Welches Motoröl iss besser???

[Mindstorm]

Hallo Leute,

bin neu im Forum und möchte alle erst einmal herzlichen Grüßen. Habe mir kürzlich eine K 1200 S zugelegt und bin jetzt kurz vor der 1000 Inspektion. Wie bei vielen kommt jetzt natürlich die Frage auf welches Öl nimmste jetzt. Teilsynthetisch, Vollsynthetisch, welche Marke, und und und ..... Da ich technisch nicht gerade der bewanderste bin wäre ich für ein paar Vorschläge und Erfahrungen sehr Dankbar.

Gruß Jörg

[Gerd]

Hallo Jörg

Beim Öl stellt sich kaum ne Frage. Vollsynthetisches fällt flach wenn du nicht mit ner rutschenden Kupplung als mögliche Folge leben willst. Dazu kommt, daß meines Wissens von BMW z.Zt. nur das Castrol GPS (teilsynth.) frei gegeben ist. Dein Händler/Werkstatt sollte es wissen. Könnte schließlich für spätere Garantiesachen von Bedeutung sein.

Gruß Gerd

[Rheincowboy]

Wenn Du Deinen Händler nicht mit einem TT Rider nervst, kannst Du schon darauf vertrauen, daß er die richtige Wahl trifft. ...aber mit teilsynthetischem Markenöl 15W50 liegst Du definitiv richtig.

Gruss Jochen

[Merlin]

Wie sieht es eigentlich bei Oelzusätzen ( z.B. Wynns ect. ) aus.

Fahre im Pkw immer einen Molykotezusatz und bin damit sehr zufrieden.

Ist dies bei der `R`auch empfehlenswert, oder gibt es da z.B. Ärger mit der Nasskupplung ? ? ?

Gruß vom Merlin

[Kawa]

.. oder gibt es da z.B. Ärger mit der Nasskupplung ? ? ?

Gruß vom Merlin

Ja

[Merlin]

Danke für die kurze , aber denoch präzise Auskunft Kawa !

Jochen hat mich jedoch schon telefonisch aufgeklärt, das ich besser keinen Zusatz fahren sollte,
da es während der Garantiezeit somit sowieso zu Ärger kommen würde.

Also Thema erledigt, ich lass das Zeugs raus und benutze es nur im PKW.

Bikergruß vom Merlin

[Handi (inaktiv)]

Fahre im Pkw immer einen Molykotezusatz und bin damit sehr zufrieden.

Das hab ich auch mal gemacht (in meinem ersten Golf), bis es Berichte über verstopfte Ölkanäle und kapitale Motorschäden gab. Wurde von VW dann auch explizit verboten afair. Ich lass auf jeden Fall die Finger davon (nicht nur wg. der Kupplung).

[Merlin]

Hallo Manfred,

ja von verstopften Oelkanälen ect. habe ich in früheren Jahren auch gehört.
Glaube aber, das hatte mit den damaligen noch minderwertigen Oelen und zu kleinen Oelvolumen zu tun.
Es bildete sich dieser sogenannte `Schwarzschlamm`der bei den Motoren zu diesen Verstopfungen in den Kanälen führte.

Naja soll nicht unser Thema sein !

Fest steht für mich: " Keine Oelzusätze in den K1200R-Motor"

NBG vom Merlin