Stinker

[guenter.667]

wem seine K stinkt auch aus dem topf?

oder ist das normal?

[Pezi]

wem seine K stinkt auch aus dem topf?

oder ist das normal?

Warum weshalb wieso? Wenn kalt oder warm ... ??

Nachfragend, Pezi

[guenter.667]

Wenn se warm ist und kalt!

Dann stinkt sie,am topfende ist auch ne ziemliche rußablagerung.

habe auch schon zylinderkopfdichtung austauschen lassen.

z.zt gibt es am linken motorgehäuse auch einen schmierfilm ,ist minimal doch da wo ich sie abstelle gibt es immer einen kleinen tropfen auf dem boden!könnte das auch schwitzwasser sein?

habe leider keine ahnung; ABER DESWEGEN BIN ICH JA AUCH HIER BEI DEN FACHMÄNNERN

[Pezi]

habe leider keine ahnung; ABER DESWEGEN BIN ICH JA AUCH HIER BEI DEN FACHMÄNNERN

LOL Günter, eher halbe (Fach)Männer

Mechanisch zur 100tkm-Inspektion wurde hier schon mit tollem Anschauungsmaterial geschraubt, aber bei Problemen mit der Motorsteuerung dürfte es noch wenig Erfahrung geben. Das ist ein Fall für das MoDiTec Diagnosesystem beim Freundlichen. Fehlerspeicher auslesen kostete vor 4 Jahren 18€.

Wenn ich nun wüßte, wie gut dein Riechkolben ist (stinkt es nach unverbranntem Sprit oder doch verbranntem Öl?) und wie gut deine Lötkolbenfähigkeiten sind, würde ich dich in den Technikteil der HP locken. Dort ist eine geniale Primitivvariante zu finden, wie man selbt den Fehlerspeicher ausleseen könnte ...

Viel Erfolg, Pezi

[wolfgang]

Ja Pezi,

jetzt zäumen wir den Gaul doch einmal anderst herum auf
Was kann stinken an einem Moped:
1. Sprit der irgendwo ausläuft, ableuchten mit der Lampe und die Seitenverkleidungen mal abbauen dass man überall hinsieht.
2. Öl stinkt wenn es verbrennt oder irgendwo "verkocht", dann gibt es aber eine Rauchentwicklung. Suche wie unter 1.
3. Es schmort irgendwo ein Plastikteil weil es wo anliegt wo es nicht anliegen soll.
4. Ein Kabel schmort.
5. Ein Viech hat sich eingenistet weil es dort warm ist, wo es ist.
6. Ein toter Vogel hängt irgendwo.
7. Du bist durch irgendwelche Extremitäten gefahren, dann solltest du den Bock mal waschen

Mehr kann ich mir nicht vorstellen.

[Karl-Heinz (UL)]

7. Du bist durch irgendwelche Extremitäten gefahren, dann solltest du den Bock mal waschen

Man kann *S----ß* auch beim Namen nennen, wenn einem das Wort Exkremente ums Verrecken nicht einfallen will.

[Tatjana]

Ist der Ölverbrauch gestiegen?

Rußbildung.. habe ich auch manchmal, dann fahre ich etwas flotter oder mache eine Autobahnfahrt und schon ist der Auspuff wieder richtig schön sauber.

Schwitzwasser dürfte keine Flecken auf dem Boden hinterlassen.. was aber sein könnte, dass (im schlimmsten Fall) sich aufgrund von Überhitzung Risse im Block gebildet haben (Du hattest doch die Zylinderkopfdichtung wechseln lassen.....).

Wolfi... selbst bei Füßen hilft Waschen nicht immer!

Viele Grüße

Tatjana

[guenter.667]

also weder viechzeug noch schei.... hat sich an meiner k breit gemacht

und dass mei füß stinken...oh gott das könnts sein!

spass beiseite, den ölstand zu kontrollieren is bei meiner relativ nicht leicht da ich, wennse kalt is im schauglas nachsehe,und da dann nix zusehe is,wird des ganze nach fahrtende nochmal überprüft.
und siehe da wieder is das schauglas sauber weil kein öl drinn. (wartezeit 2-3 kippen)

wenn ich dann wieder öl nachfülle,bis zum mittigen roten punkt,dann ist das beim fahren wieder mal mit dem gummizuggefühl (drehzahl hoch, dann kommtse erst) da!

ansonsten fährt se sich richtich gut,läßt sich auch net so leicht abhänge



Bj.97 78000 km

[Tatjana]

spass beiseite, den ölstand zu kontrollieren is bei meiner relativ nicht leicht da ich, wennse kalt is im schauglas nachsehe,und da dann nix zusehe is,wird des ganze nach fahrtende nochmal überprüft.
und siehe da wieder is das schauglas sauber weil kein öl drinn. (wartezeit 2-3 kippen)

Das ist aber kein Scherz, oder???!!!???? Das Öl läuft bei mir fast sofort wieder nach und ist im Schauglas zu sehen. Und nach 2-3 Zigaretten sollte das Öl auf jeden Fall zu sehen sein. Mir ist auch kein Fall bekannt, bei dessen Maschine es so lange dauert.....

wenn ich dann wieder öl nachfülle,bis zum mittigen roten punkt,dann ist das beim fahren wieder mal mit dem gummizuggefühl (drehzahl hoch, dann kommtse erst) da!

Irgendwie habe ich den Eindruck dass da mehr im Argen ist... Wie viel Öl ist drin, wenn das Motorrad über Nacht stand? WELCHES Öl ist überhaupt drin?

Bj.97 78000 km

Au weia... ich hoffe, Du hast mehr Glück mit der Maschine als ich... Bekannte von mir glauben, dass ich Märchen erzähle, wenn ich meine Pannen aufzähle, denn SOOO schlecht kann selbst eine BMW nicht sein... *lol*

Viel Glück.

Tatjana

[Mahakala]

Hallo !

Also zur Ölstandskontrolle sagt bereits das Handbuch aus, dass man kalt oder 10 min. nach dem Abstellen kontrollieren soll. Dann ist nämlich alles Öl zurückgelaufen. Der rote Punkt in der Mitte des Ölschauglases ist nicht die Markierung für den Höchststand!!!

Man sollte bis knapp an den oberen Rand des rotzen Ringes auffüllen (aber auch nicht darüber). Meine K brauch so gut wie kein Öl. AUf den letzten 1500km ist der Stand max. 1 mm gefallen (=ca.50ml).

Welche Ölsorte fährst du denn?? Womöglich ist dein Öl nicht für Ölbadkupplungen geeignet? Ich nehme nur spezielles Motorradöl (im Moment Castrol Grand Prix) und habe keine Probleme.

Ich hoffe für dich, dass es nichts größeres ist oder wird!!

[Lutz_K12]

Hallo !

Also zur Ölstandskontrolle sagt bereits das Handbuch aus, dass man kalt oder 10 min. nach dem Abstellen kontrollieren soll. Dann ist nämlich alles Öl zurückgelaufen. Der rote Punkt in der Mitte des Ölschauglases ist nicht die Markierung für den Höchststand!!!

Man sollte bis knapp an den oberen Rand des rotzen Ringes auffüllen (aber auch nicht darüber). Meine K brauch so gut wie kein Öl. AUf den letzten 1500km ist der Stand max. 1 mm gefallen (=ca.50ml).

Welche Ölsorte fährst du denn?? Womöglich ist dein Öl nicht für Ölbadkupplungen geeignet? Ich nehme nur spezielles Motorradöl (im Moment Castrol Grand Prix) und habe keine Probleme.

Ich hoffe für dich, dass es nichts größeres ist oder wird!!

Hallo Mahakala, oder wie auch immer,

Also, ich habe an meiner Dicken eine Trockenkupplung! Oelbad-Kupplungen an K12RS gibt es nur, wenn der "Schliessmuskel" (sprich Simmerring) nicht mehr dicht hält, oder sollte das bei Dir anders sein?

[Pezi]

Also, ich habe an meiner Dicken eine Trockenkupplung! Oelbad-Kupplungen an K12RS gibt es nur, wenn der "Schliessmuskel" (sprich Simmerring) nicht mehr dicht hält, oder sollte das bei Dir anders sein?

Grüazdi Lutz, bei meiner wars mit 33tkm die Prostata, sprich die Manschette des KNZ war fertiggewalkt und die Sau spritze planlos nach vorne

Aber des enen Uhl ist des anderen Nachtigall

[helmi123 (inaktiv)]

also weder viechzeug noch schei.... hat sich an meiner k breit gemacht

den ölstand zu kontrollieren is bei meiner r

wenn ich dann wieder öl nachfülle,bis zum mittigen roten punkt,

guenther,Servus,sag mal, dein Ölfass würdest Du mir das mal Leihen ich würde es dann im Ebay verschnalzen.
1. stell die K auf den Hauptständer dafür ist er da, und dann sollte das Schauglas LEER sein oder voll was meinst Du? ist es voll hast Du Glück gehabt ist es Leer ebenso,weil deiner schreibe nach alle 2000Km frisches sauberes Sündhaft Teures Öl nachfüllst.



Bj.97 78000 km

[guenter.667]

Irgendwie habe ich den Eindruck dass da mehr im Argen ist... Wie viel Öl ist drin, wenn das Motorrad über Nacht stand? WELCHES Öl ist überhaupt drin?

Habe 20 W50 HD von Liqui Moly drinn.


Werde heute auf jedenfal mal in meine Werkstatt fahrn. Grund:MEIN GANZER MOTORBLOCK IST VON VORN MIT ÖL verdreckt.

Seltsam allerdings das unter meiner Kranken immer nur ein kleiner Tropfen öl liegt.

Wie ich bereits ja erwähnte habe ich schon die Zylinderkoppdichtung wechseln lassen!

Könnte das auch an einer defekten Ventildeckeldichtung liegen?

Ach,wenn ich meinen Patient wieder aus der Werkstatt hole lass ich es euch wissen.

Wenn ich mein Baby weggebracht habe,feier ich erstmal mein Geburtstag.

grüße aus FFM

[guenter.667]

so jetzt isse wech,

mein schrauber meint das wär nicht so schlimm ,nächste woche weis ich dann mehr und werde es euch wissen lassen was es war!!!!!!



gruß Günni

[guenter.667]

So hab heute mit meiner Werkstatt gesprochen.

1. gute Nachricht: Das öl am Motor rührt von einer undichten schraube am Steuerkettenkasten,was er mir kostenlos repariert.

2. schlechte Nachricht: jetzt wirds Teuer,meine Kupplung :heul liegt im Sterben.Kostenfaktor 860€

[Mahakala]

Hallo Mahakala, oder wie auch immer,

Also, ich habe an meiner Dicken eine Trockenkupplung! Oelbad-Kupplungen an K12RS gibt es nur, wenn der "Schliessmuskel" (sprich Simmerring) nicht mehr dicht hält, oder sollte das bei Dir anders sein?

Hallo Lutz_k12 !

Mea culpa !! Natürlich ist das bei mir nicht anders, ich hab´ mich halt´ nur noch nicht so intensiv mit meiner Dicken befasst, da ich sie erst 4 Wochen habe und zwar 1500 km gefahren bin, das Handbuch aber noch nicht komplett auswendig gelernt habe.

War natürlich Unsinn mit der Ölbadkupplung, aber ich bin halt doch schon ca. 20 Jahre kein Mopped mehr gefahren und damals war das eben Ölbadkupplung. Nun mit meinen 40 Lenzen und frischem A "unbegrenzt"-Schein steig ich also wieder ein, natürlich mit was richtigem.

Ich hoffe dass ich trotzdem weiter hier im Forum bleiben darf , ich werd´auch keinen Unsinn mehr erzählen

Ach´ ja "Mahakala" ist schon richtig!
... und wem´s nicht gefällt, darf mich Markus nennen!

[Lutz_K12]

Na ja, Markus, Du bist ja noch jung und lernfähig, das wird schon noch. BMW versucht ja eigentlich schon seit 1923 oder so, Trockenkupplungen zu bauen, hat aber nicht immer so ganz geklappt, manchmal wird halt doch immer wieder einmal eine Nass-Rutsch-Kupplung daraus.

[wolfgang]

Ja, ja unsere alten Herren im Forum sind da manchmal etwas empfindlich, gelle Lutz
BMW hat ausser der S und der F keine einzige Ölbadkupplung.

[joerg58kr]

Hallo guenter.667,

wende dich doch mal an Kurt Rösner in Rödermark, der hat meine Kupplung um einiges preiswerter gemacht.

http://www.kurtroesner.de/

Kann ich nur empfehlen oder schreib mir mal ne PN mit Tel.-Nr.

Gruss Jörg