Inspektionskosten bei 20000er

[jebi]

bin doch glatt vom Hocker gefallen.

Habe bei BMW in Mannheim angerufen die wollen 800-900 € haben, (ohne Bremsbeläge/Reifen)
Dann der nächste Händler im Odenwald, die wollen ca. 700 €
und nun der Gipfel BMW in Kaiserslautern wollen 400-500€ haben.

Sagt mal habe ich was in der Krone oder warum gibt es für diese Inspektionen
solche grossen Unterschied. Ich denke es gibt da einen festen
Arbeitsplan. Kann das mir mal einer verklickern

[Dieter Siever]

Hallo Jens!

Kann das mir mal einer verklickern

Kann ich auch nicht verstehen. Es gibt für die Inspektion eine Wartungsplan der die erfoderlichen Arbeiten auflistet. Es gib auch einen festen AW Wert in den BMW Vorgaben. War in Bremen in der NL BMW jedenfals so. Der Preis für ein AW sollte zwischen den BMW Werkstätten eigentlich gleich sein. Es gibt bestimmt keine 50% Differenz.

Es gibt ein paar Positionen die im Wartungsplan mit alle 2 Jahre oder so bezeichnet sind. Vielleicht sind da Arbeiten die der eine reingerechnet hat der andere nicht.

Das Ganze gibt mir aber zu Denken. Wie gründlich eine Werkstatt solch eine Inspektion macht ist ja kam prüfbar. Bei so grossen Preisunterschieden kann die Leistung eigendlich nich gleich gut sein.

Ich habe für die 20.000der ca. 800 Euro bezahlt. Ich Habe in der NL Bremen auch das Gefühl gut aufgehoben zu sein.

Ja, Jens, so richtig bringt dich das auch nicht weiter. Ich wünsch Dir eine gute Hand bei Deiner Entscheidung.

Dieter

[wifoe002]

An die Preise bei BMW muß man sich gewöhnen. Ich habe 600 ? bei BMW Fuchs in Hameln gezahlt. Die Anzahl der Arbeitseinheiten ist vorgegeben, sie sind in einem Aushang aufgelistet.
Jedenfalls ist die Inspektion erheblich teurer als bei einem Auto, aber es war ja schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben. Nehmen wir es leicht und genießen unsere Motorräder.

[wifoe002]

Liebe Leute,

? = Euro, wußte nicht, daß das Zeichen nicht angenommen wird.

[Jürgen Arndt]

Hallo Jens,
nur ein Gedanke zu der Antwort von Dieter. Bitte mache nicht den Fehler, mit einem hohen Preis auch einen hohen Qualitätsstandard gleichzusetzen! Das ist es was wir normalerweise machen, aber das ist grundverkehrt. (Natürlich kann das so sein, muss aber nicht.)
Mein Vorschlag ist: Schau Dir die Werksatatt einmal an, wenn es wie Kraut und Rüben aussieht kann trotzdem gut gearbeitet werden, aber meist ist der Laden dann doch etwas chaotisch. Sicher triffst Du im/vorm Laden auch andere Kunden. Frage die doch einfach mal nach ihrer Zufriedenheit. Das gibt ganz bestimmt einen Eindruck, auch wenn der subjektiv ist.
Und zuletzt zu den Verrechnungspreisen der Arbeitseinheiten. Ich habe kein BMW-Insiderwissen, aber normalerweise können die Sätze schon nennenswert unterschiedlich sein (die haben ja die speziellen Kosten der Werkstatt als Basis, und die sind regional doch sehr unterschiedlich).
Also ich würde mir die billige Werkstatt mal anschauen, auch wenn Kaiserslautern nicht unbedingt das Tourer-Highlight ist (sorry ihr Kaiserslauterer).
Mit einem Vergleichswert kann ich noch nicht dienen. Ich habe die dicke noch nicht lange genug für eine Inspektion.
Hessische Grüße
Jürgen

[Hosemin]

Hallo Jens !

wenn du Lust hast, fahren wir mal gemeinsam nach Kaiserslautern, natuerlich ueber das Johanneskreuz , und sehen uns den BMW Haendler an .

Ich muss nämlich bestimmt noch vor unserer Tour an den Gardasee meine 20.000 er Inspektion durchfuehren lassen.

Nenne doch mal den Namen des BMW Haendlers.

[jebi]

Habe gerade noch mal mit dem BMW Händler in Kaiserslauern gesprochen.
Also die Inspektion kostet inc. Öle, Zündkerzen, Luftfilter, Ventile einstellen ca. 630 € brutto. Ein Ersatzfahrzeug gibt es für 15 € pro Tag.
Ich habe noch bei andere Händler angefragt aber noch keine Nachricht bekommen.

@ Rudolf
So wie es aussieht, können wir gerne mal dort hin fahren und den Laden anschauen.

[Hosemin]

Hi Jens !

Okay ist gebongt. Termin machen wir aus, wenn die Klamotten da sind aus Waldkirch.

[Dieter Siever]

Hi Jens,

ich möchte erstmal zustimmen, dass eine preiswerte Leistung keine schlechte Leistung sein muss. Mich hatten die Differenzen zwischen den Preisen stutzig gemacht. Wenn jemand 80% teurer ist kann dan nicht mehr mit Werkstattbasiskosten begründet werden.

Meine Dicke hat seit 60.000 km keine kostenpflichtigen Werksattbesuche mehr gemacht so das ich nur veraltete Priese kenne.

Mich würde aber schon interessieren wie die Preise für eine AW so in den unterschiedlichen Regionen aussehen. ich habe Ende 2001 5,24 Euro für eine AW in der BMW NL Bremen bezahlt.

Für die 20000 Inspektion und Jahresservice wurden 98 AW berechnet.
Kühlmittelwechel 4 AW, Kupplungsflüssigkeitswechsle 8 AW, Ölwechsel Hinterradantrieb 2 AW, Ölwechsel Schaltgetriebe 8 AW extra.
Probefahrt und Fahrzeugdiagnose wurde als Serviceleistung nicht berechnet, währen sonst 5 AW gewesen.

Dieter

[jebi]

Hi Jens,

Mich würde aber schon interessieren wie die Preise für eine AW so in den unterschiedlichen Regionen aussehen. ich habe Ende 2001 5,24 Euro für eine AW in der BMW NL Bremen bezahlt.
Dieter

moin Dieter,

habe mal rungefragt. Hier die AW´s Kosten von den Händler in Rhein/Neckar und Pfalz Gebiet:

Motorradhaus Lehner -Kaiserslautern- 4,99€ brutto
Klaus Mayer -Landau - 5,39€ brutto
Klaus Mayer -Hassloch - 5,54€ brutto
Fahrzeughaus Stilgenbauer -Heppenheim - 5,56€ brutto
Auto Kocher -Heidelberg - 5,83€ brutto
Auto Müller -Buchen - 5,95€ brutto
BMW Niederlassung -Mannheim - 6,31€ brutto

super ist auch das Haus Klaus Mayer, gleicher Laden, unterschiedliche Preise.

[stone]

Ich hab meine LT zwar erst ne Woche, aber sie muß jetzt zur 20000er. deshalb hab ich hier in Ostwestfalen mal rumtelefoniert und bin bei "Pagel & Meier" im Lippischen gelandet. Nach 10 Minuten Gequatsche mit dem Werkstattmenschen stand fest: mindestens 650 Euro sind fällig. Na Prost Mahlzeit!
Dann hatte ich den Senior-Chef von BMW-Freitag in Paderborn am Draht. Ist nur 15 Kilometer von mir entfernt. Ich dachte ich höre nicht richtig! Der wollte nur 150 Euro haben ("Das kann man nie so ganz genau sagen. Aber gehen Sie mal von ca. 150 Euro aus.") Leihfahrzeug für einen Tag = 20 Euro.
Ich verstehe bloß nicht, wieso solche Unterschiede zustande kommen?! Naja, egal. Ich hab jetzt einen Inspektionstermin am kommenden Mittwoch, den 16.07.03, in Paderborn bei BMW-Freitag klargemacht und werde berichten wie's ausgegangen ist.

Gruß

Stone

http://home.t-online.de/home/st.one/LT_12.jpg

[jebi]

Nach 10 Minuten Gequatsche mit dem Werkstattmenschen stand fest: mindestens 650 Euro sind fällig. Na Prost Mahlzeit!

Dann hatte ich den Senior-Chef von BMW-Freitag in Paderborn am Draht. Ist nur 15 Kilometer von mir entfernt. Ich dachte ich höre nicht richtig! Der wollte nur 150 Euro haben ("Das kann man nie so ganz genau sagen. Aber gehen Sie mal von ca. 150 Euro aus.") Leihfahrzeug für einen Tag = 20 Euro.
Ich verstehe bloß nicht, wieso solche Unterschiede zustande kommen?! Naja, egal. Ich hab jetzt einen Inspektionstermin am kommenden Mittwoch, den 16.07.03, in Paderborn bei BMW-Freitag klargemacht und werde berichten wie's ausgegangen ist.

Gruß

Stone

moin Stone,

also da bin ich mal gespannt - ob Du das für 150€ gemacht bekommst.
Allein Öle,Zündkerzen, Luftfilter usw, kosten ja schon fast 150€.

Ich habe hier auch rum telefoniert und da liegen die Preise zw. 560€ - 865€. Leihmotorrad lag zw. 0€ und 20€.

Also dann bis zum 17 .7 wenn Du den Schock überwunden hast und berichte mal.
Wenn das stimmt, fahre ich gerne die 330km nach Paderborn. Da kann man ja richtig Geld sparen.

[Hosemin]

Hallo Stone !

Wenn das mit den 150 Euro Inspektionskosten stimmt, schlage ich vor wir machen unser nächstes LT Treffen in Paderborn Bin mal gespannt auf deinen Bericht.

[uelbich]

Hallo Musikdampferkapitäne,

da ich fast alles in der Werkstatt machen lasse habe ich nach 9 x Service, 4 x Garantie/Kulanzreparatur und 3 x Reparatur etwas Erfahrung mit unterschiedlichen Werkstattleistungen

Grundsätzlich gibt es 6 (sechs) unterschiedliche Serviceleistungen:
T-Nr.       Km-Stand    Beschreibung                              AW
0000119    1.000        Inspektion                                  27
0000144  10.000        Pflegedienst                               22
0000140  10.000        Pflegedienst mit Jahresservice   49
0000149  20.000        Inspektion                                  82
0000157  20.000        Inspektion mit Jahresservice      98
                60.000        Kettengleitschiene                     19
0000155  jährlich        Jahresservice                             42

Für Fahrer welche auf den Jahresservice wert legen ist es günstiger diesen mit Pflegedienst/Inspektion machen zu lassen.
Hinzu kommen noch Verbrauchsteile wie Öl, Hydraulikflüssigkeit, Filter, Zündkerzen usw.

Aktueller AW-Satz 6,50 EUR (Händlerspezifisch)
2001 warens 6,11 EUR
2000 warens 5,86 EUR
1999 warens 5,05 EUR

sonstige Leistungen:
Kupplung ersetzen 115 AW
Auspuffanlage wechseln 18 AW (Auspuffanlage Stück 903,-- + MwSt)
Radialwellendichtring Kupplungseite/Antriebswelle ersetzen 110 AW
Bremsbelege wechseln vorne 7 AW
Bremsbelege wechseln hinten 5 AW
Fußbremshebel aus-/einbauen + richten 4 AW (verbiegt sich beim Umfallen nach rechts)

Vielleicht hilft es euch ein bischen bei der Unterhaltsplanung einer LT.

[Hosemin]

Hallo Reiner !

Zunächst vielen Dank für deine Aufstellung Reiner ! Bitte beantworte mir doch mal folgende Frage.

Mein 10.000 km Pflegedienst war im April diesen Jahres. Meine 20.000 km Inspektion kommt spätestens im September d. J. wenn wir vom Gardasee zurück kommen.

Da kann ich doch nur die Inspektion, ohne Jahresservice durchführen lassen, und spare somit 16 AW's.

Ich denke 2 mal Jahresservice innerhalb von 5 Monaten ist nicht nötig. Oder, wie denkst du darüber.

[uelbich]

Hallo Reiner !
Da kann ich doch nur die Inspektion, ohne Jahresservice durchführen lassen, und spare somit 16 AW's.

Ich denke 2 mal Jahresservice innerhalb von 5 Monaten ist nicht nötig. Oder, wie denkst du darüber.

Hallo Hosemin,
der Jahresservice muß laut Serviceplan (Serviceheft) ein mal im Jahr gemacht werden deshalb auch JAHRESSERVICE

Wenn du also bereits einen Pflegedienst mit Jahresservice gemacht hast kann die fällige Inspektion ohne Jahresservice sein.

Allgemein: Wenn Du im Jahr mehrere Inspektionen/Pflegedienste machen mußt , dann mach einen mit Jahresservice die anderen ohne.

Übrigens: Im Serviceheft steht was beim Jahresservice gemacht wird (werden soll).

Ergänzung: Auch die Werkstätten sind über diesen Wust von Serviceleistungen nicht immer im Bilde und bei unterschiedlichen Sachbearbeitern an der Annahme gibt auch unterschiede Vorsicht also Kontrolle

[Kuba]

Ein Ersatzfahrzeug gibt es für 15 € pro Tag.

Da lob ich mir die BMW Niederlassung Bremen: Dort gibts ein Ersatzfahrzeug umsonst und man wird sogar unaufgefordert danach gefragt ob man eines haben möchte.



Gruß

[Dieter Siever]

Da lob ich mir die BMW Niederlassung Bremen: Dort gibts ein Ersatzfahrzeug umsonst und man wird sogar unaufgefordert danach gefragt ob man eines haben möchte.



Gruß

Dafür bekommen wir die 20000 Inspektion nicht für 150 Euro. Der Preis ist doch ein Hammer. Ich bin mal gepannt auf die Berichte wenn das gelaufen ist.

Dieter

[stone]

Hallo in die Runde!

So, mein Moped hab ich zurück ... und die Rechnung auch

Bei der Abgabe der Maschine hab ich mich auf das knapp 10 Tage zuvor geführte Telefongespräch von wegen der 150,- Euro für die 20.000er Inspektion bezogen (leider hatte ich nix schriftlich, Fax oder so). - Nee, das könne aber nicht sein. Nicht für ne K 1200 LT. Das sei so auch bestimmt nicht gesagt worden. Da müsse aber irgendwo ein Mißverständnis sein. Naja, wie auch immer. Auf der Rechnung hab ich dann folgende Positionen gefunden:
Inspektion mit Prüfen Ventilspiel - 65 AW - beinhaltet
Kabelbinder, Rep.-Satz (?),
3,7 L Mineral-Motorenöl 15W40
Luftfilter
4 Zündkerzen
0,85 L Hinterachsöl SAF 66
4 Dichtringe
Flüssigkeit im Bremssystem erneuern - 12 AW -
Bremsflüssigkeit entsorgen
...alles bis hierhin 486,56 Euro plus Märchensteuer =

564,41 Euro

Ach, ganz vergessen: ich hatte den Tag über (von morgens um 08:00 bis 16:30 Uhr) einen BMW 525i (älteres Teil) als Leihwagen. Der ist in der oben genannten Aufstellung mit drin (20,- Euro/Tag).

Also, dann decken sich meine noch "jungen" Inspektions-Erfahrungen in etwa mit den Euren - was die Preise angeht.

Die 20.000er wäre teurer geworden, falls man die Ventile hätte einstellen und nicht nur das Spiel hätte prüfen müssen, da hierzu erst die Nockenwellen ausgebaut werden müssen.

Für einen 10.000er Pflegedienst will man bei dem Händler (Hubert Freitag GmbH, BMW Jahreswagen, Detmolder Str. 60, 33100 Paderborn, Tel. 05251-5245-0) etwa 350,- Euro haben.

1 AW wird bei Fa. Freitag (derzeit) mit 5,49 Euro (incl. MWSt) berechnet.

Noch ein Hinweis zur Fa. "BMW"-Freitag in Paderborn:
Ich hab das -BMW- extra in Anführungsstriche gesetzt, da der Händler seit kurzer Zeit keine offizielle BMW-Werksvertretung mehr hat und auch keine BMW-Neufahrzeuge mehr verkauft, obwohl er jahrenlang (ich glaub sogar jahrzehntelang) offizieller BMW-Händler in Paderborn war.
Vor dem Hintergrund diverser Umstrukturierungen in der Kfz-Branche (Stichwort Neuausrichtung des Händlernetzes), übrigens nicht nur bei BMW, ist dieser Händler jedenfalls keine reguläre BMW-Vertretung mehr. Inwieweit sich dies auf eine evtl. Garantie auswirkt, wenn man die Inspektionen dort machen läßt und nicht bei einem offiziellen BMW-Dealer, vermag ich nicht zu sagen. Interessanterweise fand ich in der Werkstatt so ein schickes grün-weisses Zweirad zum Service... Der Paderborner Polizei scheint dieser Aspekt wohl eher keine Bauchschmerzen zu bereiten...!

Abschließend möchte ich mich wegen der CD noch recht herzlich bei Bernhard aus Höxter bedanken, der sich kurzfristig und spontan bereit erklärt hatte, mir in dieser Beziehung ein wenig auszuhelfen.

Gruß aus dem Paderborner Land

stone (Klaus)


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[jebi]

Hallo in die Runde!

So, mein Moped hab ich zurück ... und die Rechnung auch


...alles bis hierhin 486,56 Euro plus Märchensteuer =

564,41 Euro

Moin Klaus,

willkommen hier auf der Erde

Hab ich doch gewusst, das dies NICHT stimmen konnte mit den 150€

[Thomas_Ziegler]

Hallo zusammen,

trotzdem noch günstig für eine 20000er. Habe 2001 1.456,10 DM für die Inspektion mit Jahresservice bezahlt. Das Ventile einstellen ist richtig teuer, wenn Stoessel benötigt werden (müssten die Plättchen in verschiedenen Dicken sein). Kostet einer 19,25 DM, schlimmstenfalls werden 16 benötigt. Scheint aber wie mit den Restflüssigkeiten beim Ölwechsel (siehe Beitrag Ölklau)zu sein, habe die alten nicht zurück erhalten.

Gruß

Thomas

[Hosemin]

Hallo !

schön, dass du deinen Werkstattbericht hier veröffentlicht hast. Denke du kannst zufrieden sein mit diesem Preis. Allzeit gute Fahrt

[Dieter Siever]

Die Arbeitszeit geht doch in Ordnung. In der offizielen Liste steht mehr für die 20000der , meine ich.

Der Preis ist auch OK, nun liegst Du auf der richtigen Welle mit den Inspektionskosten.

Baie 150 Euro währe der Händler sicher ein neuer LT Treffpunkt geworden.

Dieter

[stone]

Hallo Stone !

Wenn das mit den 150 Euro Inspektionskosten stimmt, schlage ich vor wir machen unser nächstes LT Treffen in Paderborn

Die Idee mit dem LT-Treffen in Paderborn ist wirklich eine GUTE Idee

Grüße aus dem Paderborner Land


stone (Klaus)

http://home.t-online.de/home/st.one/LT_12.jpg

[Mathias64]

Hallo Leute

Ich bin neu hier (zum ersten mal )und habe in Braunschweig für die 20000 Inspektion knapp 800 Euro bezahlt

Mfg Mathias64