neue Reifen für 95er R1100R

[Selma]

.... nach 26 jahren ist die reifenbindung ja nicht unbedingt zu übertragen. Ich brauche mal euren rat! Was nehme ich denn für die alte Q? Was besonderes brauche ich nicht, bis jetzt sind noch Metzeler RoadTec Z6 drauf.

[Hartmut05]

Einen aktuellen Reifen und - schwarz und rund.

[Bertolt]

Hallo Selma,
Ja so groß ist die Auswahl nicht mit dem 18 Zoll Hinterrad . Viele Aktuelle Reifen bekommst Du nicht für die alte 1100.
Soweit ich gesehen bekommst Du nur von Britgestone den T32 als Aktuellen Reifen, der Rest ist nur noch zweite Wahl.

z.B. Metzeler Z8 Interact oder Pirelli Angel GT, den habe ich mir jetzt auf meine 11RS gemacht.

Gruß Martin

[Frank@Pfalz]

bei Mopedreifen wereen 11 Reifenpaarungen gelistet:
https://www.mopedreifen.de/Motorrad/BMW ... tml?id=203

[orlandoelpino]

Ich hatte auf meiner 11er RS Michelin Pilot Road 3 drauf. Dee war auch auf Nässe top zum Fahren. Der Vonti road Attack soll ähnlich sein, vielleicht etwas moderner. Ich war aber auch so mit der RS sehr zügig unterwegs.
Gruss aus der Schweiz von einem AntiReifenflankenschoner


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[friedo59]

BT023 gut und fast überall recht günstig zu bekommen Vorder.- und Hinterrad ca 160€

Habe den auf meiner R1100RS, davor hatte ich den T31, war ich nicht so überzeugt von

[Hartmut05]

BT023 gut und fast überall recht günstig zu bekommen Vorder.- und Hinterrad ca 160€

Habe den auf meiner R1100RS, davor hatte ich den T31, war ich nicht so überzeugt von

Kannst Du beschreiben wieso Du vom BT023 überzeugt warst und vom T31 nicht?

Schließlich ist der T31 die Weiterentwicklung des BT023.
Nach dem BT023 kam der T30, dann der T30 Evo, dann der T31 und nun aktuell der T32.
Habe alle mehrfach gefahren und die neueren Modelle waren immer einen Tick besser. Noch besserer Grip, bessere Eigenschaften bei Nässe und das alles sogar mit noch längerer Lebensdauer (wenn auch nur minimal)!

Richtig ist, dass man mit dem BT023 für kleines Geld einen immer noch guten Reifen bekommt. Ein T31 oder T32 für paar Euro mehr kann jedoch „alles“ besser!

[friedo59]

Tja, mag vieleicht auch nur an der Charge gelegen haben aber nach ca. 2/3 der Laufleistung bin ich mit dem T31 nur noch durch Kuven geeiert
und leichte Bodenunebenheiten wie Bitumenstreifen etc. waren deutlich spürbar. Hatte vor dem T31 auch den BT023 drauf und hatte diese Probleme nicht.
Und diverse Erfahrungsberichte (jetzt nicht unbedingt auf diese Reifen Bezogen) zeigen ja auch das nicht jeder Reifen zu einem bestimmten Moped passt (trotz Herstellerempfehlung). Sind zwar fahrbar aber halt der eine mehr und der andere wniger optimal.

Und du schreibst ja auch selbt BT023 für kleines Geld, ich geh sogar soweit zu sagen für den Preis unschlagbar gut.

[Selma]

..... also welche neuen reifen nehme ich denn jetzt? Gib mir mal einer ne empfehlung, bitte. Von verschiedenen seiten habe ich jetzt Pirelli Angel GT gehört ....

[Bertolt]

Nimm den Angel GT, den habe ich auch drauf, fährt sehr gut.

Bei Kauf meiner RS war der T31 drauf, mit dem Reifen bin ich nicht warm geworden, vorne hat er auch nicht lange gehalten.

Gruß Martin

[orlandoelpino]

Michelin Pilot Road fand ich sehr gut wegen seiner nass Eigenschaften …


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[Selma]

....danke für euren rat. Man müsste reifen probefahren können ...

[R850scrambleR]

Wenn Dir die Erfahrungsberichte aus Foren nicht genug sind, frag auch mal Deinen Reifenhändler. Neben seinem Fachwissen (das sollte er haben!) bekommt er ja auch Kundenfeedback, welches er weitergeben kann.

Meinen Scramblerumbau fahre ich noch mit TKC80, den würde ich nicht mehr nehmen wollen, aber die Optik ist unschlagbar . Mein Händler hatte mir damals auch davon abgeraten...

Probefahren kann man jeden Motorradreifen. Allerdings dann für um die 10.000 km oder mehr.

[joerg58kr]

Na ja, manche Probefahrt dauert auch nur ein Bruchteil davon

[orlandoelpino]

Wenn Dir die Erfahrungsberichte aus Foren nicht genug sind, frag auch mal Deinen Reifenhändler. Neben seinem Fachwissen (das sollte er haben!) bekommt er ja auch Kundenfeedback, welches er weitergeben kann.

Meinen Scramblerumbau fahre ich noch mit TKC80, den würde ich nicht mehr nehmen wollen, aber die Optik ist unschlagbar . Mein Händler hatte mir damals auch davon abgeraten...

Probefahren kann man jeden Motorradreifen. Allerdings dann für um die 10.000 km oder mehr.

Probiere mal den Michelin. Eigentlich kann der alles. Die 850er ist ja kein Powerbike welches aussergewöhnlich hohe Ansprüche an den Reifen stellt. Rennstrecke fährst du ja nicht. Mit den Power Road kannst du nicht viel falsch machen. Nasshaftung top, Grip auf der Kante auch und halten tut er auch.


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[Selma]

Na ja, manche Probefahrt dauert auch nur ein Bruchteil davon

….auf glatteis ?

[Selma]

Probiere mal den Michelin. Eigentlich kann der alles. Die 850er ist ja kein Powerbike welches aussergewöhnlich hohe Ansprüche an den Reifen stellt. Rennstrecke fährst du ja nicht. Mit den Power Road kannst du nicht viel falsch machen. Nasshaftung top, Grip auf der Kante auch und halten tut er auch.
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Danke, ja der war auch schon in der engeren auswahl. Mal sehen ob ich den auch wg der reifenbindung nehmen kann ….

[Jack Panama]

Frage: Ich habe eine R1100RS (1994) z.Zt. mit Dunlop Roadattack 160/60 ZR18 Hinterrad. Da ich mehr Schotter fahren muss, denke ich an einem Stollenreifen. Allerdings finde ich keinen in dieser Größe. Könnte ich ersatzweise z.B. den Heidenau K60 Ranger 150/70 B 18 70R M+S oder den Heidenau K60 Scout 150/70 B 18 70T M+S nehmen? Danke für Rückantwort. Gruß Thomas

[pitts333]

Danke, ja der war auch schon in der engeren auswahl. Mal sehen ob ich den auch wg der reifenbindung nehmen kann ….

Reifenbindung gibt es nicht mehr , du kannst fahren was immer du willst !

[wolfgang]

Die Größe muß aber eingetragen sein und eine Reifenfreigabe vom Hersteller für das Moped.

[joerg58kr]

Ja, aber nur wenn die eingetragenen Reifendimensionen stimmen. Dazu kommt, dass die R11R von 1995 noch keine EU-Typengenehmigung hat. Dann wird es eh kompliziert. Also mal eben eine kleinere Reifengröße aufziehen funktioniert nicht.
https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Arti ... aeder.html

[R850scrambleR]

Frage: Ich habe eine R1100RS (1994) z.Zt. mit Dunlop Roadattack 160/60 ZR18 Hinterrad. Da ich mehr Schotter fahren muss, denke ich an einem Stollenreifen. Allerdings finde ich keinen in dieser Größe. Könnte ich ersatzweise z.B. den Heidenau K60 Ranger 150/70 B 18 70R M+S oder den Heidenau K60 Scout 150/70 B 18 70T M+S nehmen? Danke für Rückantwort. Gruß Thomas

Puh. Einmal aus anderer Perspektive gefragt:
Ist die RS gut geeignet zum Schotterfahren? Ich denke dabei zum Beispiel an Stehendfahren. Bei der GS geht das ganz gut, aber bei der RS? Doch wenn es unbedingt sein muß: was wäre mit dem Trail-Attack? Auf meiner GS macht er sich gut... (ok, nach den Größen habe ich noch nicht geschaut).

Ansonsten wird es bei der Reifengröße tatsächlich schwierig - und läuft sicherlich irgendwie auf Einzelabnahme mit entsprechendem Aufwand und Kosten hinaus. So hat meine R850R (Speichenräder) einen Satz TKC80 verpaßt bekommen.
Den Heidenau K60 hat meine Xco verbaut (natürlich in passender, normaler Größe), der ist sonst prima für Strasse und Schotter. Das hilft aber leider nicht bei der Größenproblematik... Ich weiß.

[Taurus1]

Der Mutant (Dunlop?) soll doch ein guter Allrounder sein. In welchen Größen es den gibt, weiß ich aber nicht. Fahre aber auch kein Schotter...

[R850scrambleR]

Die Reifengröße ist schon der extreme Killerfaktor...

[teileklaus]

....danke für euren rat. Man müsste reifen probefahren können ...

wenn du so lange mit einem Z6 zufrieden warst, dann brauchst du keine Reifen probefahren..
Kauf einfach einen der Genannten nach deinem Geldbeutel.

Zitat " Was besonderes brauche ich nicht, bis jetzt sind noch Metzeler RoadTec Z6 drauf."
Also Z8 , Angel GT , T31 T32 , Roads mart 4, haltbarer ist der Z6, aber schlechter auch für mich.