ich schon wieder,
kaum Mitglied, schon dumme Fragen, aber ich habe beim Studieren des Forums festgestellt, daß wohl hin-und wieder Probleme mit der Batteriespannung auftreten.
Meine Frage daher, neues Moped im Januar, wie akut ist dieses Problem wirklich?Ist es ratsam oder gar notwendig, sich sofort ein Batterieladegerät oder gar eine andere Batterie zu beschaffen?
kein schöner Moped
Claus
Startprobleme u. ABS-Ausfall
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- andreas.hg
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Hi Claus,
meine Dicke steht im Winter zwar in der Tiefgarage die aber dafür offen ist und die Temperatur nur 1-2 Grad unterscheidlich ist.
Meine K ist 5,5 Jahre alt und ich hatte noch nie die Baterie ausgebaut, geladen oder sonst irgendwas (jetzt kommt's, weil ichs' geschrieben habe ).
Das ABS nach längeren Paus blinkt zwar (abwechselnd --> Störung) aber nach dem ersten bremsen, nue Start ist alles wieder OK.
Also nicht verrückt machen - abwarten !
meine Dicke steht im Winter zwar in der Tiefgarage die aber dafür offen ist und die Temperatur nur 1-2 Grad unterscheidlich ist.
Meine K ist 5,5 Jahre alt und ich hatte noch nie die Baterie ausgebaut, geladen oder sonst irgendwas (jetzt kommt's, weil ichs' geschrieben habe ).
Das ABS nach längeren Paus blinkt zwar (abwechselnd --> Störung) aber nach dem ersten bremsen, nue Start ist alles wieder OK.
Also nicht verrückt machen - abwarten !
Gruß Andreas
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Hallo,
habe jetzt meine zweite K (beide sind das alte Model) und ich habe beide im Winter wenig gefahren, habe trotzdem bis jetzt keine Probleme mit der Batterie gehabt. Wodrauf man nur achten sollte das man wenigstens alle 10000 Km mal nach der Batterieflüssigkeit schaut, da man dann normalerweise destiliertes Wasser nachfüllen muss. Und da man sich nicht sicher sein kann das dies bei der Inspektion gemacht wird, sollte man selber da nach schauen.
Gruß Harald.
habe jetzt meine zweite K (beide sind das alte Model) und ich habe beide im Winter wenig gefahren, habe trotzdem bis jetzt keine Probleme mit der Batterie gehabt. Wodrauf man nur achten sollte das man wenigstens alle 10000 Km mal nach der Batterieflüssigkeit schaut, da man dann normalerweise destiliertes Wasser nachfüllen muss. Und da man sich nicht sicher sein kann das dies bei der Inspektion gemacht wird, sollte man selber da nach schauen.
Gruß Harald.
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- Michael
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Ich hatte ein Problem nach der Winterpause mit einer leeren Batterie.
Hier meine Lösung:
Ich habe mich umgesehen und es gibt einige Produkte die speziell zum Laden von Motorrad Batterien geeignet sind. Hierbei habe ich das Ladegerät Accugard Bike von Banner gefunden.
Es ist ein vollautomatisches Ladegerät für Autos und Motorräder und kostet knapp EUR 40,--. Das Gerät wird an das Netz angeschlossen und ladet die Motorrad Batterie zunächst einmal mit 900mA auf eine Spannung von 14,2 Volt und schaltet danach auf Erhaltungsladung um (13,5 Volt bei einem Ladestrom von 200mA).
http://www.bannerbatterien.com/de/bb1/b ... /index.asp
Michael
Hier meine Lösung:
Ich habe mich umgesehen und es gibt einige Produkte die speziell zum Laden von Motorrad Batterien geeignet sind. Hierbei habe ich das Ladegerät Accugard Bike von Banner gefunden.
Es ist ein vollautomatisches Ladegerät für Autos und Motorräder und kostet knapp EUR 40,--. Das Gerät wird an das Netz angeschlossen und ladet die Motorrad Batterie zunächst einmal mit 900mA auf eine Spannung von 14,2 Volt und schaltet danach auf Erhaltungsladung um (13,5 Volt bei einem Ladestrom von 200mA).
http://www.bannerbatterien.com/de/bb1/b ... /index.asp
Michael
Michael Kastelic
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