mysteriöse offene Stecker am Heck R1100R

[frisbee]

Hallo Boxerfreunde,

ich habe mir im letzen Somer eine R1100R aus dem Jahr 2001 zugelegt. Beim demontieren rechten Heckverkleidung bin ich auf zwei Stecker gestoßen die mir Rätzel aufgeben. Sie gleichen den Steckern der Einspritzdüsen bzw. dem am Luftfilterkasten. Die Kabel der Stecker verlaufen hinter den Sicherungskasten nach vorn und münden dann in den großen Kabelbaum. Könnt ihr mir helfen, welche Funktion die eigentlich haben sollten oder hat jemand einen Schaltplan?

Vielen Dank im Vorraus

20190108_230434xs.jpg

[frisbee]

weiteres Bild:

20190108_230428s.jpg

[Highway]

Vermute für Prüfgeräte die in der Werkstatt genutzt werden.
So Stecker gibt es bei allen Fahrzeugen sehen je nach Hersteller anders aus.

[Alpenbummler]

... möglicherweise auch für Sonderausstattungen, die im vorliegenden Fall nicht verbaut sind.

[Schängel]

... möglicherweise auch für Sonderausstattungen, die im vorliegenden Fall nicht verbaut sind.

...Behörde, Blaulicht, Funk etc.

[frisbee]

Vll kann jemand bei seiner Q schauen ob dort auch solche Kabel vorhanden sind, bzw was dran angeschlossen ist. Die Maschine war immer in privater Hand.

[Gollum]

Am einfachsten nimmt man die Bilder mit zum Freundlichen und fragt den was das für herrenlose
Kabels und Steckers sind!

[Larsi]

Der dreipolige Stecker ist für des CO-Potentiometer bei Ausführung "ohne Kat".
Der zweipolige Stecker ist zur Ansteuerung des Regenerierventils für den Aktivkohlefilter der Tankentlüftung bei US-Modellen.

[frisbee]

Ist es also korrekt das die Stecker lose hinter der Verkleidung liegen?

[Larsi]

Ja, alles normal so.

[Alpenbummler]

Der dreipolige Stecker ist für des CO-Potentiometer bei Ausführung "ohne Kat".
Der zweipolige Stecker ist zur Ansteuerung des Regenerierventils für den Aktivkohlefilter der Tankentlüftung bei US-Modellen.

Wahnsinn, wieviel Kompetenz in diesem Forum vertreten ist .

[Big Bobber]

Liegen bei der RS auf der linken Seite, hatte mir auch schon den Kopf drüber zerbrochen.