Batterie ,weiß jemand was das sein soll?

[Ackacx]

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Dieses Teil ist an meiner Batterie angeschlossen,weiß jemand was das ist ?

Lg

[R850scrambleR]

Ein Fragengenerator?
Ein Entstörkondensator?

[K1200RS Gespann]

Da jemand ein Spannungsspitzenkiller montiert....sieht zumindest so aus.....


https://www.teileon.com/Zubehoer/GP12-S ... :2324.html


Obs Sinn macht, muss jeder selbst beurteilen.

[Schwenker66]

Oder ein Batteriewächter?

[oliwink]

Hallo,
Bluetooth-Geber für Batterieüberwachung? Mal mit dem Handy und eingeschaltetem Bluetooth nach einem neuen Gerät suchen.

Gruß
Oliver

[teileklaus]

abklemmen?

[R850scrambleR]

Zu klein für Batteriewächter oder Bluetooth-Sender... Das wird ein Kondensator sein. Zum Glätten von höherfrequenten Spannungsspitzen. Kann man dranlassen, muß man aber nicht.

Mein erster Golf (1) hatte sowas in der Nähe des Zündverteilers verbaut... Meine ich zumindest. Da war es notwendig für einen störungsfreieren Radioempfang.

[Alpenbummler]

Steht auf dem Kästle was drauf?
Gehen die Kabel beide an Plus? Ich kann dem Draht nach Minus nicht folgen .

[heiha]

Hallo zusammen,
ich denke schon, dass es ein Überspannungsschutz ist. Jeder der was mit Elektrik zu tun hat weiß, dass das Teil keine Leistung verbrennen kann, wenn dann nur für kurze Zeit. Es ist auch verpolsicher, somit ist da eine 600W (vielleicht auch 1200W) bipolare Supressordiode verbaut. Wer ein Netzteil mit Strombegrenzung hat, kann ja einfach mal 30V 10mA anschließen und dann wird die Spannung wahrscheinlich auf 17V begrenzt. Das Teil nimmt also die Energie auf, wenn die Spannung an der Batterie 17V übersteigt. Aber natürlich nur für Millisekunden. Vielleicht ist in dem Gehäuse auch noch ein PTC verbaut, der dann bei zu hoher Temperatur hochohmig wird, dass das Teil nicht verglüht, wenn die Batterie abgeklemmt oder defekt ist und der Regler spinnt.
So ein Teil wird auch von Conrad vertrieben.
https://www.conrad.de/de/p/voltcraft-vc ... 77175.html
Vielleicht ist die Blitz ja auf dem Gehäuse? Das kleine Loch im Gehäuse passt zumindest (sieht wie ein Loch für einen Piepser aus, vielleicht quittscht es ja, wenn die Spannung zu hoch ist )
Das zweite Kabel geht hintern dem schwarzen dicken Kabel dann zum Minuspol. Zumindest kann ich das aus dem Bild erkennen.
Was erstaunlich ist und gegen alles spricht, was man als Elektriker/Elektroniker lernt ist die Kabellänge. Je kürzer desto besser die Wirkung. Natürlich soll das Teil ja nicht die Batterie Schützen, sondern die Verbraucher, daher wäre es besser das Teil an der Quelle zu verbauen. Dazu müsste man wissen, was den als Quelle in Betracht kommt. Die Gleichspannung kommt aus dem Generator. Spannungsspitzen aus Induktiven Lasen wie Relais und Starter und bei Motorrädern mit ABS natürlich auch aus dem ABS Steuergerät. Normalerweise müssen aber alle Komponenten ihre Spannungsspitzen selbst abschneiden. Ist wahrscheinlich wie die Religionsfrage Geschmacksache.
Aber wenn, dann die Kabel kürzen was geht und dann an die Batterie. Wenn es einen Effekt hat, ist dieser dann optimiert.
Gruß heiha

[R850scrambleR]

Klingt stimmig.

[Alpenbummler]

Klingt stimmig.

Jupp.

[pitts333]

ist wohl so ein "Zauberteil" was Sprit spart , man muß nur gaaanz fest dran glauben ...weg damit

[R850scrambleR]

ist wohl so ein "Zauberteil" was Sprit spart , man muß nur gaaanz fest dran glauben ...weg damit

Du meinst, es sind auch Schwingkugeln am linken Zylinderdeckel und am Telelever montiert, sowie Ringmagneten um die Kraftstoffleitung montiert?!
Jetzt wird es unseriös. Kein Wunder, dass sich der Threadersteller so bedeckt hält.

[commainz]

Worum ging es hier eigentlich? Um das Teil, was eben NICHT direkt an die Batterie angeschlossen ist? Oder um etwas, was direkt an Sie angeschlossen, aber nicht sichtbar ist

[R850scrambleR]

Es ging um das schwarze Ding, das mit den beiden schwarzen Käbelchen direkt an der Starterbatterie angeschlossen ist und als Überspannungsschutz sein Leben fristet.

Im Bild verliert sich leider die Spur des einen Käbelchens.

[joerg58kr]

Die Dinger waren doch vor rund 20 Jahren mal richtig in Mode um die "hochsensiblen" Steuergeräte des ABS zu schützen