R1150R Rockster Ganganzeige

[Somfi]

Hallo,
ich habe schon viel gesucht in Google und auch hier. Bin da etwas irritiert.

Würde gerne eine Ganganzeige an die Rockster, Bj 2003 verbauen. Sie hat keine Tachowelle.
Welche Ganganzeige (Reedkontakt, Hersteller...) könnt Ihr empfehlen und wo greife ich die Signale ab?

Danke im Voraus.

Viele Grüße
Gerald

[CDDIETER]

Hallo,
Bleibatterien haben nur, bei einen kompletten Ladezyklus, von 300-500 Ladungen, d.h. von voll bis beinahe leer. Bei einer Tiefenentladung kann sie nach ein paar mal laden schon a.A. sein. Ein Blei, Gel oder AGM Batterie kann nur ca. 50% der Kakazität nutzen. Beim Mopet sind das oft nur 20Ah/2 =10Ah. Wie vorher schon gesagt, braucht man eine Mindest Drehzahl, damit die Batterie geladen wird. Deshalb werden in absehbaren Zeit wohl Lithium Batterien (Life po4 verbaut werden, da sehen die technischen Möglichkeiten ganz anders aus.(leider sehr teuer).Die Blei Batterie Hersteller können dann wohl das Licht ausmachen, da diese Batterien länger halten als das Mopet. Also neue Batterie rein, fertig.

[CDDIETER]

Sorry, falscher Bereich.
Sollte ABS Systemblinken sein.

[Pepo2]

Klingt so, als könnte das bei Dir gehen. https://www.louis.de/suche/produkt?q=Ganganzeige

[Selma]

….
Würde gerne eine Ganganzeige an die Rockster, Bj 2003 verbauen. Danke im Voraus.
Viele Grüße
Gerald

Hallo Gerald.
Das muss bei der 1150 gehen, genau so wie bei der 1100. Schau mal bei PowerBoxer nach “4V1 Ganganzeige und Neutralschalter R11x0” Dort sind die Hintergründe, wie eine Ganganzeige angelegt ist, ganz gut erklärt. Das ist zum Verständnis was du machen kannst wichtig. Du musst prüfen, welches Getriebe deine R hat, du musst möglicherweise das Anschlusskabel für den neutralschalter ersetzen durch das der RT, die, soweit ich weiß, eine Ganganzeige hat. Das Anschlusskabel auszutauschen, ist eine ziemliche Aktion (Hi-Rad und Antrieb abnehmen, sonst kommst du nicht ran, wenn du keine Schlangenhände und -finger hast.
Dann schaust du bei S-Boxer.de nach und suchst die Ganganzeige für die R1100S. Was da steht, kann man nachbauen, wenn man einen Sohn wie ich hat, der der geborene Elektroniker ist. Ich habs mit seiner Hilfe für die 1995er R1100R angepasst, es funktioniert. Ist viel Arbeit und elektrotechnisches KnowHow vonnöten.

[Larsi]

Die mMn beste (aber komplizierteste) Lösung hat Selma schon genannt.

Ansonsten gibt es zwei Arten universeller Ganganzeigen, die beide bei der Rockster möglich sind.
Lösung A+B gibts aus China bei eBay (15-30 Euro).

A.
Ganganzeige mit Schaltung über Reedkontakte + Neutralschalter
Funktion:
Am Schalthebel werden Magnete angebracht, die beim Schaltvorgang einen Reedkontakt auslösen, der ein Signal zur Anzeige sendet.
Der Neutralschalter resettet das System, falls Zählfehler auftreten.
Vorteil:
Die Gänge werden einzeln gezählt.
Beim Herunterschalten mehrerer Gänge hintereinander, kann man auch bei gezogener Kupplung sehen, welcher Gang drin ist (finde ich wichtig!).
Nachteil:
Aufwendiger Einbau und "Gefahr" von Zählfehlern.

B.
Ganganzeige mit Erkennung über Tacho- und Drehzahlsignal.
Funktion:
Anhand der beiden Signale wird der eingelegte Gang errechnet (einmaliges Anlernen erforderlich).
Vorteil:
Günstig, einfacher Einbau mit (meist) fünf Kabeln (plus, minus, Tacho, DZM, Neutral).
Nachteil:
Der eingelegte Gang kann nur im Fahren bei eingerückter Kupplung angezeigt werden, da das Verhältnis von Tacho und Motordrehzahl stimmen muss. ZB beim Herunterschalten mehrerer Gänge wird der eingelegte Gang erst wieder angezeigt, wenn man die Kupplung kommen lässt.


Meine Meinung:
Jede ist besser als keine.
Meine Reihenfolge:
1. Lösung Selma
2. Lösung A
3. Lösung B

[Selma]

Die mMn beste (aber komplizierteste) Lösung hat Selma schon genannt.

Danke für die Blumen, Larsi. Aber so richtig kompliziert ist es nicht. Bei S-Boxer.de wird Schaltung, Vorgehensweise und Teileliste genau beschrieben. Wenn man sich daran hält dann klappt das. Von der Lösung mit den Reed Kontakten bin ich sehr schnell wieder abgekommen, sie ist unzuverlässig und störanfällig. Die Lösung über Tacho und Drehzahlsignale mag bei der R1150 gehen, eine Bauanleitung habe ich nicht gefunden. Dass es nur eine Anzeige beim fahren geben kann, fand ich unbefriedigend…. Deswegen war Platine selber löten, richtiges Display finden und Leitungen legen die beste Lösung….

[Larsi]

Danke für die Blumen, Larsi. Aber so richtig kompliziert ist es nicht. ...

Für den Laien halt nicht sooo easy.
Ich hab diese Anzeige auch in meiner Rockster-GS.

[Selma]

Hast du mal n Foto von deinem Cockpit? Wo hast n du das display untergebracht?

[Larsi]

Bei mir ist die Ganganzeige statt der Neutralleuchte verbaut.
Sollte der TÜV mal meckern, muss ich irgendwo ne Neutralleuchte nachrüsten.

Foto geht grad nicht, Mopped ist abgemeldet, Batterie ist defekt.

[Taurus1]

Lösung B über Tacho- und Drehzahlsignal:
Auch bei der Rockster, wegen elektronischem Tacho (wie R1100S) ?

[Selma]

Lösung B über Tacho- und Drehzahlsignal:
Auch bei der Rockster, wegen elektronischem Tacho (wie R1100S) ?

Lösung B geht nur mit elektronischem Tacho, logisch!

[Taurus1]

Lösung B geht nur mit elektronischem Tacho, logisch!

Ja, wenn man drüber nachdenkt, dann logisch