Avon Storm-ST
- Jetsfred
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So, nun hab ich den Satz Reifen reklamiert, die werden nun abgezogen und eingeschickt. Kostenerstattung folgt. Vorerst mal wieder die Metzi bestellt und der Fall ist gegessen.
Der AVON Vorgänger war echt super im Gegensatz zum STORM- hab ihn leider nicht mehr aufgetrieben- somit ist nun AVON aus dem Rennen.
Den Japps Gummi 021 wirds für die LT auch nicht geben, die haben das Problem erkannt, dass Mischgummis für solch schwere Dampfer wegen Rubbelns durch das Kurven reinbremsen ungeeignet sind und nur für leichte Hüpfer was bringen.
Also nehmen wir weiterhin mit dem 020 bzw. dem ME880 vorlieb.
@ Kai Uwe: Meine ist übrigens EZ 01, altes ABS
Grüsse Freddy
Der AVON Vorgänger war echt super im Gegensatz zum STORM- hab ihn leider nicht mehr aufgetrieben- somit ist nun AVON aus dem Rennen.
Den Japps Gummi 021 wirds für die LT auch nicht geben, die haben das Problem erkannt, dass Mischgummis für solch schwere Dampfer wegen Rubbelns durch das Kurven reinbremsen ungeeignet sind und nur für leichte Hüpfer was bringen.
Also nehmen wir weiterhin mit dem 020 bzw. dem ME880 vorlieb.
@ Kai Uwe: Meine ist übrigens EZ 01, altes ABS
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Ein Motorrad kann man nicht wie eine Frau behandeln, ein Motorrad braucht Liebe
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- Thomas_Ziegler
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Hallo Kai-Uwe,
nein, den Neuen . Bin aber erst ca. 300 km im Odenwald unterwegs gewesen . Am Vorderrad zeigt sich an den Flanken deutlich die weiche Mischung während die Mitte des Profils glatt ist. Bis jetzt aber noch keine negativen Laufeigenschaften .
Gruß
Thomas
nein, den Neuen . Bin aber erst ca. 300 km im Odenwald unterwegs gewesen . Am Vorderrad zeigt sich an den Flanken deutlich die weiche Mischung während die Mitte des Profils glatt ist. Bis jetzt aber noch keine negativen Laufeigenschaften .
Gruß
Thomas
http://img253.imageshack.us/img253/3831 ... aufhj0.jpg
K 1200 LT, MIL-VP 6, EZ 26.02.99, basaltgrau, kein Garmin, kein Baehr, kein Capo, einfach nur Moped
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Donnerwetter schon 300KM durchgehalten und nix negatives. Das nenn ich aber mal nen Reifen. Naja wenn man mal von den weichen Flanken absieht.
Den BT020 gibt es übrigends garnicht mehr. Da die letzte Produktion regelrecht Schrott war wurde die gesamte Produktion dieses Reifens eingestellt. Der 021 ist der Ersatztyp und soll wesentlich bessere Laufleistungen erbringen. Anscheinend auch für die LT. Da mein Vorderreifen grade neu mußte aber der Hinterreifen noch relativ gut, habe ich noch einen 020 für vorn bekommen. Drei mal wurde der Reifen vorn gewechselt (auf Kosten von BS) wegen de extrem schnellen (maximal 3000 4000Km) Sägezahnbildung und dem damit verbundenen Schlagen des Lenkers. Wenn der nun alle ist kommen 2 neue drauf aber ich weiß beim besten Willen noch nicht welche.
Gruß Kalle
Den BT020 gibt es übrigends garnicht mehr. Da die letzte Produktion regelrecht Schrott war wurde die gesamte Produktion dieses Reifens eingestellt. Der 021 ist der Ersatztyp und soll wesentlich bessere Laufleistungen erbringen. Anscheinend auch für die LT. Da mein Vorderreifen grade neu mußte aber der Hinterreifen noch relativ gut, habe ich noch einen 020 für vorn bekommen. Drei mal wurde der Reifen vorn gewechselt (auf Kosten von BS) wegen de extrem schnellen (maximal 3000 4000Km) Sägezahnbildung und dem damit verbundenen Schlagen des Lenkers. Wenn der nun alle ist kommen 2 neue drauf aber ich weiß beim besten Willen noch nicht welche.
Gruß Kalle
- LTristan
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- Thomas_Ziegler
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Hallo Kalle,
Gruß
Thomas
du musst wissen die Teststrecke ist gerade mal 5 km lang . Nach 50mal kann ich durchaus beurteilen, ob der Reifen was taugt .BMW-Kalle hat geschrieben:Donnerwetter schon 300KM durchgehalten und nix negatives. Das nenn ich aber mal nen Reifen. Naja wenn man mal von den weichen Flanken absieht.
Den BT020 gibt es übrigends garnicht mehr. Da die letzte Produktion regelrecht Schrott war wurde die gesamte Produktion dieses Reifens eingestellt. Der 021 ist der Ersatztyp und soll wesentlich bessere Laufleistungen erbringen. Anscheinend auch für die LT. Da mein Vorderreifen grade neu mußte aber der Hinterreifen noch relativ gut, habe ich noch einen 020 für vorn bekommen. Drei mal wurde der Reifen vorn gewechselt (auf Kosten von BS) wegen de extrem schnellen (maximal 3000 4000Km) Sägezahnbildung und dem damit verbundenen Schlagen des Lenkers. Wenn der nun alle ist kommen 2 neue drauf aber ich weiß beim besten Willen noch nicht welche.
Gruß Kalle
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Thomas
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Abwarten. Auf den ersten 3000km fand ich den Reifen ausser bei >160km/h auch genial.
Hab gerade bei Brifgestone geschaut. Der BTfällt offenbar wirklich raus.
Bleibt noch die Frage, ob der B noch produziert wird, da der ja speziell ist.
Vom BT021 gibt es bislang mnoch keine verstärkte Ausführung.
Das der ME dann der einzige Reifen sein soll, der übrig bleibt, kann ich nicht glauben.
Gruss
kai
Hab gerade bei Brifgestone geschaut. Der BTfällt offenbar wirklich raus.
Bleibt noch die Frage, ob der B noch produziert wird, da der ja speziell ist.
Vom BT021 gibt es bislang mnoch keine verstärkte Ausführung.
Das der ME dann der einzige Reifen sein soll, der übrig bleibt, kann ich nicht glauben.
Gruss
kai
- Gottfried
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Interessant wäre es zu erfahren, welche Reifen dann die Goldwing Fraktion montiert. Soviel ich weiß war bei denen der BT fast Standard.kub0711 hat geschrieben:Das der ME dann der einzige Reifen sein soll, der übrig bleibt, kann ich nicht glauben.
Vielleicht meldet sich mal einer aus dieser Reihe. Mitlesen tun ja einige
Gruß und gute Fahrt!
- Tom
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Der BT 020 läuft nicht aus. Lediglich die Radialausführung wird eingestellt. Habe gerade je einen BT 020 Diagonal für vorn und hinten bestellt.
Übrigens schon das 2. mal. Nachdem ich mit dem alten BT 020 große Probleme mit der Haltbarkeit hatte (Hinterreifen), ist das Problem mit der neuen Ausführung scheinbar erledigt. Was die Fahreigenschaften angeht ist der Reifen über jeden Zweifel erhaben.
Übrigens schon das 2. mal. Nachdem ich mit dem alten BT 020 große Probleme mit der Haltbarkeit hatte (Hinterreifen), ist das Problem mit der neuen Ausführung scheinbar erledigt. Was die Fahreigenschaften angeht ist der Reifen über jeden Zweifel erhaben.
Gruß
Tom
K1200 LT
Tom
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Tom unsere Hamburger BMW Niederlassung kann wegen eingestellter Produktion den BT020 definitiv nicht mehr bestellen. Wenn anderweitige Händler noch Restbestände haben werden diese nnoch abverkauft und dann ist Sense. Woher hast Du denn die Information das der 020 weiter produziert wird??
Hoffen wir das die dort keine Ahnung haben. Was ich jedoch arg in Frage stellen muß. Ich kenn keine bessere Werkstatt.
Gruß Kalle
Hoffen wir das die dort keine Ahnung haben. Was ich jedoch arg in Frage stellen muß. Ich kenn keine bessere Werkstatt.
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- Tom
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Den BT 020 gab es in zwei Ausführungen. Radial und Diagonal.
Die Radialreifen werden nicht mehr produziert. Es werden für die K 1200 LT nur noch Diagonalreifen gebaut. Da ich mit den Radialreifen Probleme mit der Haltbarkeit hatte, siehe k1200lt/viewtopic.php?t=2171 bin ich im letzten Jahr auf Diagonalreifen umgestiegen und habe nun keine Probleme mehr.
Die Infos habe ich von meinem Reifenhändler. Auf der Homepage von Bridgestone ist der BT 020 FM bzw. RM nach wie vor gelistet. Die Reifen sind auch ohne Lieferzeiten zu bekommen. Werde nächste Woche neue montieren lassen.
Den Preis weiß ich nicht und die Laufleistung hab ich auch vergessen. Es interessiert mir auch nicht besonders. Nicht weil ich mit der Knete so rumschmeiße, sondern weil mir Grip in allen Situationen ein sicheres Gefühl gibt und ich so Spaß am Fahren habe. Auch wenn die Reifen bedingt durch eine geringere Laufleistung ein paar Kröten mehr kosten.
Die Radialreifen werden nicht mehr produziert. Es werden für die K 1200 LT nur noch Diagonalreifen gebaut. Da ich mit den Radialreifen Probleme mit der Haltbarkeit hatte, siehe k1200lt/viewtopic.php?t=2171 bin ich im letzten Jahr auf Diagonalreifen umgestiegen und habe nun keine Probleme mehr.
Die Infos habe ich von meinem Reifenhändler. Auf der Homepage von Bridgestone ist der BT 020 FM bzw. RM nach wie vor gelistet. Die Reifen sind auch ohne Lieferzeiten zu bekommen. Werde nächste Woche neue montieren lassen.
Den Preis weiß ich nicht und die Laufleistung hab ich auch vergessen. Es interessiert mir auch nicht besonders. Nicht weil ich mit der Knete so rumschmeiße, sondern weil mir Grip in allen Situationen ein sicheres Gefühl gibt und ich so Spaß am Fahren habe. Auch wenn die Reifen bedingt durch eine geringere Laufleistung ein paar Kröten mehr kosten.
Gruß
Tom
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- Holger Lehmann
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Avon
Hallo Tom,
hast doch keine Lust auf Avon 46 ?
Wenn der Reifenhändler den Reifen vernünftig auswuchtet ist der gut.
Schweres Gas auf die Reifen,vorne 2,7 bar,hinten 3,3 bar,
dann läuft der bis 220km/h Super.
Ich bin damit ganz zufrieden.
Gruß Holger
hast doch keine Lust auf Avon 46 ?
Wenn der Reifenhändler den Reifen vernünftig auswuchtet ist der gut.
Schweres Gas auf die Reifen,vorne 2,7 bar,hinten 3,3 bar,
dann läuft der bis 220km/h Super.
Ich bin damit ganz zufrieden.
Gruß Holger
- Tom
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So, nu isser runter der Storm. Hat sich zum Schluss gar grauselig gefahren - musste in den Kurven immer gegen halten. Schrittempo war ein Eiertanz.
Hinterrad eckig, teils ca. 1mm übrig, Vorderrad an einer Stelle auf dem Unterbau. Das Ganze bei Laufleistung 8000 km, wobei die letzten 2000 für mich untypisch zurückhaltend gefahren wurden.
Gruss
kai
Hinterrad eckig, teils ca. 1mm übrig, Vorderrad an einer Stelle auf dem Unterbau. Das Ganze bei Laufleistung 8000 km, wobei die letzten 2000 für mich untypisch zurückhaltend gefahren wurden.
Gruss
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- K. Simon
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.... dann würde ich mal behaupten, er hat keine Lust (vielleicht zu wenig Marge ?), die BT zu bekommen.cosmatic22 hat geschrieben:habe vor 10 Tagen bei meinem Reifenhändler die Bridgestone bestellt, er kriegt sie nicht her
Ich habe am vorletzten Sonntag mit Erschrecken festgestellt, daß mein Hinterreifen so weit runter war, daß ich damit nicht unbedingt nach Garmisch wollte und am Montag bei meinem Reifenhändler einen Neuen bestellt. Als ich Dienstag vormittag mein Hinterrad hinbrachte, kam gerade der Paketdienst und warf meinen BT auf den Hof (und zwar nur diesen einen Reifen).
Lieferbar ist der BT (Ausführung B) demnach auf alle Fälle.
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
OF - XB 83
Klaus
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Seit heute isser runter und ich habe die ersten 50 km mit den Metzies gedreht. nach knapp 6000 km auf Avon wieder ein ruhiges fahren.
Reifendealer sendet die Reifen zu Avon.
Bis gspannt ob ebenfalls Gutschrift kommt.
Freue mich jetzt wieder über gewohnte Eigenschaften...
Reifendealer sendet die Reifen zu Avon.
Bis gspannt ob ebenfalls Gutschrift kommt.
Freue mich jetzt wieder über gewohnte Eigenschaften...
Wir fahren ein mehr an sowohl - als auch ...
denn jeder Meter zählt!!
Gruß - Alexander und Daggi
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- Thomas_Ziegler
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Hallo Kai-Uwe,kub0711 hat geschrieben:@Thomas_Ziegler und @JR: Ihr habt weiter keine Probleme?
Wieviele km bislang?
Hängts das tatsächlich an der MÜ?
Gruss
kai-uwe
laut Junior ab 150 km/h nicht mehr fahrbar , ab 190 gefährlich . Reklamation nächste Woche nach immerhin fast 1000 km .
Gruß
Thomas.
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