Navi Vorbereitung demontieren

[Subsonic]

Ich kann nur yy-zz beipflichten. Wenn ich die Kohle habe, mir ein neues Bike in dem Preissegment zu kaufen, sollten eigentlich die paar €uros für das original Navi übrig sein.

Es soll Leute geben die mehr als ein Moped haben. Da ist ein Navi für alle eventuell sinnvoller.

[chefffe]

... und es soll Leute geben die diese ach so tollen 1000 unnötigen Daten die das Original bietet nicht brauchen und eine deutlich besser funktionierende Navigation wie zB. TomTom möchten
Bei mir ist die Originalhalterung als allererstes herunter geflogen. Der Zuleitung habe ich die 12V Versorgung entnommen (abgeknipst) und an ein wasserdichtes Ladegerät mit Schalter angeschlossen. Die Halterung des Originals ist allerdings richtig gut, dafür habe ich mir einen wunderbaren Halter für mein Galaxy S9 designed. Das hat nun den Vorteil das ich das Handy in jede beliebige Position bringen kann und ich habe jetzt das Handy so weit vorne wie möglich, ohne das Cockpit zu verdecken und nur einen 5mm Rand aussen rum. Für mich ist das die Ideallösung.

[Wutz]

Ich kann nur yy-zz beipflichten. Wenn ich die Kohle habe, mir ein neues Bike in dem Preissegment zu kaufen, sollten eigentlich die paar €uros für das original Navi übrig sein. Wenn mir das Original aus welchen Gründen auch immer nicht gefällt und ich nicht der "Schrauberprinz" bin, dann lasse ich das den Händler machen. Zumindest bevor ich anfange irgendwelche Sachen zusammen zu löten und mit einem Cartool-Adapter an die Elektrik zu hängen.

Ich hatte Navigator 5 und 6, beide waren der größte dreck.
Ich habe jetzt ein Rider 550, damit bin ich zufrieden.

Geht nicht ums Geld, ich muss zufrieden sein.

[sebbo]

Ich hab super Erfahrungen mit der Sygic Navigation auf dem iPhone gemacht und mir sagt dieser altbackene Navigator von BMW überhaupt nicht zu, zumal in meinem Handy sicher hochwertigere und schnellere Hardware drinsteckt, als in den maßlos überteuerten Navigationssystemen.

Ich habe darüber hinaus für ca 20€ eine lebenslange Lizenz für Karten aller europäischen Staaten erstanden. Die BMW Halterung plus Navigator kostet >800€! Dafür bekommt man nen Akrapovic Titan Endschalldämpfer! Das hat nichts mit Geiz zu tun. Die verlangten Preise für diese Geräte sind imho einfach nur noch Wucher und ich seh in ihnen keinen Mehrwert.

Außerdem hab ich auf dem Handy in Sygic einen Radarwarner und eine separate Blitzer App, die ich parallel zur vorhandenen Navigation auf dem 1250er Connectivity TFT nutzen kann.

Ein weiterer Grund sich gegen den BMW Navigator zu entscheiden, stellen die hochwertigen Handyhalterungen am Markt dar. Dort gibt es mittlerweile auch Drahlos-Lademodule, wo man das Handy nur noch draufsteckt. Kein Gefummel mit dem Ladekabel mehr und kein Gummiabrieb auf dem Lack des Tanks. Alles in Allem eine fundierte Entscheidung.

Liebe Grüße
Sebbo

[hixtert]

... Die BMW Halterung plus Navigator kostet >800€! Dafür bekommt man nen Akrapovic Titan Endschalldämpfer!

Eine Kosten-Nutzen-Analyse spräche hier ebenfalls klar für das Titan

[chefffe]

Mit den Qi Ladern muss man aufpassen das der Ladestrom noch reicht für Aufladen während der Navigation.
Ich habe den navigator V gleich nach der ersten Benutzung verkauft. Wenn man von TomTom kommt ist der ja ein gewaltiger Rückschritt. Schon alleine das nicht mehr die nächste Tankstelle auf der Route angezeigt wird ist für mich nicht mehr hinnehmbar. Dann kann ich mit dem TomTom nach wenigen Sekunden Zieleingabe losfahren, ganz im Gegensatz zum N5.
Das hier fasst eigentlich die ganzen Punkte bestens zusammen: https://www.naviboard.de/thread/59333-n ... n-nutzung/

Für mich ist die BMW Lösung Lichtjahre von einer guten Handy Lösung entfernt. Einzig die Bedienung über das Rad am Lenker war schon ganz cool...

[CDDIETER]

Hallo,
Zur Anzeige der nächsten Tankstelle, eines Krankenhauses, der Polizei und der aktuellen Position drücke ich nur auf das Fahrzeug Symbol (ist bei mir ein Mopet) und sofort sind alle Infos zum navigieren auf dem Bildschirm.Im Notfall kann ich direkt von dortaus über Bluetooth telefonieren. Eine Anzeige der Poi's auf der Navigationskarte ist m.E. nur störend.

[chefffe]

Du kennst nicht die TomTom Funktion.
Da ist rechts eine "bar" die konstant das nächste POI anzeigt. Da werden Rest-Staulängen in m, Stauanfänge, Tankstellen, Blitzer, usw. konstant mit dessen aktuellen Entfernungen von dir selbst und NUR die, die auf der eigenen Route sind angezeigt.
Das hat gar nichts mit dem Einblenden von POIs zu tun.
D.h. du siehst die nächste Tankstelle auf der Route kommt in 12km, die übernächste dann in 53km usw. Nach 60km kommt ein Stau, usw. ...
Daran kann man sich gewöhnen ...

[Wutz]

Für mich ist die BMW Lösung Lichtjahre von einer guten Handy Lösung entfernt. Einzig die Bedienung über das Rad am Lenker war schon ganz cool...

Ganz genau, und das umrechnen dauert ne Ewigkeit. Und dann kommt 10km das ich wenden soll, bis der Navigator das mal kapiert, bin ich schon 10km gefahren.
Geht überhaupt nicht

[sebbo]

So, ich hab mich rangetraut.

Hab mit die SP Connect Moto Halterung gegönnt, das USB Kabel mit den offenen Enden zum Verlöten/Klemmen, und beim BMW Händler gab es einen Adapter auf den originalen Stecker der BMW Navi Vorbereitung.
Hat alles gut geklappt und sieht schön unscheinbar aus. Fügt sich IMHO gut ins Gesamtbild ein. Es folgen ein paar Bilder:

Der originale Stecker befindet sich unter dem rechten Ansaugstutzen und ist schwarz. Bei Modellen ohne Navivorbereitung ist eine schwarze Kappe drauf.
Das weiße Gegenstück ist der Stecker zum Löten/Klemmen von BMW. Er hat drei abgehende gelbe Kabel. Im Stecker (ins offene Ende schauen) selbst ist eingefärbt, wie die Farbkodierung ist. Man nehme die Kabel mit den Ziffern 3(Plus) und 1(Minus)

IMG_3943.jpg

IMG_4055.jpg

IMG_4017.jpg

Liebe Grüße
Sebbo

[Alpenbummler]

Dankeschön für die Infos und Komplimente für die Bilder. Super fokussiert und sehr informativ. Die kommen eher nicht vom Handy, oder?

[Dynamick]

.
Ich habe auch diesen SP-connect-Halter verbaut. Aber das obere Teil habe ich weggelassen.
So ist es noch einfacher und sieht noch etwas besser aus finde ich.

sp-connect.JPG

[sebbo]

Dankeschön für die Infos und Komplimente für die Bilder. Super fokussiert und sehr informativ. Die kommen eher nicht vom Handy, oder?

Freut mich, dass ich helfen kann

Die Bilder stammen vom iPhone 8 Plus. Damit die Details gut erkennbar werden, muss die Belichtung hochgenudelt werden - Dann passt es.

Zur der qi-Ladestation: Das Handy lädt ausreichend und wird während der Fahrt auch nicht von der Blitzer Pro, oder der Sygic App leergesaugt. Kann ich also empfehlen.
Eventuell ist es ratsam die Kabelbuchse mit Silikon oder Ähnlichem abzudichten.

Liebe Grüße
Sebbo

[Alpenbummler]

Die Bilder stammen vom iPhone 8 Plus. Damit die Details gut erkennbar werden, muss die Belichtung hochgenudelt werden - Dann passt es.

Wow! Die iPhones machen echt gute Bilder. Da kann sich manche Kompaktkamera anstrengen.

[Alpenbummler]

Aber das obere Teil habe ich weggelassen.

Ist "das obere Teil" nicht der Wireless Charger? Fährst du dann auf Handy-Akku? Wie lange hält der mit Navigation und Bildschirm?

[Dynamick]

.
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Nee, der Arm ist normal mit dabei für die Montage neben der Lenkerverschraubung für die Mopeds, die keine Öffnung zwischen den Lenkerklemmen haben.
Beispielbild an der Harley.
Ich habe den Arm einfach rausgenommen. Die Aufnahme wird dann vom Arm auf die Schelle montiert.

D600.jpg

[Wutz]

Wenn die Ladeschale das Navi mit 5V versorgt, so wie die meisten USB-Dosen, findet in der Ladeschale eine ständige umwandlung von 12V auf 5V statt. Ob du da nun eine Ladeschale für das Navi oder eine USB-Dose hast, macht keinen Unterschied. Die Elektronik ist in etwa die gleiche und wird etwa den gleichen Leerlaufstrom ziehen.
Kannst ja mal an deiner Ladeschale die Spannung Messen, sinds 12V ist wohl nur ne Durchführung. Bei 5V...

Mein Navi hängt am Zündungsplus, also am Original Anschluss. Habe mir einen Stecker mit Kabel bei Ebay gekauft.

[Dynamick]

Fährst du dann auf Handy-Akku? Wie lange hält der mit Navigation und Bildschirm?

Da ich immer einen kleinen SW-Motech-Tankrucksack mithabe, habe ich da dann eine 10.000er Powerbank drin.
Ohne die würde mein Handy nach ca. 5-6 Stunden leer sein wenn ich es als Navi benutze.
Ich verwende Calimoto. Mit Powerbank hält das ganze mindestens 2 Tage.
Diese Kombi habe ich schon seit 20.000 km im Gebrauch und das funktioniert spitzenmäßig.
Ohne Tankrucksack gehts natürlich nicht.

[Alpenbummler]

20.000 km ist ganz schön viel. Demnach hält der Handystecker den Stress ganz gut aus.

[Wutz]

Ich möchte kein Handy am Moped dran haben, fahre mit dem TomTom 550 und gut ist. Für mich ist Moped fahren mal abschalten, und wenn da Nachrichten und so noch kommen, das nervt einfach.
Das Mapping vom dem 550er ist einfach Super, mit den Kurvenreichen Strassen fahren. Und es ist Megaschnell.

Ist aber nur meine persönliche Meinung.

[CDDIETER]

Hallo,
Wenn man das Handy z.b. in der Tasche oder in der Top Box hat und mit Blue Tooth verbunden hat, sieht man zumindest, das ein Anruf war. Man muß ja nicht abheben.

[Croquer]

Bin früher auch mit TomTom gefahren.
Fahre heute mit Handy (Calimoto und der Bli..er App) in einer SP-Connect Halterung, und bin super zufrieden.
Die Planung der Touren ist einfach und unkompliziert.
Und nein, ich telefoniere nicht und höre keine Musik während der Fahrt, ich nutze das Handy nur zur Navigation.

[sebbo]

20.000 km ist ganz schön viel. Demnach hält der Handystecker den Stress ganz gut aus.

Das ist genau die Sache, die ich nicht bestätigen konnte beim iPhone. Das mochte Vibrationen am Stecker an meiner vorherigen F800R so gar nicht. Konnte schonmal sein, dass auf dem Display plötzlich die Meldung „Dieses Zubehörteil wird nicht unterstützt“ aufgeploppt ist, obwohl es sich um ein Originalkabel gehandelt hat. Das Gefummel wollt ich letztendlich auch nicht mehr haben. Außerdem hat das Ladekabel mir den Tanklack damals schön versaut.

Liebe Grüße
Sebbo

[KugelfanG]

Moin,
als "Neuer" in diesem Forum verfolge ich dieses Thema mit Interesse. Gerade jetzt wo eine neue R1200R mit Navihalter ansteht und ich zu geizig bin, die Unsumme für einen BMW Navigator VI zu investieren.

Was sind eure Langzeiterfahrungen mit der Nutzung von mobilen Telefonen mit optischem (nicht Softwarebasierenden) Bildstabilisator? Zum Beispiel iPhone 8 Plus oder iPhone X.

Ich selbst habe bereits den Bildstabilisator an 2 iPhone´s durch den Einsatz am Motorrad zerstört. Unter anderem merkt man das, wenn man ein dann versucht ein Video aufzunehmen und das Bild permanent wackelt. Im iPhone selbst hört man unterdessen permanent den Einsatz des mechanischen Bildstabilisator. Meine subjektive Meinung ist, das die sensible Mechanik nicht für diese permanenten kurzen Stöße über den Lenker ausgelegt ist.
Seitdem nutze ich am Moped nur noch die kleinen iPhone Modelle mit Software basierendem Bildstabilisator .

Aber auch diese Lösung bereitet mir unter anderem Kopfschmerzen. Da ich sehr oft alleine unterwegs bin frage ich mich, ob ich bei einem eventuellen Unfall jederzeit noch in der Lage sein werde, zu meinem Moped im Graben zu kriechen, das Handy zu suchen sofern es überhaupt noch in der Halterung ist, um Hilfe zu rufen.

[Tourenbiker]

... ob ich bei einem eventuellen Unfall jederzeit noch in der Lage sein werde, zu meinem Moped im Graben zu kriechen, das Handy zu suchen sofern es überhaupt noch in der Halterung ist, um Hilfe zu rufen.

Wenn du dir dabei den Arm gebrochen hast greifst auch nicht mehr in deine Jackentasche... Da würde ich eher zum intelligenten Notrufsystem raten. Herzlich willkommen im Forum Hier wird dir geholfen