Umstieg von R1200RS auf R1250RS

[H@nsi]

Sechs Wochen musste ich auf meine bestellte R1250RS warten. Das ist ok.
Ich muss sagen, dass sich die neue RS viel besser fährt. Ich bereue das Upgrade nicht.
Jetzt erst mal vernünftig einfahren und dann schaun ma mal...
Mein Händler hat mir als Trostpflaster für die Warterei eine R1250R überlassen, die ich ausgiebig getestet habe. Alles super... bis auf den Windschutz, der ist bei der 1250R natürlich gar nicht vorhanden. Ab 120 km/h wir es unangenehm und kein Vergleich mit der RS. Also hab ich die richtige Entscheidung getroffen und bin einfach nur happy.

Als erstes habe ich die Lenkeradapter von MV draugemacht. 3 cm höher und 3cm näher am Körper. Die hatte ich schon vorher auf der R1200RS drauf. Einfach klasse und entspannend für Rücken und Schultern.

Eine Baustelle hab ich aber noch und vielleicht könnt ihr mir helfen: hab noch die Koffer vom Vorgängermodell R1200RS, aber die Schlüssel hab ich beide mit dem Verkauf abgegeben. Ich könnte sie mir noch besorgen, da der Käufer gleich um die Ecke wohnt. Wie aufwendig ist es die Schlösser auszubauen und neu zu codieren?

Grüße, Hansi. //uploads.tapatalk-cdn.com/202104 ... 9d97ee.jpg//uploads.tapatalk-cdn.com/202104 ... cadb94.jpg

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[Michael1975]

Kann das nicht dein Freundlicher für dich tun?
Bei meiner RS hat das mit dem Codieren auf meinen Schlüssel 2 Minuten gedauert, ich hab aber nicht mehr auf dem Schirm, was er da genau gemacht hat.

[H@nsi]

Ja klar. Dachte nur bevor ich frage was das beim Händler kostet, frag ich hier mal nach. So ein kleiner Info-Vorsprung kann ja nicht von Nachteil sein.

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[joerg58kr]

Na ja, mit 2 Min. wirst du nicht hinkommen. Die Schlösser müssen raus, am besten und einfachsten mit dem alten (passenden) Schlüssel. Dann kann man die Schlösser mittels Reparatursatz (eigentlich ein neuer Schloßsatz) und den darin enthaltenen Codierplättchen an den neuen Schüssel anpassen.

Anleitungen dazu gibt es zu Hauf bei Youtube, ein paar aber hier im Prinzip gleich:
https://www.youtube.com/watch?v=d8G_5ckyqSA&t=91s
https://www.youtube.com/watch?v=TYE_1_L3mRc

Einfach eine Anleitung suchen die Dir am Besten liegt//passt

P.S.: Ich habe gerade das Schloss von einem Navihalter angepasst, das ist wirklich nicht gerade in 2 Minuten getan

[SFausK]

...
Als erstes habe ich die Lenkeradapter von MV draugemacht. 3 cm höher und 3cm näher am Körper. Die hatte ich schon vorher auf der R1200RS drauf. Einfach klasse und entspannend für Rücken und Schultern.
...

Hallo Hansi,

kannst Du mir eine Teilenummer zu dem Lenkeradapter (3 cm höher und 3 cm näher) geben. Ich finde nur den Folgenden (2 cm höher und 3,5 cm näher) auf der MV Seite.
https://www.mv-motorrad.de/MV+Lenkerada ... 0RS+LC.htm

Gruß
Stefan

[dylan]

Stefan, das ist der Adapter. Den habe ich auch verbaut und kann das Teil empfehlen.

[Jörg Lutz]

Hallo,

den MV Lenkeradapter habe ich an meiner R 1250 RS auch verbaut und bin sehr zufrieden.
Den gleichen hatte ich auch an dem Vorgängermodell R 1200 RS.

Gruß Jörg

[SFausK]

Danke an Dylan und Jörg für die schnellen Antworten. Dann werde ich mir den auch bestellen.

DLzG
Stefan

[H@nsi]

Ja stimmt. 20 mm höher, 35 mm näher.
Die Leitungen sind allesamt lang genug, nur die Kupplungsleitung sitzt sehr stramm. Habt ihr die Kupplungsleitung anders verlegt, oder so gelassen?

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[SFausK]

...
Ja stimmt. 20 mm höher, 35 mm näher.
Die Leitungen sind allesamt lang genug, nur die Kupplungsleitung sitzt sehr stramm. Habt ihr die Kupplungsleitung anders verlegt, oder so gelassen?
...

Hallo H@nsi,

ich habe die Seite von MV mal genauer durchsucht. Es gibt zwei Lenkererhöhungen mit Versatz.
Teilenummer: 901444 mit einer Erhöhung um 35 mm und 35 mm näher zum Fahrer. Diese ist aber laut ABE "nicht" für die "RS".
Teilenummer: 901448 mit einer Erhöhung um 20 mm und 35 mm näher zum Fahrer. Diese ist für die "RS".

Ich denke Du hast die mit 35 mm / 35 mm von Deiner alten "R" und deshalb ist der Kupplungszug recht stramm. Oder hast Du den nicht, wie beschrieben gelöst und so verlegt wie es beschrieben ist?

Gruß
Stefan

[H@nsi]

Es ist der 901448 und ich muss tatsächlich die Kupplungsleitung neu führen. Ist ja schnell gemacht. Danke für den Tipp.
....dachte, ich komm drum herum //uploads.tapatalk-cdn.com/202104 ... de1421.jpg

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[Alpenbummler]

Bei mir stand auch dieser hier auf der Einkaufsliste:
https://www.mv-motorrad.de/MV+Lenkerada ... R1250R.htm

Der verlegt um 35 + 35 mm.

Letztlich ist bei mir aber der von Wunderlich (https://www.wunderlich.de/shop/de/wunde ... 301-1.html) mit 35 + 25 mm rausgekommen. Dadurch, dass dieser die Lenkerklemme stark nach hinten kippt, wird es mit dem Navihalter schwierig. Mitsamt der Wunderlich Navihalterung (https://www.wunderlich.de/shop/de/wunde ... 002-1.html) kam ich einigermaßen klar.

Nein, ich bekomme keine Prozente von Wunderlich .

[H@nsi]

So siehts bei mir aus und funktioniert. Ich finde eine super Lösung für gerade mal 109,- €. //uploads.tapatalk-cdn.com/202104 ... 326990.jpg//uploads.tapatalk-cdn.com/202104 ... b53fa2.jpg

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[SFausK]

Bei mir stand auch dieser hier auf der Einkaufsliste:
https://www.mv-motorrad.de/MV+Lenkerada ... R1250R.htm

Der verlegt um 35 + 35 mm.

Letztlich ist bei mir aber der von Wunderlich (https://www.wunderlich.de/shop/de/wunde ... 301-1.html) mit 35 + 25 mm rausgekommen. Dadurch, dass dieser die Lenkerklemme stark nach hinten kippt, wird es mit dem Navihalter schwierig. Mitsamt der Wunderlich Navihalterung (https://www.wunderlich.de/shop/de/wunde ... 002-1.html) kam ich einigermaßen klar.

Nein, ich bekomme keine Prozente von Wunderlich .

Fährst Du eine "R" oder "RS"? Aber der Wunderlich-Adapter "35 + 25 mm" ist m.E. nicht für die "RS" (kein Rohrlenker) zugelassen bzw. passt auch nicht, oder sehe ich das falsch? Den Wunderlich Navihalter (für BMW Navigator) für hinter der Scheibe habe ich mir auch schon geholt. Da mein Motorrad aber noch in der Auslieferung ist, konnte ich die Teile noch nicht montieren. Deshalb sage ich schon mal danke für die Einträge und Bilder.

[Alpenbummler]

Ich fahre eine R1200R LC von 2018.

Ich meinte gelesen zu haben, dass man den Lenker der R auf die RS "mitnehmen" kann. Daraus hätte ich geschlossen, dass das soweit gleich ist. Sorry wenn das nicht stimmt.

[SFausK]

So siehts bei mir aus und funktioniert. Ich finde eine super Lösung für gerade mal 109,- €. [IMG]https://uploads.tapatalk-

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Ich habe den Adapter (MV 20 mm höher / 35 mm näher) heute montiert und musste ihn zurück bauen. Die Kupplungsleitung war dermaßen stramm (trotz lösen der Kabelbinder wie beschrieben). Ich habe bei MV angerufen und vereinbart, dass ich da mal hinfahre (sind von mir aus nur 60 km) .Sie gucken sich das an.

Bin gespannt was sie sagen. Werde das dann berichten.

Gruß Stefan

[Thomas@M]

Hallo, anstatt diue Kupplungsleitung zu verlegen habe ich mir einen Adapter zur Verlängerung dazwischengeschraubt.

Adapter zur Verlängerung der Kupplungsleitung an BMW Motorrädern
Artikelnummer: 26858
EAN: 0738523283104

[Alpenbummler]

Hallo, anstatt diue Kupplungsleitung zu verlegen habe ich mir einen Adapter zur Verlängerung dazwischengeschraubt.

Das würde ich nach dem Ärger beim Umbau an meiner R12R LC auch empfehlen. Der Schrauber, der es gemacht hat, hat meine Recherchen hier aus dem Forum als Geschwätz abgetan und gemeint, den Kupplungszug verlegen sei doch kein Problem. Kaum hatte er angefangen, ging die Flucherei los. "Wenn man an einer BMW alle Kabelbinder abzwickt, fällt sie auseinander" hat er u.a. gesagt. Die wüstesten Kabelbinder, die jetzt verbaut sind, sind von ihm. Ich würde das nicht nochmal so machen (lassen).

[Bobe]

Hi
Schaut doch mal bei voigt-mt.de da gibt es Lenkerhöhungen mit ABE und Verlängerungsadapter für Brems- u. Kupplungsleitung

Und das alles zu guten Preisen

VG

[KlausRS]

Moin,

Ich habe es so gemacht:

https://youtu.be/KlZ3fFTLZLU

Erhöhung mit Versatz und die Kupplungsleitung verlegt ohne Adapter und ohne Entlüften der Kupplung. Den Originallenker habe ich belassen und man muss natürlich vorsichtig sein und den Kupplungshebel im gelösten Zustand nicht betätigen.

Sollte für die 1250er auch so passen. Der Umbau war sehr easy.

Gruß
Klaus

[H@nsi]

Hallo, anstatt diue Kupplungsleitung zu verlegen habe ich mir einen Adapter zur Verlängerung dazwischengeschraubt.

Adapter zur Verlängerung der Kupplungsleitung an BMW Motorrädern
Artikelnummer: 26858
EAN: 0738523283104

Eine gute Lösung, kannte ich noch nicht. Danke für den Tipp.
Ich werde den Adapter bestellen und nach der Montage berichten.
Viele Grüße, Hansi.

[dylan]

Hallo, anstatt diue Kupplungsleitung zu verlegen habe ich mir einen Adapter zur Verlängerung dazwischengeschraubt.

Adapter zur Verlängerung der Kupplungsleitung an BMW Motorrädern
Artikelnummer: 26858
EAN: 0738523283104

Wo hast Du das gekauft?

[Thomas@M]

Hier
https://voigt-mt.de/Adapter-zur-Verlaen ... torraedern

[dylan]

Danke Thomas

[H@nsi]

Erst war ich etwas irritiert, weil ich hatte den Adapter in Alu, Metall oder so erwartet. Das Teil ist aus Kunststoff, scheint aber stabil zu sein. Montage war easy und ich hab jetzt die Leitungsführung so, wie ich sie haben wollte. Ist auf jeden Fall weniger Aufwand als die Verlegung der Leitung. Gute Sache und danke nochmals für den Tipp.

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