Hauptständer fährt nicht aus

[curtiss_1]

Hallo "K" Treiber,

an meiner K1200 LT MÜ
fährt der Hauptständer nicht aus.
Der Motor läuft, kein Ölverlust, da alles trocken ist.

Ich habe mal das Dingen ausgebaut und auf dem Tisch mit 12V versorgt.
Die Kolbenstange bewegt sich nicht 1mm.

Kann ich die Pumpe überprüfen ?

In der Suche hab ich nichts gefunden.

Danke im voraus Jörg

[Boxerfriedel]

Hallo
curtiss, hatte das Problem auch nach knapp fünf Jahren, mit dedm Freundlichen zu reparieren ist schweineteuer, bei mir war Motor gefressen,
habe daraufhin auf den normalen Hauptständer umgebaut, Seither kein Problem mehr in ansteigendem Gelände mit nicht funktionierenden Ständer
bei angezogener Bremse, kurz an Kofferhalter gepackt, auf Ständer gestiegen und so schnell kann´s keiner elektrisch, ist das Ding auf dem HS.
Nie mehr wieder anders!
GRuß Boxerfriedel

PS: Ggf. hätte ich sogar noch einen HAuptständer bei mir rumliegen.

[curtiss_1]

Hallo,

ich habe den Fehler gefunden !!!
Auf der Kolbenstange ist eine Manschette gerissen !

Hat einen eine Idee, wo ich Ersatz bekommen kann ??

Die Manschetten haben die Maße:

Innen 37mm
Außen 40mm
Breite 5mm

und

Innen 37mm
Außen 40mm
Breite 3,5mm

Gruß Jörg

[CDDIETER]

Hallo,
Hier kannst du mal nachfragen:
http://www.hytec-hydraulik.de/normteile ... utring.php

[curtiss_1]

Hallo,

der Fehler ist doch noch nicht gefunden !!!!

Ich habe heute erfahren, das der defekt geglaubte Ring ein Führungsring
ist, und er ist von Haus aus geschlitzt.

Also die Suche geht weiter.

Gruß Jörg

[der Rattenfänger]

Hallo,
bei mir waren es die Kohlen die ausgewechselt werden mußten. Die Kohlen gab es sogar einzeln.
Hat bis heute gehalten!
Viel Glück
Gruß Michael

[curtiss_1]

Hallo,
Erfolgserlebnis... die Dicke stellt sich wieder selbst auf !
Ich kann aber nicht sagen woran es lag.

Ich habe alles zerlegt, (außer den Motor, denn der lief ja),
auch die Zahnradpumpe, alles akribisch gereinigt, wieder zusammen gebaut,
neues Hydrauliköl drauf und es funktioniert,

Zahnradpumpen gibt es hier:
http://www.hydraulik24-fluidtechnik.de/ ... mm-IO.html

Nochmals Danke für eure Hilfe

Gruß Jörg

[Hartmut1961]

Hallo Jörg,
beschäftige mich gerade mit der gleichen Problemkonstellation. Gibt es aus deiner Sicht etwas besonderes zu beachten beim zerlegen der Zahnradpumpe?

[curtiss_1]

Hallo Hartmut,

Wenn du im angebauten Zustand hinten auf die Zahnradpumpe schaust,
siehst du 4 Schrauben mit Muttern.

2 davon sind etwas länger, damit ist die Pumpe befestigt.
Wenn du diese löst kannst du die Pumpe kompl. abnehmen.

Löst du danach die anderen muttern, geht die Pumpe auf.
Passieren kann eigentlich nichts, achte nur auf die Dichtungen.

Viel Erfolg
Gruß Jörg