R1100R läuft schlecht an

[BMW Peter 67.]

Moin zusammen,

hätte mal eine Frage :
Meine R 100 R ist jetzt ein paar Wochen gestanden. Hab die Batterie geladen ist eine neue BMW Batterie doch trotzdem läuft das Ding schlecht an und nimmt kein Gas an.
Wer weiß einen Rat. Zünkerzen ??

[wolfgang]

Du hast doch noch Vergaser? Wenn ja, schaue einmal dort re.

[Larsi]

Der Klassiker?

https://www.powerboxer.de/gemischaufber ... -lt-unrund

[joerg58kr]

Na ja, er sollte sich mal entscheiden ob nun eine 100er mit Vergaser oder eine 1100er 4V mit Einspritzung. Bei Letzterer tippe ich auch auf den Klassiker

[R850scrambleR]

Plus 1.
Ich tippe auch auf Typo und R1100R.

[teileklaus]

mit ausgehängtem Zug läuft sie aber nicht nur schlecht an sondern nimmt auch weiter schlecht Gas an..
Das ist nicht Isoliert nur aufs Schlecht anspringen..

[R850scrambleR]

mit ausgehängtem Zug läuft sie aber nicht nur schlecht an sondern nimmt auch weiter schlecht Gas an..
Das ist nicht Isoliert nur aufs Schlecht anspringen..

Steht doch so oben im Threadstart...

[Pepo2]

Also meine R850R sprigt mit ausgehängtem Gaszug normal an, erst beim Gasgeben merkt man, das etwas verkehrt ist.

[BMW Peter 67.]

Hallo zusammen,

danke für die Infos. Hab die R nur in die Garage gestellt nichts verstellt oder sonstiges. Dann mach ich mal eine Fehlersuche wie ihr es beschrieben habt.

Danke nochmals

[teileklaus]

Also meine R850R sprigt mit ausgehängtem Gaszug normal an, erst beim Gasgeben merkt man, das etwas verkehrt ist.

Der Zug ist nicht "ausgehängt" sondern die Hülle nicht im Nippel, also etwas gezogen einseitig.
Dann hast du massig Spiel im Zug, ich stelle das immer kurz ein, glaube weil sonst der Choke nicht viel Weg hat?

[R850scrambleR]

Hallo zusammen,

danke für die Infos. Hab die R nur in die Garage gestellt nichts verstellt oder sonstiges. Dann mach ich mal eine Fehlersuche wie ihr es beschrieben habt.

Danke nochmals

Das passiert beim Batteriewechsel, also beim Abheben und Wiedereinbau des Tanks. Meist rutsch der rechte Gaszug aus der Führungshülse an der Drosselklappe und hängt dann VOR statt IN der Hülse.

[joerg58kr]

Einen Choke gibt es bei den 4-V Einspritzern nicht mehr. Das ist lediglich eine Leerlaufanhebung. Könnte also genauso mit der rechten Hand erfolgen
Der Gaszug wird auch nicht ausgehängt, dann würde ja gar nichts mehr gehen. Es wird nur die die Hülle des Baudenzuges aus der Pfanne (Anschlag für die Baudenzughülse) gehoben und sitzt dann oben auf der Pfanne auf. Dadurch kommt es quasi zu einer Verkürzung des Gaszuges.

Eigentlich jeder, der damals einen-V Boxer gefahren ist und über den Winter die Batterie auusgebaut hatte, hat diese Geschichte miterlebt

[Pepo2]

Der Zug ist nicht "ausgehängt" sondern die Hülle nicht im Nippel, also etwas gezogen einseitig.
Dann hast du massig Spiel im Zug, ich stelle das immer kurz ein, glaube weil sonst der Choke nicht viel Weg hat?

Ja schon klar. Ich habe auch nicht geschrieben, dass der Nippel des Innzuges an der Seilscheibe am Saugrohr ausgehängt ist sondern meinte, dass der Endnippel des Außenzuges aus der Aufnahme der Stellschraube gerutscht (ausgehängt) ist. Also das allgemein bekannte Problem

[icke1261]

... meine zickt auch rum, neue Kerzen liegen seit nem halben Jahr im Regal - also suche ick den Fehler bei mir, denn die Kerzen sind seit ueber 20tkm drin

[teileklaus]

sorry für den unkorrekten Choke, je der weiß was ich meinte. Aber er sagte ja er habe nichts dran gemacht.. also eher was Anderes wie Zündkerzen nasse Zündkabel , nichtgezogene Kaltstartanhebung ( Choke )

[Larsi]

Auch wenn es den Thema nicht dient ...
BMW hat die Startanhebung anfangs als Choke bezeichnet.

https://www.ebay.de/itm/156509404551

https://i.ebayimg.com/images/g/TnQAAOSw ... l1600.webp