Schuberth S2 + SRC

[der Ich]

Hallo zusammen,
ich möchte mich von meinem Nolan N85 trennen und habe mich fast schon für den S2 in mattschwarz von Schuberth entschieden. Am Nolan stören mich die massiven Windgeräusche. Den S2 habe ich gestern auch schon anprobiert bei Louis. Da laut einer negativen Bewertung im Louis Shop der Helm dort mit anderen minderwertigen Polstern angeboten werden soll, kaufe ich den lieber Original wo anders.
Da ich unbedingt ein BT- System zur Kopplung mit meinem TomTom haben möchte, und ich keinesfalls an der Helmseite ein "Kästle" haben will, bleibt eigentlich nur das SRC von Schuberth.

Nun zu den Fragen:

- Hat wer den S2 in Benutzung, und kann positives berichten?
- Nutzt wer das SRC und kann die negativen Bewertungen im Louis- Shop entkräften oder bestätigen?
- Gibt's eine "unsichtbare" Alternative zum SRC? Ich brauche nur die BT Kopplung zum Navigieren. Ich benötige nicht mal ein Mikro. Möchte aber kein Kabel und auch kein Teil am Helm außen haben.

Vielen Dank schonmal für eure Tips

[Keylord]

Zum S2 kann ich nichts sagen, da ich den C3 inkl. SRC nutze. Das SRC System nutze ich jetzt im dritten Jahr und bin damit sehr zufrieden. Ich bin jetzt wieder auf Garmin umgestiegen, hatte aber vorher den Rider 2013 V4 und es funktionierte ohne Probleme (Navi-Ansagen/Telefonie).
Der Akku hält immer noch locker ca. 12 Std. Bei normaler Nutzung. Das Integrierte Radio ist aber nichts wert (schlechter Empfang). Ich habe allerdings noch das alte SRC, ohne extra Antenne.
Negativ find ich nur dass man den Akku gegebenenfalls nicht selber tauschen kann. Obwohl bei mir die Garantie jetzt sowieso abgelaufen ist, also werd ich Fall des Falles doch selber dabei gehen und mal gucken. Ist ja wohl kein Hexenwerk.
Aber momentan läuft alles super

[k13s]

Hallo,
habe den S2 mit SRC. Unabhängig vom SRC ist der S2 auf meinem Moped lauter als der S1.
Zum SRC:
Kommunikation mit der Sozia funktioniert, macht aber über Tempo 100 keinen Spaß, da mir auch noch die Windgeräusche vom Soziahelm auf die Ohren gehen.
Handykopplung geht auch, aber ich sehe natürlich nicht wer anruft.
Und jetzt was interessiert: die Naviansagen gehen stabil nur über Kabel. Über BT ist das leider nicht vernünftig nutzbar. Das liegt vielleicht an meinem betagten TOMTOM GO 730
Gruß Carlo

[der Ich]

Danke erstmal für eure Meinungen.
Beim Helm bin ich mir ziemlich sicher. Im Gegensatz zum SRC.
Gibt es noch eine Alternative zum SRC die KEIN "Kästle" am Helm außen hat? Ich brauche weder Radio noch Mikro. Eine BT-Kopplung zum Navi ist mein einziger Wunsch.

[mclaine]

Hallo

Ich benutze den C3 PRO und SRC seit einem Jahr und bin zufrieden.
SRC funktioniert gut:
Folgende HW/Konfiguration

Garmin 590LM <-> SRC
Iphone 6 <-> Garmin 590LM

Naviansagen, Telefonieren/Musik (übers Navi) mit SRC funktionieren ohne Probleme in meinem Fall.

Gruß

Mclaine

[Wallenstein]

Ich nutze den S2 i.V. SRC.
Mein Helm ist gerade zur Revision bei Schuberth. Grund Akku defekt und Riemenlasche löste sich immer (Plastedruckknopf zu leichtgängig)
Kostenpunkt nix, obwohl Gewährleistung längst durch.
Dadurch habe ich die Gelegenheit meinen alten BMW- Systemhelm zu nutzen. Eine Wohltat für die Ohren, der alte Helm.
SRC funktioniert gut und ist wohl die einzige Lösung wenn Du kein "Kästle" möchtest.
Deine Nur- ***- Lösung wirst Du nicht finden. Denn, lässt sich ein BT- System mit einem anderen BT- System paaren, so ist eine weitere Paarung kein Problem.
Also nimm das SRC und sei glücklich ob der weiteren Funktionen, die Du zusätzlich nicht zahlen musst.

[der Ich]

Ich habe heute bei Schuberth angerufen um zu erfragen ob die LOUIS SPECIAL EDITION tatsächlich qualitativ anders ausgestattet ist. Aus dem Gespräch habe ich mitgenommen:
- Dieser Helm ist eine Auslauftype. Nur Louis bekommt die mattschware Version noch Exclusiv. Nachfolger ist der S2 Sport (mit DD Verschluss)
- Der Louis Helm hat kein Pinlock-Visier (ist nur vorbereitet). Im Gegensatz zum Originalen.
- Laut Louis Website hat er keinen Akustik-Kragen (kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen)
- mit 399,- bei Louis ist er teurer als das Original beim Wettbewerb.

Für mich ist jetzt alles wieder offen.
- Sollte ich eine Auslauftype bestellen?
- Soll ich den S2 Sport nehmen mit dem *s----s* DD-Verschluss (berichtigt mich bitte wenn es nicht so ist)
- Oder soll ich gar auf den C3/Pro gehen. Wobei ich den immer als typischen GS-Fahrer-Helm sehe. (Und das ist absolut nicht abwertend gemeint!)

Bevor nun die Gegenfragen kommen, was ich denn will:
- einen Helm der wesentlich leiser ist als der Nolan N85 (was kein Problem sein sollte).
- wenn möglich aus deutscher Herstellung. (Daher fahre ich auch BMW)
- einen Helm der BT-System erlaubt was integriert ist, wie bei Nolan, und kein externes "Kästle" braucht.

???

[Frank@Pfalz]

S2 Sport (mit DD Verschluss)
- Soll ich den S2 Sport nehmen mit dem &%$=§ DD-Verschluss (berichtigt mich bitte wenn es nicht so ist)

Am Verschluß würde ich es nicht festmachen.
Der DoppelD ist m.E. besser, wenn auch nicht ganz so bequem, als das Rastenschloß und trägt zudem nicht so dick auf.
(ich vergleiche den SR1 und Sys6evo).

[der Ich]

Sodele. Helm ist bestellt. Schuberth S2 Ghost White.
Ich habe erst viel zu spät gesehen, dass es neben mattschwarz auch noch andere schöne Designs gibt...
DD mag ich trotzdem nicht. Daher auch noch das alte Modell.

[k13s]

Sodele. Helm ist bestellt. Schuberth S2 Ghost White.

Mal bitte über die Eindrücke in der Praxis berichten

[farbschema]

Ich habe heute bei Schuberth angerufen um zu erfragen ob die LOUIS SPECIAL EDITION tatsächlich qualitativ anders ausgestattet ist. Aus dem Gespräch habe ich mitgenommen:

1 - Dieser Helm ist eine Auslauftype. Nur Louis bekommt die mattschware Version noch Exclusiv. Nachfolger ist der S2 Sport (mit DD Verschluss)
2 - Der Louis Helm hat kein Pinlock-Visier (ist nur vorbereitet). Im Gegensatz zum Originalen.
3 - Laut Louis Website hat er keinen Akustik-Kragen (kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen)
4 - mit 399,- bei Louis ist er teurer als das Original beim Wettbewerb.

1 - ok
2 - zumindest teilweise falsch - bei meinem Louis war S2 inkl. Pinlock
3 - keine Ahnung was das sein soll
4 - Preise sind ja einsehbar / vergleichbar

Hinweis:
- Hier gibt es einen bestehenden S2-Fred, einfach mal suchen
- Problem beim S2 ist der u.U. schmerzhaft sitzende Verschluss. Ich trage immer ein
Tuch um den Hals, dann gehts besser.
- Akustik ist normal - nicht besonders leise
- Belüftung und Verarbeitung ist recht gut.

[der Ich]

Nun der erste Eindruck nach 150km.
- sehr wertig verarbeitet, problemlos zu bedienen
- Optik schöner als auf dem Bild, passt gut zu meiner weißen R12R
- wesentlich leiser als mein Nolan N85, habe allerdings keinen weiteren Vergleich. Selbst bei 160km/h alles für mich ok.
- bei 60-80 allerdings ein Nebengeräusch im Helm wenn man das Visier ganz zudrückt. Das muss ich mal ohne Sportschild testen.
- sehr gute Belüftung vor allem im Oberkopfbereich. Ist natürlich abschaltbar.
- Einstieg in den Helm ist nicht ganz komfortabel, Ausstieg noch weniger. Mit Ohrringen könnte es Blut geben... Ist aber mE dem Akkustikkragen geschuldet.
- ansonsten sitzt der Helm sehr gut und bequem.
- SRC S2 habe ich noch nicht, kommt aber sicher auch noch.
- mittlerweile ist der Helm nicht mehr zu bekommen, bin scheinbar der letzte Käufer.
- ich kann ihn empfehlen.

[der Ich]

Und nun noch der Eindruck vom SRC S2:
- Nicht ganz günstig mit rund 300,- (Ein Gutschein für Louis hat mir die Entscheidung allerdings versüßt).
- Optisch auch sehr wertig verarbeitet - wie der Helm selbt.
- Einbau absolut problemlos, wenns 5 Min waren, war es viel.
- Kopplung mit Navi absolut problemlos. BT machts möglich.
- Bedienung für einen halbwegs technisch versierten Menschen intuitiv. Man muss sich nur merken wo die Knöpfe liegen.
- Ein,- und Ausstieg aus dem Helm noch mühsamer, da ja im Akkustikkragen die Elektronik verbaut ist. Das geht im C3 wesentlich einfacher. (Will ich aber nicht )
- Ein no-go ist für mich das lose Kabel zum Laden bzw. USB-Anschluss, welches ich nach Benutzung in einen vorgesehenen "Schlitz" stecken muss. Da ist allerdings das gleiche wie bei Nolan. Ich frage mich warum der Hersteller nicht eine feste Buchse einbaut. Wenn ich dann einen abgewinkelten USB-Stecker mitliefere, braucht der Helm zum Laden nicht mal auf die Seite gelegt zu werden.

Fazit:
- es ist eingebaut - und bleibt auch dort
- am WE werde ich es im Live-Betrieb testen und ggf. nochmal berichten.

[k13s]

- Kopplung mit Navi absolut problemlos. BT machts möglich.

Mit welchem Navi ist das SRC gekoppelt?

Gruß Carlo

[der Ich]

TomTom Rider

[LavaRocket]

War zwar auf der Suche nach Meinungen zum Schuberth S2 aber zum Punkt "nur BT":
Ein Tipp von meinem - Sony Ericsson MH100 - hatte ich zusammen mit einem Paar Sennheiser CX 300 In-Ear Kopfhörern
(Falls mal jemand hier über die Suche landet)

[Werner]

Was den DD-Verschluss angeht. Bei meiner Suche nach einem neuen Helm was das ein Hauptkriterium das er besitzen sollte. Da passt der Helmverschluss immer egal was ich für ein Halstuch drunter habe.