Leerlaufanzeige bei BMW K1200R funktioniert nicht

[Matze111]

Hallo,

möchte mich zunächst hier im Forum kurz vorstellen-bin der Matze aus Düsseldorf, neu zugezogen - habe 3 Babys: die K1200R (BJ2006), eine R1150R aus 2003 und eine R26 von 1957... irgendwie scheine ich BMW verfallen zu sein... ) aber von Technik habe ich leider (noch) nicht viel Plan, außer das ich den Ölwechsel immerhin selbst mache... aber mein Wissen möchte ich gern optimieren....

Zu meinem Problem mit meiner K1200R: der Leerlauf läßt sich mechanisch problemlos einlegen, wird aber im Display ("N") nicht als solcher angezeigt, so dass sich die Maschine auch nicht starten läßt.... auch mit eingeklapptem Seitenständer und angezogener Kupplung funktioniert das Starten des Motors nicht, weil das grüne "N" halt nicht leuchtet. Nur nach minutemlangen Versuchen vom ersten Gang in den Leerlauf zu schalten leuchtet ab und zu mal das grüne N, bei einem zeitgeleichen Startversuch klappt es dann - vielleicht!

Wisst Ihr hier Rat?

Danke Euch im voraus für Eure Antworten....

Der Matze

[Elvis1967]

Leerlaufschalter defekt oder ein Wackelkontakt an der Verbindung.

[buirer]

.. auch mit eingeklapptem Seitenständer und angezogener Kupplung funktioniert das Starten des Motors nicht,

Auch wenn ein Gang drin ist, kann bei einem funktionierenden Motorrad mit gezogener Kupplung gestartet werden. Es scheint also nicht nur der Schalter für den Leerlauf defekt zu sein, sondern auch der Schalter für die gezogene Kupplung.

Gruß

Volker

[Matze111]

Danke für die Infos - kann ein Banker mit zwei linken Technikhänden sowas auch selber wechseln?

[Frank@Pfalz]

wenn Du eine Schraube auf und wieder zu bekommst, ohne diese kaputt zu machen, wäre es ein Versuch wert

guggst Du : << Schalter (11) und Schraube (12) >>

K12R-Kupplung.jpg

[Matze111]

Danke dafür.... damit dürfte selbst der Schraublegastheniker umgehen können... ein Versuch ist es wert... und an der Fußschaltung ist nix zu tun?

[Franz1954]

Danke dafür.... damit dürfte selbst der Schraublegastheniker umgehen können... ein Versuch ist es wert... und an der Fußschaltung ist nix zu tun?

Naja, das ist jedenfalls noch eine andere Baustelle.
Aber das Starten muß mit eingelegten Gang funktionieren, wenn der Seitenständer eingeklappt ist und die Kupplung gezogen kann man trotzdem die Mühle anwerfen.

Die zweite Baustelle ist wohl der Kontakt am Getriebe, der die Neutralstellung anzeigt.

Franz

[Frank@Pfalz]

<< Schalter (11) und Schraube (12) >>

... und an der Fußschaltung ist nix zu tun?

TIP: der obige Link führt Dich auch zu anderen Bildern

[Matze111]

Cooler Link - danke dafür! )

[Elvis1967]

Meine springt auch nicht an wenn ein Gang eingelegt ist, wohl auch der Mikroschalter kaputt an der Kupplungsamatur. Seit mal die Dichtunglippe von dem kleinen Kolben in der Amatur defekt war, ist der wohl mit Kupplungsflüssigkeit geflutet worden, seit dem tut sie es nicht mit eingelegtem Gang.

[Matze111]

Vielen Dank für die Info, da habe ich mal wieder was dazugelernt....

Traue mich da aber selbst noch nicht ran, mal sehen, was der "Freundliche" dazu sagt...

[vierk]

wenn das ein ähnlicher Schalter wie an der K 12 ist, kann es auch nur ein verklemmtes Federblechlein sein.
wenn ich mich recht erinnere sind in dem Schalter zwei kleine Federbleche (ich nenn es jetzt einfach mal so),
und eben eines hatte sich bei mir evtl. durch starke Erschütterungen verhakt und somit keinen Kontakt mehr hergestellt. Einfach mal ausbauen und angucken wieder einbauen und es läuft (hoffentlich).