zumo ade!

[qtreiber]

..., wie entspannt Fahren mit Ansage sein kann (natürlich nicht in der Stadt).

oder in den Bergen.

Mein 2610 sagt dann häufig eine Kehre nach der anderen an. Das mag am 2610 und/oder den Karten liegen? Da ich ohnehin nur in absoluten Ausnahmefällen ... komischerweise in fremden, verwinkelten Städten, die Sprachausgabe genutzt habe, vermisse ich keine Ansage. Das Display reicht mir zwischenzeitlich, seit vielen Jahren immer und überall.

[q.treiber]

Bei mir ist's umgekehrt: bis vor 4 Jahren meinte ich noch, auf eine Ansage gut verzichten zu können. Bis ich gelernt habe, wie entspannt Fahren mit Ansage sein kann (natürlich nicht in der Stadt).

Ditto. I.d.R. sind bei einer 8stündigen Tour ein Dtzd. Blicke auf den Schirm ausreichend. In den Alpen schalte ich die Ansage auch mal ab, 20-40km über einen Pass gibts oft keine Abzweigungen.
In den Mittelgebirgen schaut es anders aus, bei netten Routen steht alle 4-5km eine Entscheidung "links/recht/mitte an. Oder durch die Seitenstraßen eines Wohngebietes zu den abgelegenen Regionen. Wenn ich von mir zum Edersee(ca. 100km) fahre nutze ich das Navi mit Ansage. Im Hauptkorridor(30km breit) kenne ich jede Straße, somit ist der reizlos. Deshalb gehts immer über andere Straßen, auch Wirtschaftswege, in immer größeren Radien zum sonntäglichen Kaffee am Bootsanleger. Da jedesmal auf den Bildschirm schauen nervt und lenkt ab.
Wenn's soweit ist daß ich immer über die B253( teilweise nette Strecke) blase wird's Moped abgestoßen, dann kaufe ich mir einen MB mit Hut.

[q.treiber]

Heute nochmals ausgiebig getestet:
http://www.amazon.de/gp/product/B003QOJCZG/
Nachdem das pairing klappte funktioniert er gut. Auch der reconnect nach dem ausschalten(Transmitter oder Headset) war jedesmal erfolgreich. Wie lange der Akku hält kann ich leider nicht sagen, 4 Stunden hat er geschafft. Während des Ladevorgangs via USB ist kein connect möglich, bei längeren Etappen kann es kritisch werden?

Update: Der Akku des Transmitters schafft ca. 8 Stunden. Die Laufzeit ist abhänging von der Ansagehäufigkeit. Bei viel "KleinKlein" mit permanenten Abbiegeinfos entsprechend weniger(~6-7Stunden) bei geringer Ansagehäufigkeit sind evtl. auch 10-12Stunden(Autobahn/Fernstraßen/Alpenpässe) möglich.

[bmw peter]

Anzeige zul. Höchstgeschwindigkeit.

Habe gerade nochmal getestet.

Das Verkehrsschild zul. Höchstgeschwindigkeit ist zu sehen, wenn ich mein Wohngebiet (30er Zone) verlasse
und funktioniert auch mit Einfärbung bei zu hoher Geschwindigkeit auf Rot.

Einstellung Nüvi, angewählte Karten NT 2013.3 u. EGS 2009 (Blitzer).

Bei Einstellung kl. Datenfelder, Tempolimit, zeigt er die zul. Höchstgeschwindigkeit ohne Verfärbung an,
angewählte Karten NT 2013.3 u. EGS 2009 (Blitzer).

Damit funktioniert es so wie ich es mir erwartet habe.

[bmw peter]

Jetzt bin ich doch etwas verunsichert,

habe gerade eine mit MS geplante Strecke gefahren, keine Anzeige zul.Höchstgeschwindigkeit.

Für den Rückweg mit der Option "Home", auf der ganzen Strecke ist die Anzeige vorhanden.

Wie ist das denn bei euch

[bmw peter]

Hatte diese Anfrage an Garmin gestellt:

Habe jetzt mal ein wenig ausprobiert und die fehlende Anzeige ist nachvollziehbar.

1. Tour in MapSource Version 6.16.3 erstellt und an Montana gesendet, aufgerufen und im Demomodus abgefahren.
Anzeige zul. Geschwindigkeit wird nicht angezeigt.
Dabei ist mir auch aufgefallen das sich diese Tour auch nicht umkehren lässt.

2. Gleiche Tour im Montana erstellt und mit gleicher Einstellung im Demomodus abgefahren.
Anzeige zul. Geschwindigkeit wird angezeigt.
Hier lässt sich die Tour auch umkehren.

Da ich die meisten Touren in MapSource erstelle, wäre es mir schon wichtig auch hier die Anzeige zu sehen.
Ebenso wäre es schön wenn ich bei dieser Konstellation die Tour auch mal umkehren könnte.

Übrigens ist es egal ob die Tour in MapSource, BaseCamp, als gdb oder gpx erstellt ist.
Normalerweise speichere ich die Tour dann auf der Speicherkarte, aber auch wenn ich sie im internen Speicher habe, funktioniert die Anzeige nicht.

Antwort von Garmin:

wir konnten das Verhalten des nicht angezeigte Tempolimits reproduzieren und haben dies an entsprechen Stellen weitergeleitet.

Zu zukünftigen Gerätesoftwareversionen kann keine Aussage getroffen werden. Das bedeutet, dass wir Ihnen keine Zusicherung
über die Änderung einem kommenden Firmwareupdate machen können.

Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Mit freundlichen Grüssen

Customer Service

[Handi (inaktiv)]

Ja, das mit der Umkehrbarkeit der am PC geplanten Routen am Montana ist ein bekanntes Problem und alle hoffen, daß das gefixt wird. Für mich persönlich aber weniger relevant, weil ich i.d.R., ob ich eine Strecke auch wieder genau so zurück fahre. Und auch wenn ich mir nicht sicher bin, mache ich halt am PC eine Kopie der Route, dreh diese und sende sie ebenfalls ans Montana.

[bmw peter]

Das nächste Problem habe ich gerade abgearbeitet.
Wenn ich mit MapSource mehrere Routen nacheinander übertrage, bleibt nur die letzte Route übrig.
Alle anderen werden überschrieben.
Habe es jetzt mit BaseCamp geschafft, damit kann ich einen ganzen Ordner mit mehren Touren übertragen.
Das einzige was mich noch stört.
Wenn die Route nicht vor meiner Tür beginnt, rechnet das Montana neu und zeigt mir dann die Anfahrt und Tour als eine Route.
So kann ich im Navi nicht überprüfen ob die nächsten Touren auf meiner Urlaubsstrecke auch in Ordnung sind.
Neuberechnung ist dabei aber ausgeschaltet.

[Handi (inaktiv)]

So kann ich im Navi nicht überprüfen ob die nächsten Touren auf meiner Urlaubsstrecke auch in Ordnung sind.

Einfach die Route stoppen und nochmal neu starten. Dann ist sie so wie am PC geplant. Mach ich auch, wenn ich z.B. mal wieder vergessen habe, die automatisch Neuberechnung auszuschalten und mit einer ungewollten Neuberechnung konfrontiert bin.

[bmw peter]

Hallo Manfred,

ich habe jetzt eine andere Möglichkeit gefunden.
Einfach den GPS-Empfang ausschalten dann kann man die Touren aufrufen und kontrollieren ohne das neu gerechnet wird.

[bmw peter]

Hallo,

nachdem ich jetzt für 93,50 einen Punkt in Flensburg kaufen musste, habe ich hier 9,95 investiert.

http://www.scdb.info/de/plugin-garmin/

Passt auch für das Montana.

[Michael (GF)]

Du Raser..... , sofort einsperren

Mit diesem Feature musst Du aber die Schweiz weiträumig umfahren.... solche Installierten POI`s führen unweigerlich mindestens zur Beschlagnahme des Navis..... vielleicht bekommst Du sogar temporär eine neue Unterkunft zugewiesen...

[SQ-Ler]

Ich habse jetzt auch,


wenn ich mein Mopped ausschalte ist das Navi auch aus

[hixtert]

Mit diesem Feature musst Du aber die Schweiz weiträumig umfahren....

Wer möchte, kann einzelne Länder bei der Installation auslassen


Gesendet mit Tapatalk

[MondMann]

Hallo,

nachdem ich jetzt für 93,50 einen Punkt in Flensburg kaufen musste, habe ich hier 9,95 investiert.

http://www.scdb.info/de/plugin-garmin/

Passt auch für das Montana.

Danke für den Tipp..,

wie wird da gemeldet.., optisch/akustisch oder beides..???

[bmw peter]

Hallo Erwin,

wenn man in der Einstellung "Manuell" mit dem Garmin-Poi-Loader installiert kann man die Entfernung der Anzeige selbst bestimmen.
Ist für jede Begrenzung individuell festzulegen, heißt bei erlaubten 50 kmh z.B. 100 m, bei erlaubten 100 kmh z.B. 200 m usw..
Die Anzeige ist einmal als Verkehrsschild mit der erlaubten Geschwindigkeit, bzw. als Ampel für Rotlicht auf der Karte zu sehen.
Desweiteren erscheint bei den eingestellten Parametern ein roter Balken mit Warnhinweis am oberen Rand.
Dieser Hinweis bleibt solange bis du am Blitzer vorbei gefahren bist.
Ein Hinweis durch Sprache/Piepton gibt es wohl auch, werde ich aber erst am Sa. testen können.
Das Gute bei der Sache, du kannst 1 Jahr lang immer wieder die aktuelle Datei laden, empfohlen wird 1 x pro Monat.
Installieren geht nur mit dem Poi-Loader und ist auch für mich nicht schwer gewesen.
Habe mir für das Update auf dem Desktop einfach 2 Ordner erstellt, "Blitzer ZIP" u. "Blitzer", diese habe ich nun in meinen Ordner "Montana" geschoben.

Hier eine Anleitung: http://www.scdb.info/de/installation-ga ... stallation

[MondMann]

Danke Peter für die ausführlichen Erklärungen..,

werde dann gelegentlich versuchen damit klar zu kommen..,

[Rudi L.]

Das Montana habe ich bei nem Kollegen am Mopett gesehen, das Display ist der Hammer, das kann ich nur bestätigen. Und von den Konfigurations- und Darstellungsmöglichkeiten her scheint das ein Navi zu sein, was an die Möglichkeiten des guten alten SP2610 reicht. Zumindest das was ich bislang davon gelesen habe.

Leider paßt es nicht in den Navi-Schacht meiner K, sonst hätte ich es schon gegen das BMW Navi IV getauscht. Die Fernbedienung am Lenker würde auch nicht mehr funktionieren, daher bleibe ich erstmal mal beim bestehenden Navi.

Beim Mopettwechsel steht das Montana aber ganz oben auf der Kaufliste.

Grüße
Rudi

[bmw peter]

, was an die Möglichkeiten des guten alten SP2610 reicht.

Das 2610 hatte ich ja zwei mal, bis wieder das Displayzittern mit Totalverweigerung kam.

Ps: Übrigens habe ich die Blitzerinfo hier reingesetzt, weil das Montana in der Liste nicht aufgeführt ist.

[Handi (inaktiv)]

http://www.scdb.info/de/plugin-garmin/

Ich werd dieses Jahr auch mal wieder in ein Update investieren (bin da schon länger "Kunde").

[qtreiber]

Das 2610 hatte ich ja zwei mal, bis wieder das Displayzittern mit Totalverweigerung kam.

DAS liegt wahrscheinlich an DEINEM Alter.



Mein uralt 2610 funktioniert immer noch. Selbst wenn das Display leicht 'angekratzt' ist oder sich die Folie 'abhebt', zittert dort nichts. Die stationären Blitzer sind gut zu erkennen.

[bmw peter]

DAS liegt wahrscheinlich an DEINEM Alter.
Da hast du wohl Recht.

Mein uralt 2610 funktioniert immer noch. Selbst wenn das Display leicht 'angekratzt' ist oder sich die Folie 'abhebt', zittert dort nichts. Die stationären Blitzer sind gut zu erkennen.
Aber deine Blitzerkarte ist doch schon uralt.

[qtreiber]

für die Schweiz reicht das noch 20 Jahre.

[q.treiber]

Preisfrage an die Montana-Besitzer:
Gegeben ist eine Route von 400km. In der Mitte macht Ihr Pause, schaltet das Gerät ab, steckt's in die Tasche und geht essen.
Nach dem Essen schaltet Ihr das Montana wieder ein und gebt als Ziel die Route ein!
Wieviel Kilometer sind lt. Montana noch zu fahren?
200km
400km
600km

[bmw peter]

1. Ich fahr doch jetzt um die Uhrzeit keine 200 Km.

2. Nach dem Einschalten würde ich auf "Navigation fortsetzen" tippen.