Rückruf ............ Österreich

[busbus]

Im Zuge der Qualitätsbeobachtung hat BMW Motorrad festgestellt, dass bei häufigem Kurzstreckenbetrieb bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius, die Entlüftung des Öltanks einfrieren kann, In der Folge kann es zu einem Reißen des Öltanks mit Ölaustritt auf das Hinterrad kommen.

meine Frage:
hat wer Erfahrung mit dem Öltanke um 0 Grad

[@andi]

Hallo,
Erfahrungen habe ich (zum Glück) noch nicht gemacht. Nach einem Telefonat mit dem ist die Warscheinlichkeit gering. Naja man kann es glauben oder auch nicht. Der Rückruf ist ja am laufen und der Winter ist auch bald vorbei.

[Michael]

Na Null Grad ist nichts für mich...Jedoch das Problem hatte ja VW auch mit den 1L Motoren die bei Kurzstreckenbetrieb wegen der Entlüftung defekt wurden.

Michael

[Yogi]

Stöpsel ist kostenfrei im Rahmen der Rückrufaktion getauscht worden.

Temeraturen um 0 hatten wir ja noch nicht wirklich, jedoch war bei mir trotz Kurzstrecke

kein Problem.

Gruss

Jürgen

[Panter]

@ Jürgen..
Wie kommt es, dass Du deinen Stöpsel bereit,s hast, ich hab noch nicht mal eine Nachricht vom

[Handi (inaktiv)]

ich hab noch nicht mal eine Nachricht vom

Ich hab auch noch keine Nachricht. Aber dazu gibt's ja so Foren wie dieses

[@andi]

Nachricht habe ich auch noch nicht, aber ist bei den bekannt und wird nach und nach abgearbeitet. Lt. meinem

[MadMax]

Hab gerade einen neuen Ölstöpsel bekommen, der übrigens auch mit einem zusätzlichen Peilstab ausgerüstet ist.
Zusätzlich wurden auch die vorderen Blinkergläser kostenlos ausgetauscht, weil sie feine Risse hatten. ( Tritt nach meinem Freundlichen öfter auf.... )

LG

Günther

[Yogi]

Nachricht dazu kam am 25.01.2007 per Post.

Gruss

Jürgen

[SV-Andy]

ich hatte mit meinem eigentlich ausgemacht, das ich den Stöpsel abhole und selber austausche ... aber nun besteht er darauf, dass es in der Werkstatt gemacht wird und holt meinen Büffel am 10.2. per Transporter ab und bringt ihn wieder zurück ... wenn man überlegt was das kostet scheint es schon irgendwie wichtig zu sein.

[witzmodus ein] *ggg* und um Vorurteilen vorzubeugen
nein, es liegt nicht daran, dass ich eine blonde Frau bin
... mein Schwager (männlich dunkle Haare und hetero)
wird genau gleich behandelt [witzmodus aus]

[SV-Andy]

Hallo Leute,

So jetzt komm ich auch mal wieder zum Schreiben

mein Büffel war bereits Mitte Februar in der Werkstatt... er wurde wie bereits geschrieben abgeholt und gebracht, ehrlich der Aufwand kam mir ziemlich übertrieben vor ...nur um einen Stöpsl zu tauschen

Ok ... der Öldeckel wurde wirklich ausgetauscht

http://www.swissbikers.ch/album/display ... =29&pos=39
incl.

komplette Kupplung, Ölpumpe mit Fein- und Grobfilter und Öl samt Filte, ausserdem wurde der Motor durchgespült (ganau dasselbe wurde bei meinem Schwager gemacht)

Der hat uns erklärt das es bei der K1200R vorgekommen ist, dass die Kupplungsfedern gebrochen sind (wahrscheinlich ein Material oder Härtefehler beim Federstahl) dies kann man feststellen wenn das Öl abgelassen wird und an dem Magnet der Ölablassschraube Späne sind. Daher wurden die Werkstätten aufgefordert dies bei jeder Maschine die in die Werkstatt kommt zu überprüfen und falls am Magnet Späne sind o.g. Maßnahmen durchzuführen.

Würde mich mal interessieren, ob ihr auch ähnliche Auskünfte bekommen habt

[SV-Andy]

blöd ...war ich mal wieder auf dem falschen Button ...also dann hat als Nachsatz

1. ich wollte eigentlich ein Foto vom dem Formular einfügen ....ist aber nicht sooo wichtig

2. die detailiert Informationen darüber was noch alles gemacht wurde bekam ich erst vorgestern als ich die X-Country probegefahren hatte
und mit dem diskutierte ob man die vielleicht auch etwas niedriger bekommt

[Handi (inaktiv)]

Würde mich mal interessieren, ob ihr auch ähnliche Auskünfte bekommen habt

Die Erklärung ist korrekt. Das Problem hatte ich nämlich bei meiner S auch. Neue Kupplung + neue Ölpumpe bekommen.

[danwir1]

Hi
Wie ist das mit dem Ölabdeckdeckel? Wann muss der getauscht werden?
Mein DAD hat sich die Maschine letztes Jahr im Herbst gekauft, war aber jetzt im Frühjahr zur Einfahrkontrolle.
Da müssten sie das aber gemacht haben oder?
Betrift das die k1200s? Baujahr glaub ich 2005?

Vielen Dank

Gruß
Daniel

[@andi]

Hi Daniel,
dein sollte es wissen. Bei Rückrufaktionen wird Buch geführt. Hast du ein Ölmessstab am Öldeckel? Wenn ja ist wohl schon getauscht worden, zuvor war bei der S keine dran.

[danwir1]

Keine Ahnung ob da ein Ölmessstab ist. Ich weiß nichtmal wo der Öldeckel ist?

Gruß
Daniel

[@andi]

Bei der S wird der Unterschied nicht so groß sein.
http://jeep.cfasp.de/upload/497973.jpg
Das ist der Ölmessstab. Aber ich bin mir nicht sicher, ob bei der S wo die Öldeckel ausgetauscht worden sind Grundsätzlich nun einer dran ist.
http://jeep.cfasp.de/upload/497976.jpg

[Panter]

@ andi..
Auf deinem zweiten Bild sehe ich dass bei Dir noch das Kreuz im Einfüllstutzen vorhanden ist. Wurde bei deiner GT der Ölstab noch nicht gewechselt?
Bei meinem Behälter wurde das Kreuz entfernt, und der neue Ölstab ist auch erheblich länger.

[@andi]

Hallo Gerd,
nein das Kreuz ist alles geblieben. Nur der Deckel mit dem Ölmessstab wurde ausgetauscht. In dem Deckel wurde wohl auch die Änderung durchgeführt. Mein hat mir die Änderung auch gezeigt, aber frag mich nicht was es genau war. Der Ölmessstab hat die Gleiche länge wie zuvor hatte beim Austausch beide in der Hand.