Pilot Road oder Pilot Road 2

[OldMan]

Hallo,
ich habe eine kleine Frage

Auf meiner K 1200 GT (Bj 2003/K 12) habe ich die Original BT 020 Bereifung.
Da der Vorderradreifen wieder fertig ist, möchte ich die Gelegenheit nutzen (auch wenn der Hinterradreifen eigentlich noch gut ist) zu wechseln.
Ich habe jetzt schon viel gutes über den Pilot Road bzw. 2 gelesen.

Der PilotRoad scheint ja deutlich günstiger zu sein.....Es soll aber nicht an 50 € scheitern, sondern ich möchte
den für mich besten Reifen.
Welchen dieser beiden Reifen würdet Ihr empfehlen?

Vielen Dank für Eure Hilfe
Peter

[Jürgen Scheeff]

Hallo Peter ,
hast du auch schon mal über den Z6 nachgedacht , ich habe den normalen MPR und den Z6 gefahren , ich persönlich war mit dem Z6 zufriedener .
Ist aber deine Entscheidung .

[Thilo]

jepp,,,so ist es

[Philipp]

Z6 und glücklich sein...

[OldMan]

Echt Z6 besser als Pilot Road?

Also ich muss natürlich sagen, dass ich auch Wert auf Laufleistung lege...

Bleibt Ihr trotzdem bei Z6?
Gruß

Peter

[bmw peter]

Bleibt Ihr trotzdem bei Z6

Logo

[Peter38]

Echt Z6 besser als Pilot Road?

Die einen sagen so und die anderen sagen so.

Ich selbst habe schon den Z6 gefahren und war damit absolut unzufrieden.

Nunmehr fahre ich schon den 6 Satz MPR2. Ich bin mit dem Reifen absolut zufrieden.

Gruß
Peter

[roadster]

Kann mich dem nur anschliessen. Z6 ist gut. MPR2 ist genauso gut. Meine Güte, das kommt gar nicht so drauf an. Kenne beide sehr gut. Weil mir das Profilbild des MPR2 etwas besser gefällt, habe ich diesen draufgeschnallt.
Für die egene Sicherheit viel wesentlicher sind andere Kriterien wie Alter des Gummis und Restprofiltiefe, Temperatur von Reifen und Strasse, Asphaltbeschaffenheit und natürlich die eigene Fahrpraxis.

[Jürgen Scheeff]

Bleibt Ihr trotzdem bei Z6?

Ja

[Björn_GS (SFA)]

Bleibt Ihr trotzdem bei Z6?

ja.

[OldMan]

Also ich sehe schon, das Lager ist gespalten...
ALLERDINGS mit Vorteilen für den Z6
Also werde ich das Ganze noch einmal durchdenken...

Trotzdem möchte ich noch einmal auf meine Eingangsfrage zurückkommen

Welchen dieser beiden Reifen würdet Ihr empfehlen?

Und damit war, siehe "Start" gemeint...
PilotRoad oder PilotRoad 2

Gruß
Peter

[Insel-Tom]

Habe den MPR2 und bin damit sehr zufrieden.

[SE]

die frage ist bist du ein schön wetterfahrer oder nicht
bei nässe MPR2 unschlagbar

MFG

[Nordmann]

Weiß nicht, ob es dir hilft, weil ich eine R1150RS fahre. Bei trockener Strasse ist es egal, für welchen der beiden Reifen du dich entscheidest, bei Nässe ist der MPR2 einfach sehr gut und zur Laufleistung kann ich dir sagen, dass mein Vorderreifen jetzt bei 8.500 Km gewechselt werden muss. Der Hinterreifen würde noch ein paar Km länger halten, es werden aber natürlich beide gewechselt. Was ich am P2 so gut finde, er ist fast über den gesamten Radius "abgelaufen", das hatte ich noch bei keinem Reifen, die waren alle in der Mitte deutlich mehr abgelaufen. Alle anderen Vorderreifen wurden schon vorm Erreichen der Verschleißgrenze etwas kipplig, nicht so der P2.

Bei den Reifen ist es einfach so, wer fragt, bekommt viele Antworten. Mach es einfach nach Gefühl und hinterher bist du schlauer. Das Wichtigste überhaupt, mit beiden Reifen machst du nichts falsch, da kannst du sogar der Optik den Vorzug geben.

[Thilo]

@Peter, du wirst so eine Frage nie eindeutig beantwortet bekommen.
Das haben hier schon einige vor dir versucht.
Du kannst vielleicht einen Trend feststellen, testen musst du es selbst.
Das wird immer so sein, so wie die Frage nach dem Besten Helm, Navi, Handschuhe,
Anzug oder Unterwäsche

[greenarrow]

...wobei Du noch erwähnen solltest, wie Deine Fuhre mit dem MPR2 ins Pendeln kam. Ich hab´s Dir ja damals leider nicht geglaubt...

Viele Grüße

Stefan

[Thilo]

So ab 140 auf der Dosenbahn ging das schon los

[vierk]

vielleicht lags ja an deinem verkürzten Radstand
ich bin mit deiner Fuhre ja auch nicht zurecht gekommen-
aber vielleicht lag das auch am Piloten

[Thilo]

Das Fahrwerk ist ja auch auf mein Gewicht eingestellt

[OldMan]

Vielen Dank für Eure Infos und Informationen,
ihr habt mir bei meiner Entscheidung sehr geholfen.
Gruß
Peter

[cappo]

Da ich Montag nach Süden aufbreche, habe ich heute noch kurzentschlossen meine alten BT 020 wechseln lassen, obwohl der Hinterreifen noch locker 50 % hatten. Ich lies MPR 2 darauf ziehen, die hatte der Händler noch da.
Und ich muss sagen, dass sich der Tausch gegen den MPR 2 gelohnt hat. Die ersten Kilometer waren schon deutlich besser als mit dem BT 020. Am meisten interessiert mich die Nasshaftung, die soll ja exzellent sein. Und in den Alpen hat es um diese Zeit noch jedes Jahr geregnet

[Dietmar Hencke]

Wie schön, dass ich gar nicht die Wahl habe Der MPR2 ist für meine K13S freigegeben, der Z6 nicht. Deshalb fahre ich jetzt mit MPR2 und kann bisher nur Positives berichten.
Sehr zufrieden.

[Michael (GF)]

Dietmar, das ist schön für Dich......aber wie Du wissen solltest hat die alte RS ja ein gans anderes, eigenes Fahrverhalten....und ist mit dem Deiner S nicht vergleichbar. Zudem Schreiben wir hier ja auch in der Rubrik für die RS.......

[Jens_WOB]

Ich hatte vorher den Pilot Road und war sehr zufrieden damit und habe jetzt seit 600km den Pilot Road 2 drauf und erkenne mein Moped nicht wieder (im positiven Sinn) !!!

1. ich habe das Gefühl mein Moped ist gefühlte 30kg leichter
2. ich muss nur noch deutlich weniger Lenkimpuls in den Kurven geben.

Diese beiden Punkte zusammen addiert ergeben eine deutlich leichter zu händelnde K1200GT (K41)... SUPER !!!!
Wenn jetzt noch die Laufleistung und der Regengrip hält was die Werbung verspricht (Regenfahrt fehlt noch) bin ich restlos begeistert !!!

Video Pilot Road 2... klick hier

[tiger]

Hallo,

fahre schon den 3en Satz MPR2 (bald schon den vierten) und kann den Reifen nur empfehlen.

Gruss, tiger