Hallo Leute,
habe seit einiger Zeit Probleme mit der Ölkontrollleuchte an meiner RS Baujahr 98.
-Im Februar leuchtete plötzlich besagte Lampe, Ölstand kontrolliert und
und nächsten Tag zur Werkstatt. Natürlich leuchtete da keine Lampe mehr
es wurde aber trotzdem der Geber gewechselt.
- Im Mai nach Regenfahrt das gleiche wieder, diesmal nächsten Tag mit
leuchtender Lampe zum Freundlichen:"... das muß an der Elektrik liegen".
Nächsten Tag Anruf...ist der Geber, wird getauscht.
- Anfang Juni, Samstag nach Regenfahrt in Garage, am Montag nach
losfahren erst glimmen und dann leuchten der Kontrolllampe.
Mittwoch mit leuchtender Lampe zur Werkstatt, Termin gemacht.
Beim Starten in der Werkstatt wieder Lampe aus.
Habe Kontakte auch schon geprüft, gibt keinen Wackler. Verträgt der Geber die Feuchtigkeit nicht?
Werkstatt spricht von fehlerhafter Serie des Geber, ist etwas ratlos, wäre nun der dritte Geber der rein kommt.
Kennt jemand von Euch das Problem?
Gruß aus Sachsen
Leuchtende Ölkontrolllampe
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Leuchtende Ölkontrolllampe
Die linke Hand zum Gruß!
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Ruhe bewahren!
Moin!
Das Thema gab´s mehrfach, spar Dir die Termine beim Händler, der kann nur tauschen. Schuld ist die empfindliche Elektronik, die auf Feuchtigkeit im Schalter unwirsch reagiert (macht besonders im Elbtunnel Spaß...).
Abhilfe ganz einfach: Gummikappe ab, Innenleben trocknen (lassen), reichlich Polklemmenfett (gibt´s bei jedem Boschdienst) um die Kontakte schmieren und alles wieder zusammenstecken.
Fortan ist Ruhe...
Viel erfolg & Grüße aus Bählin!
Das Thema gab´s mehrfach, spar Dir die Termine beim Händler, der kann nur tauschen. Schuld ist die empfindliche Elektronik, die auf Feuchtigkeit im Schalter unwirsch reagiert (macht besonders im Elbtunnel Spaß...).
Abhilfe ganz einfach: Gummikappe ab, Innenleben trocknen (lassen), reichlich Polklemmenfett (gibt´s bei jedem Boschdienst) um die Kontakte schmieren und alles wieder zusammenstecken.
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Mathias Grosse
0179 5260837
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