Typische Frage eines Schweizers......
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Typische Frage eines Schweizers......
Grüezi Forum
Liebe BMW Freunde aus Deutschland
Ich fahre eine R1200 R Lc (2016) und brauche in absehbarer Zeit eine neue Bereifung. Reifenwahl sie unten.
Habe ein paar Garagen in Luzern und Umgebung angefragt. Günstiges Angebot : 560.20 CHF (472.80 Euro) mit Entsorgung.
Nun die Fragen aller Fragen: Was kostet dies in Deutschland?
Danke für Eure Infos.
Gruss Christoph
Reifenwahl: ContiRoadAttack 3
• Vorderrad: 120/70ZR17 M/C (58W) TL
• Hinterrad: 180/55ZR17 M/C (73W) TL
Liebe BMW Freunde aus Deutschland
Ich fahre eine R1200 R Lc (2016) und brauche in absehbarer Zeit eine neue Bereifung. Reifenwahl sie unten.
Habe ein paar Garagen in Luzern und Umgebung angefragt. Günstiges Angebot : 560.20 CHF (472.80 Euro) mit Entsorgung.
Nun die Fragen aller Fragen: Was kostet dies in Deutschland?
Danke für Eure Infos.
Gruss Christoph
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- Weissblau
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Ca. 260,- Euro der nackte Reifensatz inklusive Versand.
https://www.mopedreifen.de/Motorrad/BMW ... tml?id=310
Wenn man die beiden Räder selber ausbaut und zu einem Reifenhändler bringt, nimmt der je nachdem wie er meint 30,- Euro Lohnkosten. Kommt drauf an!
Was ein BMW Händler nimmt, kann ich dir nicht sagen. Auf jeden Fall "zuviel".
https://www.mopedreifen.de/Motorrad/BMW ... tml?id=310
Wenn man die beiden Räder selber ausbaut und zu einem Reifenhändler bringt, nimmt der je nachdem wie er meint 30,- Euro Lohnkosten. Kommt drauf an!
Was ein BMW Händler nimmt, kann ich dir nicht sagen. Auf jeden Fall "zuviel".
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Hallo
Auch in CH zahlst Du bei motorradreifendirket für einen Satz kaum mehr als 280 CHF. Die Montage beim ôrtlichen Hondahändler kostet dann nochmal 30 CHF pro Rad, wenn ich es selber ausbaue...
Gruss
Auch in CH zahlst Du bei motorradreifendirket für einen Satz kaum mehr als 280 CHF. Die Montage beim ôrtlichen Hondahändler kostet dann nochmal 30 CHF pro Rad, wenn ich es selber ausbaue...
Gruss
- Alpenbummler
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Der schweizer Händler muss halt unter schweizer Bedingungen leben.
Aber dafür hat ja der schweizer Motorradfahrer und Kunde auch ein schweizer Gehalt. hm?
Aber dafür hat ja der schweizer Motorradfahrer und Kunde auch ein schweizer Gehalt. hm?
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
@ alpenbummler
Da hast Du recht, und ich fahre nicht extra nach Deutschland um meine Reifen aufzuziehen. Nur die Pneupreise haben mich verwirrt. 285.00 und 220.00 CHF sind schon 505.00 CHF.
Da sind die 93.00 CHF. für arbeit und 8.00 CHF. Entsorgung und 5.60 CHF für Kleinmaterial sehr günstig.
Ich weiss nicht wie lange man für einen Reifenwechsel braucht bei meinem Motorrad, aber gemäss Preis so ca. 45 min?
Da hast Du recht, und ich fahre nicht extra nach Deutschland um meine Reifen aufzuziehen. Nur die Pneupreise haben mich verwirrt. 285.00 und 220.00 CHF sind schon 505.00 CHF.
Da sind die 93.00 CHF. für arbeit und 8.00 CHF. Entsorgung und 5.60 CHF für Kleinmaterial sehr günstig.
Ich weiss nicht wie lange man für einen Reifenwechsel braucht bei meinem Motorrad, aber gemäss Preis so ca. 45 min?
- Dynamick
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Ich habe die Contis letzte Woche für 285,- Euro incl. Montage und Wuchten aufziehen lassen. Allerdings hatte ich die Räder selbst ausgebaut.
Zu alt zum Arbeiten, zu jung zum Sterben...
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
....ja, viel länger als 30—45 Minuten wird das beim Profi nicht dauern....
Gruss
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Die BMW Niederlassung Stuttgart hat bei mir dafür 389,--€ verlangt.
Komplettpreis CRA3 v+h incl. Aus-und Einbau sowie Wuchten.
Komplettpreis CRA3 v+h incl. Aus-und Einbau sowie Wuchten.
- manfred180161
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Boah, das sind Preise...
Bei mopedreifen kost der 260, BMW sollte ihn sicherlich eher günstiger bekommen. Der Rest für Montage und wuchten.
Aber vielleicht sind ja auch die Gewichte in silbern lackierte Goldbarren...
Gruß
Der Manne aus Echterdingen
Bei mopedreifen kost der 260, BMW sollte ihn sicherlich eher günstiger bekommen. Der Rest für Montage und wuchten.
Aber vielleicht sind ja auch die Gewichte in silbern lackierte Goldbarren...
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Der Manne aus Echterdingen
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Der Manne aus Echterdingen (Stuttgart ist unser größter Vorort )
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- DieterQ
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
In der Schweiz kosten viele Dinge deutlich mehr, als wir es in D gewohnt sind.
Gerade habe ich einen Gehaltsvergleich zwischen CH, D und A gelesen. Vor allem "einfache" Berufe wie Bäcker, Koch und Busfahrer verdienen in der Schweiz deutlich mehr als bei uns. Ich finde das gerecht. Wenn jemand 40 Stunden in der Woche arbeitet, sollte er von diesem Verdienst ohne staatliche Unterstützung leben, können, und später auch von der Rente.
Wenn der Koch mehr verdient muss das Mittagessen auch teurer sein. Wenn aber viele Dinge des täglichen Lebens in der Schweiz teurer sind, reicht dann der Mehrverdienst der unteren Lohngruppen für ein besseres Leben als in D?
Gerade habe ich einen Gehaltsvergleich zwischen CH, D und A gelesen. Vor allem "einfache" Berufe wie Bäcker, Koch und Busfahrer verdienen in der Schweiz deutlich mehr als bei uns. Ich finde das gerecht. Wenn jemand 40 Stunden in der Woche arbeitet, sollte er von diesem Verdienst ohne staatliche Unterstützung leben, können, und später auch von der Rente.
Wenn der Koch mehr verdient muss das Mittagessen auch teurer sein. Wenn aber viele Dinge des täglichen Lebens in der Schweiz teurer sind, reicht dann der Mehrverdienst der unteren Lohngruppen für ein besseres Leben als in D?
Gruß Dieter
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Ja Manne, im Netz bestellen, nach Lieferung Müll entsorgen, Räder ausbauen, irgendwo Reifen montieren und wuchten lassen, Räder wieder einbauen.manfred180161 hat geschrieben: ↑30. April 2018, 23:14 Boah, das sind Preise...
Bei mopedreifen kost der 260, BMW sollte ihn sicherlich eher günstiger bekommen. Der Rest für Montage und wuchten.
Aber vielleicht sind ja auch die Gewichte in silbern lackierte Goldbarren...
Gruß
Der Manne aus Echterdingen
Sicher eine kostengünstige Möglichkeit.
Ich fuhr zur NL und eine dreiviertel Stunde und zwei Cappuccinos später mit neuen Reifen wieder vom Hof.
Alles eine Frage des Preises und des damit verbundenen Aufwands.
Aber jeder wie er will.
Gruß
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Falscher Reifen!Larsi hat geschrieben: ↑30. April 2018, 13:25 227€ der Satz bei Fritzreifen.de
https://www.fritzreifen.de/continental- ... 1000446076
https://www.fritzreifen.de/continental- ... 1000448671
Der RA3 kostet bei diesem Anbieter ca. 245,-
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
In NL (nein nicht Niederlassung sondern die Niederlanden) bezahle ich E 300,-- für Conti's Road Attack 3, inclusief allem. Bei ein Reifenhändler und Räder selber ausgebaut. Das ist hier günstig. Ich schätze die Markt ist hier, in vergleich mit D genauso viel kleiner wie CH. Das macht schon was aus.
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Hallo Zusammen
Komme gerade vom Ausbau beider Räder.... Bis Sie wieder dran sind benötige ich ca. 3 Stunden alles in Allem. Dafür „spare“ ich ca. 240 CHF und wieder mindestens 1 Stunde wenn ich die ganze Mühle wegbringe. Zudem kann ich den Reifen weiter runterfahren und brauche keinen Termin zu machen. Morgens die Räder hinstellen und Abends wieder hohlen klappt hier auch ohne Terminabsprache. Ich kann das Ganze also machen wann ich will und muss die Maschiene nicht z.B am Montag wie vereinbart hinbringen, obwohl ich die letzten 500 km am WE wegen Regen gar nicht machen konnte...
Für mich die bessere Lösung.
Gruss
Komme gerade vom Ausbau beider Räder.... Bis Sie wieder dran sind benötige ich ca. 3 Stunden alles in Allem. Dafür „spare“ ich ca. 240 CHF und wieder mindestens 1 Stunde wenn ich die ganze Mühle wegbringe. Zudem kann ich den Reifen weiter runterfahren und brauche keinen Termin zu machen. Morgens die Räder hinstellen und Abends wieder hohlen klappt hier auch ohne Terminabsprache. Ich kann das Ganze also machen wann ich will und muss die Maschiene nicht z.B am Montag wie vereinbart hinbringen, obwohl ich die letzten 500 km am WE wegen Regen gar nicht machen konnte...
Für mich die bessere Lösung.
Gruss
- manfred180161
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
3 Stunden fürs aus- und einbauen?
Wie viele Biere laufen in der Zeit durch?
Gruß
Der Manne aus Echterdingen
Wie viele Biere laufen in der Zeit durch?
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Der Manne aus Echterdingen
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Der Manne aus Echterdingen (Stuttgart ist unser größter Vorort )
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Ja Manfred, ca. 3 Stunden....
Werkzeug im Keller, Fahrzeug ca. 100 m entfernt in TG, Alles 2x Hin u. Her. Räder einladen und wieder holen, Warten an der Kasse usw....
Ist einfach die Realität!
Die wo erzählen, dass Sie in lediglich 45 Minuten Kaffee trinken, während der Montage, vergessen meiner Meinung nach noch den Zeitbedarf für die Terminabsprache, sowie das hin u. Herfahren..
Aber jeder wie er will.....
Gruss
Werkzeug im Keller, Fahrzeug ca. 100 m entfernt in TG, Alles 2x Hin u. Her. Räder einladen und wieder holen, Warten an der Kasse usw....
Ist einfach die Realität!
Die wo erzählen, dass Sie in lediglich 45 Minuten Kaffee trinken, während der Montage, vergessen meiner Meinung nach noch den Zeitbedarf für die Terminabsprache, sowie das hin u. Herfahren..
Aber jeder wie er will.....
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Danke für Eure Beiträge.
Werde jetzt nach NL fahren zum Reifenwechsel, scheint dort am günstigsten zu sein:-)
.....und, nicht so schnell wie möglich, sondern so schräg wie möglich.
Werde jetzt nach NL fahren zum Reifenwechsel, scheint dort am günstigsten zu sein:-)
.....und, nicht so schnell wie möglich, sondern so schräg wie möglich.
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Kleines Update: Das Aufziehen der Reifen und Wuchten der Räder kostet neu 50 CHF pro Rad...
Gruss
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- S. Beck
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Ich glaube, dass ein Schweizer Geringverdiener in der Schweiz mehr mit den hohen Preisen zu kämpfen hat, als ein Geringverdiener in D.
Aber das ist reine Ansichtssache...
Aber das ist reine Ansichtssache...
Viele Grüße aus dem Allgäu...
Bringt Mich Weiter
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
In welcher Branche Arbeitet ihr denn so??
Bringen die Kunden da auch die hälfte der Teile mit und sagen
"ICH will als Angestellter gut verdienen, aber wie ihr eure Mitarbeiter bezahlt ist mir egal"
Gruß
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Roadtec Z8, vorne und hinten neu, inkl Montage und Ein- und Ausbau der Räder, komplett 310 Euro.
BMW R1200GS LC Rallye, 3/2018, alle Pakete, DWA, TFT
H2Racing Seitenständer-Vergrößerung
SW-Motech Sturzbügel
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Roadtec 01, vorne und hinten neu, inkl Montage und Ein- und Ausbau der Räder, komplett 300,-- Euro.
Gruß Dietmar
Aktuell: Kawa Z1000SX silber
... und meine Spaßmaschine
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und zu hoffen, dass sich etwas ändert. (Einstein)
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- nargero
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Re: Typische Frage eines Schweizers......
Pumpe hat nicht ganz unrecht. Wer die GANZE Zeit (be)rechnet, der kommt da auf erstaunliche Werte. Wenn einen die private Zeit nix kostet, dann ist es eine Sache, ... aber z.B. ich bin selbständig -> und da spielt "Zeit" dann doch eine sehr gewichtige Rolle.
Letztlich war das bei mir der Grund warum ich mir dann mal eine Reifenmontiermaschine gekauft habe. Bei sauberer Rechnung ist das Ding nach spätestens einem Jahr (oder 4-5 Reifensätzen) schon bezahlt.
Ich brauche für einen Satz Reifen (ausbauen, montieren, wuchten, einbauen) etwas über 60 Minuten. Dabei ist dann aber auch alles pingelig gerenigt und die Reifen sind auf 1 Gramm genau gewuchtet, nicht auf 5-10 Gramm geschätzt, wie bei den meisten "motivierten" Buben in der Werke. ;o)
In Summe ist das für mich die bessere Lösung, spart in erster Linie Zeit, etwas Geld und im Zweifel sogar Nerven...
Wer nur alle 3-4 Jahre mal einen Satz Reifen braucht, der kann doch entspannt dem Händler ein paar Euro mehr gönnen. Die müssen davon nämlich leben können...
Wegen den Reifen selber mache ich mir keine wirklichen Gedanken mehr... Vom Butzner Unicross über K60-Scout über TKC über ScorpionTrail über Angel S/GT bis zum Sportreifen findet sich irgendwie alles auf den Moppeds. Wichtig ist doch letztlich nur: Schwarz, Rund und hält Luft. Alles andere findet sich...
Letztlich war das bei mir der Grund warum ich mir dann mal eine Reifenmontiermaschine gekauft habe. Bei sauberer Rechnung ist das Ding nach spätestens einem Jahr (oder 4-5 Reifensätzen) schon bezahlt.
Ich brauche für einen Satz Reifen (ausbauen, montieren, wuchten, einbauen) etwas über 60 Minuten. Dabei ist dann aber auch alles pingelig gerenigt und die Reifen sind auf 1 Gramm genau gewuchtet, nicht auf 5-10 Gramm geschätzt, wie bei den meisten "motivierten" Buben in der Werke. ;o)
In Summe ist das für mich die bessere Lösung, spart in erster Linie Zeit, etwas Geld und im Zweifel sogar Nerven...
Wer nur alle 3-4 Jahre mal einen Satz Reifen braucht, der kann doch entspannt dem Händler ein paar Euro mehr gönnen. Die müssen davon nämlich leben können...
Wegen den Reifen selber mache ich mir keine wirklichen Gedanken mehr... Vom Butzner Unicross über K60-Scout über TKC über ScorpionTrail über Angel S/GT bis zum Sportreifen findet sich irgendwie alles auf den Moppeds. Wichtig ist doch letztlich nur: Schwarz, Rund und hält Luft. Alles andere findet sich...
"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut
haben" – Alexander von Humboldt
Wichtig: Beachtet bitte auch unser Wiki
haben" – Alexander von Humboldt
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