auf eine Bierkiste stellen - alternativ passende Holzklötze. Der Hecklift ist dabei sicherlich hilfreich.

[Joerg58FB]

Zentrale Frage, wo überwintert das Moped? Eigene Garage, gemeinschaftliche Tiefgarage, Outdoor?
A.) Wenn die Möglichkeit besteht einen Haken am Boden zu befestigen, Hauptständer anbringen und nach hinten unten mit Spanngurt abspannen. Erleichter auch die De-, Montage des Vorderrades z.B. für einen Reifenwechsel etc., wenn kein Haken möglich kann man immernoch als Notlösung ein paasendes Stück Holz unter die Gabel stellen.
B) Front und Heckeinarmständer
c) Zentralständer

[Taxicup]

Hallöle,
für mich wäre der Punkt, dass das Öl nach links "fließt" relevanter, als die Reifenproblematik.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass wenn ich das Moped längere Zeit, ab 2-3 Tage, auf dem Seitenständer stehen lasse und dann starte, dann qualmt es deutlicher und das klappern im rechten Zylinder dauert einige Zeit bis es "rund" läuft.

Weiß nicht, ob es generell so ist, oder vielleicht betrifft es die 1250 nicht, aber ich vermeide seitdem, längere Zeit auf dem Seitenständer zu parken.

Gruß
Artur

[R850scrambleR]

Nur zur Vermeidung von Missverständnissen:
Mit "Zentralständer" meine ich keinen Hauptständer, sondern sowas wie im Bild:
"Kern-Stabi" ist da wohl die Hauptsuchvokabel...//uploads.tapatalk-cdn.com/202609 ... 0ca163.jpg
Selbst beim Hauptständer wirst Du eine Achse entlasten müssen, mit Holzstück unter der Gabel z.B.. Die Zeiten von auf dem Hauptständer perfekt austarierten Motorrädern wie der R1150GS sind ja leider vorbei.

[wolfgang]

dann qualmt es deutlicher und das klappern im rechten Zylinder dauert einige Zeit bis es "rund" läuft.

Der Ziegelstein hat das Thema auch und dort gibt es den Faktor 3 oder 4. Ein Zylinder steht dort wahrscheinlich immer kurz vor oder im Zünd-OT. Motor kühlt ab und es entsteht ein Unterdruck, der saugt das Öl in den Brennraum und dann qualmt er.