Kupplung Entlüften

[PatrickM.]

Moin,

Habe folgendes Problem, meine Kupplung rutscht durch.
Hab festgestellt das zu wenig Flüssigkeit drin war und nachgefüllt aber ich glaube ich brauch nen Wechsel! Was kostet ein Wechsel oder kann ich es selber machen?
Danke im vorraus

Gruß Patrick

[Elvis1967]

Kannst du selbst. Entlüftet wird auf der rechten Seite. Da sollte ein Schlauch mit einem dicken Gummi drum herum sein. Mußt aber einen Nippel zum entlüften einschrauben.

[PatrickM.]

Durchrutschen ist falsch beschrieben.. Sie trennt nicht richtig, das heißt ich muss den kupplungshebel 2x ziehen und dann trennt sie! Vielleicht weiß jemand rat!

[PatrickM.]

Muss ich vorher was abbauen oder kommt man so dran??

[Elvis1967]

Verkleidungsbug rechte Seite. Am besten mit Unterdruck absaugen und schauen das oben im Behälter immer genug drin ist.

[PatrickM.]

Alles klar!

Danke!

[Elvis1967]

Gerne. Den Schlauch hast du schon gesehen. Hat so nen dicken Gummi drauf.

[PatrickM.]

Nö noch nicht ich weiß aber ungefähr wo..

[PatrickM.]

Ich finds nicht! Kannst du mir mal nen Foto schicken?

[Elvis1967]

Hab ich leider nicht. Schau mal auf Höhe der Fußrastenplatte auf der rechten Seite. Die muß glaub auch weg. Aber da findest du ihn. Sollte nach unten raus gucken das Teil.

[PatrickM.]

Hi,

Da hängen zwei schwarze Gummischläuche raus!
Ein kann ich hin und her bewegen und der andere ist ziemlich fest, sind aber beide offen!
Hab den Behälter aufgemacht und unten probiert mit ner großen Spritze unterdruck zu erzeugen, klappt aber nicht! Wenns denn die richtige Leitung war!?

[Katreiber]

neee, du bist an den Tankentlüftungen dran! Der richtige Schlauch ist mit einem Kabelbinder am Stoßleistenhalter befestigt. Ich denke auch, dass der links sitzt, aber er ist definitiv an den Halter rangetütelt, der die Stoßleiste hält. Einfach den Kabelbinder abzwicken und dann den passenden Entlüftungsnippel eindrehen und loslegen...

Gruß

Stefan

[Elvis1967]

Ist auf der rechten Seite, Stefan. Mit fetten Gummiwulst außen rum.

[PatrickM.]

Also wenn ichs richtig verstehe dann muss die rechte Verkleidung ab!?
Hatte schon die Fußrasten ab, aber da nix gesehen! Ich glaub ich sollte mir echt mal die rep.CD zulegen!

[Horst G]

Rep-CD muss nicht sein. Schau mal hier...
http://technik.flyingbrick.de/index.php ... _Literatur
Gruß Horst

[PatrickM.]

Hallo,

Danke für den Tipp, kann mich da aber nicht anmelden, da ich kein Admin
bin.

Gruß Patrick

[Achim1958]

Hi

Hallo,

Danke für den Tipp, kann mich da aber nicht anmelden, da ich kein Admin
bin.

Gruß Patrick

zum herunterladen dieser Handbücher muss man im Forum angemeldet sein http://www.flyingbrick.de/board/index.php?page=portal

Gruß Achim

[Kranturm]

Ist auf der rechten Seite, Stefan. Mit fetten Gummiwulst außen rum.

Nur die schwarze Stoßleiste und das Silberne oder verchromte Teil auf der rechten Seite abbauen dann ist der Schlauch mit Kabelbindern an der Unterkonstuktion der Stoßleiste befestigt , zur Fußraste hin ( Dickes schwarzes Gummi abziehen)

[Hartmut1961]

Moin, Moin,
leider ist die auf Flyingbrick eingestellte deutsche Version fehlerhaft und mit der englischen Sprache habe ich es nicht so. Kann mir hier jemand die PDF zur Verfügung stellen oder einen anderen Link hierzu verraten?

Danke im voraus

[PatrickM.]

Moin, Moin

Kupplungsflüssigkeit gewechselt und alles wieder i.O!
Besten Dank für die zahlreichen Tipps!

Gruß Patrick

[PatrickM.]

Ach übrigens wer ein Entlüftungsventil braucht, es kostet 6,68€ beim freundlichen!

[PeterMk]

Moin, Moin

Kupplungsflüssigkeit gewechselt und alles wieder i.O!
Besten Dank für die zahlreichen Tipps!

Gruß Patrick

Gibt es denn jetzt Bilder ?

[PatrickM.]

Leider nicht! Hab nicht daran gedacht. Ist aber wirklich leicht zu finden!
Die rechte Verkleidung des Motorschutzes/Umfallschutz abbauen und darunter am Rahmen ist der Schlauch/Leitung befestigt.

Gruß Patrick